一种公路护栏抢修车制造技术

本实用新型专利技术提供一种公路护栏抢修车。所述公路护栏抢修车包括：抢修车本体，所述抢修车本体包括车辆主体和吊装机组两个部分，所述抢修车本体上固定安装有基座，所述基座上滑动安装有移动板，所述吊装机组固定安装在移动板的顶部，所述基座上设有移动机构，所述吊装机组上设有调节机构；所述移动机构包括开设在基座顶部的方形连接槽，所述方形连接槽的一侧设有开口，所述方形连接槽与移动板滑动连接，所述方形连接槽的一侧内壁上开设有安装槽，所述基座的顶部固定安装有驱动电机。本实用新型专利技术提供的公路护栏抢修车具有使用方便，能够简单有效的在户外维修护栏期间，为施工人员及时有效的进行照明，易于使用者操作的优点。易于使用者操作的优点。易于使用者操作的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种公路护栏抢修车


[0001]本技术属于护栏维修
，尤其涉及一种公路护栏抢修车。

技术介绍

[0002]公路护栏网是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用，是高速公路重要维护和安全保障设施，材质：选用低碳钢丝、铝镁合金丝，喷塑，编织及特点：编焊而成；网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强，该产品坚固耐用、价格中等偏低，适合大面积采用。
[0003]但是，现有技术中，由于护栏设置在路面中间，经常会出现因交通事故而导致护栏损坏的情况，所以护栏需要定期进行维修，然而传统的护栏维修车辆未设有灯光照明的功能，在一些未安装路灯的路面上维修护栏时，昏暗的视线不易施工人员进行维修。
[0004]因此，有必要提供一种新的公路护栏抢修车解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是提供一种使用方便，能够简单有效的在户外维修护栏期间，为施工人员及时有效的进行照明，易于使用者操作的公路护栏抢修车。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的公路护栏抢修车包括：抢修车本体，所述抢修车本体包括车辆主体和吊装机组两个部分，所述抢修车本体上固定安装有基座，所述基座上滑动安装有移动板，所述吊装机组固定安装在移动板的顶部，所述基座上设有移动机构，所述吊装机组上设有调节机构；
[0007]所述移动机构包括开设在基座顶部的方形连接槽，所述方形连接槽的一侧设有开口，所述方形连接槽与移动板滑动连接，所述方形连接槽的一侧内壁上开设有安装槽，所述基座的顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴延伸至安装槽内并固定安装有锥齿一，所述安装槽内转动安装有螺杆一，所述螺杆一靠近移动板的一端延伸至安装槽外并螺纹安装在移动板上，所述螺杆一上固定套设有锥齿二，所述锥齿二与锥齿一啮合；
[0008]所述调节机构包括开设在吊装机组顶部的置放槽，所述置放槽的底部内壁上固定安装有液压缸，所述液压缸的输出轴上固定安装有平衡杆，所述平衡杆的顶端延伸至置放槽外并固定安装有圆形连接盘一，所述圆形连接盘一上连接有圆形连接盘二，所述圆形连接盘二的顶端固定安装有从动柱，所述从动柱的一侧设有LED灯具。
[0009]作为本技术的进一步方案，所述从动柱靠近LED灯具的一侧固定安装有铰接杆一，所述铰接杆一上铰接有铰接块一，所述铰接块一固定安装在LED灯具上，所述从动柱靠近LED灯具的一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽内转动安装有螺杆二，所述螺杆二的顶端延伸至第一滑槽外并固定安装有第一把手，所述螺杆二上螺纹套设有内螺纹套筒，所述内螺纹套筒上铰接有铰接杆二，所述铰接杆二上铰接有铰接块二，所述铰接块二固定安装在LED灯具上。
[0010]作为本技术的进一步方案，所述方形连接槽的两侧内壁上均开设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动安装有第一滑杆，两个第一滑杆相互靠近的一端均与移动板固定连接，所述移动板上开设有第一螺纹槽，所述第一螺纹槽与螺杆一螺纹连接。
[0011]作为本技术的进一步方案，所述置放槽的两侧内壁上均开设有第三滑槽，所述第三滑槽内滑动安装有第一滑块，两个第一滑块相互靠近的一侧均与平衡杆固定连接，所述圆形连接盘一上设有两个第一螺钉，所述圆形连接盘一与圆形连接盘二通过两个第一螺钉固定连接。
[0012]作为本技术的进一步方案，所述第一滑槽的底部内壁上开设有转动槽，所述螺杆二与转动槽转动连接。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的公路护栏抢修车具有如下
[0014]有益效果：
[0015]1、本技术提供一种公路护栏抢修车：通过设置移动机构，所述移动机构能够简单有效的根据需要移动吊装机组的位置，便于护栏的在抢修的过程中，吊起相应的位置；
[0016]2、本技术提供一种公路护栏抢修车：通过设置调节机构，所述调节机构能够简单有效在昏暗的环境下或者夜晚为户外维修护栏的施工人员进行照明，易于使用者操作。
附图说明
[0017]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0018]图1为本技术提供的公路护栏抢修车的一种较佳实施例的局部剖视结构示意图；
[0019]图2为图1中A部分的放大结构示意图；
[0020]图3为本技术中移动板的俯视剖视结构示意图。
[0021]图中：100、抢修车本体；200、车辆主体；300、吊装机组；1、基座；2、移动板；3、安装槽；4、驱动电机；5、锥齿一；6、螺杆一；7、锥齿二；8、置放槽；9、液压缸；10、平衡杆；11、圆形连接盘一；12、圆形连接盘二；13、从动柱；14、LED灯具；15、铰接杆一；16、铰接块一；17、第一滑槽；18、螺杆二；19、内螺纹套筒；20、铰接杆二；21、铰接块二。
具体实施方式
[0022]请结合参阅图1至图3，其中，图1为本技术提供的公路护栏抢修车的一种较佳实施例的局部剖视结构示意图；图2为图1中A部分的放大结构示意图；图3为本技术中移动板的俯视剖视结构示意图。公路护栏抢修车包括：抢修车本体100，所述抢修车本体100包括车辆主体200和吊装机组300两个部分，所述抢修车本体100上固定安装有基座1，所述基座1上滑动安装有移动板2，所述吊装机组300固定安装在移动板2的顶部，所述基座1上设有移动机构，所述吊装机组300上设有调节机构；
[0023]所述移动机构包括开设在基座1顶部的方形连接槽，所述方形连接槽的一侧设有开口，所述方形连接槽与移动板2滑动连接，所述方形连接槽的一侧内壁上开设有安装槽3，所述基座1的顶部固定安装有驱动电机4，所述驱动电机4的输出轴延伸至安装槽3内并固定安装有锥齿一5，所述安装槽3内转动安装有螺杆一6，所述螺杆一6靠近移动板2的一端延伸
至安装槽3外并螺纹安装在移动板2上，所述螺杆一6上固定套设有锥齿二7，所述锥齿二7与锥齿一5啮合；
[0024]所述调节机构包括开设在吊装机组300顶部的置放槽8，所述置放槽8的底部内壁上固定安装有液压缸9，所述液压缸9的输出轴上固定安装有平衡杆10，所述平衡杆10的顶端延伸至置放槽8外并固定安装有圆形连接盘一11，所述圆形连接盘一11上连接有圆形连接盘二12，所述圆形连接盘二12的顶端固定安装有从动柱13，所述从动柱13的一侧设有LED灯具14。
[0025]所述从动柱13靠近LED灯具14的一侧固定安装有铰接杆一15，所述铰接杆一15上铰接有铰接块一16，所述铰接块一16固定安装在LED灯具14上，所述从动柱13靠近LED灯具14的一侧开设有第一滑槽17，所述第一滑槽17内转动安装有螺杆二18，所述螺杆二18的顶端延伸至第一滑槽17外并固定安装有第一把手，所述螺杆二18上螺纹套设有内螺纹套筒19，所述内螺纹套筒19上铰接有铰接杆二20，所述铰接杆二20上铰接有铰接块二21，所述铰接块二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路护栏抢修车，其特征在于，包括：抢修车本体，所述抢修车本体包括车辆主体和吊装机组两个部分，所述抢修车本体上固定安装有基座，所述基座上滑动安装有移动板，所述吊装机组固定安装在移动板的顶部，所述基座上设有移动机构，所述吊装机组上设有调节机构；所述移动机构包括开设在基座顶部的方形连接槽，所述方形连接槽的一侧设有开口，所述方形连接槽与移动板滑动连接，所述方形连接槽的一侧内壁上开设有安装槽，所述基座的顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴延伸至安装槽内并固定安装有锥齿一，所述安装槽内转动安装有螺杆一，所述螺杆一靠近移动板的一端延伸至安装槽外并螺纹安装在移动板上，所述螺杆一上固定套设有锥齿二，所述锥齿二与锥齿一啮合；所述调节机构包括开设在吊装机组顶部的置放槽，所述置放槽的底部内壁上固定安装有液压缸，所述液压缸的输出轴上固定安装有平衡杆，所述平衡杆的顶端延伸至置放槽外并固定安装有圆形连接盘一，所述圆形连接盘一上连接有圆形连接盘二，所述圆形连接盘二的顶端固定安装有从动柱，所述从动柱的一侧设有LED灯具。2.根据权利要求1所述的公路护栏抢修车，其特征在于，所述从动柱靠近LED灯...

【专利技术属性】
技术研发人员：许德金，高明，
申请(专利权)人：南京金长江交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：