【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种液压调节器用电机输出轴双支承结构，属压力控 制阀部件制造
技术介绍
现有ABS (汽车防抱死制动系统)中用的柱塞泵电机的输出轴均是单支 承结构，即输出轴的支承在电机壳体上，轴的受力方向在伸出的轴的径向。 当电机在工作状态下由于柱塞泵在工作状态时在电机轴的径向受到》 16Mpa的径向力，这个径向力完全作用在电机的两个轴承上，由于轴承在轴 承的径向和轴向都存在一定的间隙(li级)，16Mpa的径向力作用在偏心轴 承上，由于该轴承离电机轴支承点有一定的距离，在偏心轴承上的径向力 可分解成二种力，一种是支承轴的两只电机轴承上的径向力，还有一种是 单向力短。这两种力矩的存在使电机在旋转过程中会产生一定的机械噪声 和降低电机轴承有效使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的提供一种合理设计，以满足液压调节器在工作过程 中降低噪声和提高使用寿命的液压调节器用电机输出轴结构。为达到上述目的，本技术采用了以下技术方案一种液压调节器 用电机输出轴结构，它主要包括电机输出轴套、偏心轴承、液压调节器集成块，所述偏心轴承置于电机输出外支承轴外，所述偏心轴承与电机输出 外支承轴之间还设有轴套，所述轴套的内壁与电机输出外支承轴匹配，所 述轴套的外壁与偏心轴承相匹配。作为改进，所述电机输出轴套、所述轴套内还设有电机输出外支承轴。采用上述结构，电机轴承上的径向力将明显减小，该力由液压调节器 的集成块(本体)承担，同时电机轴承的附加力矩也不存在了，这种双支 承结构明显改善了柱塞泵电机轴承的工作条件，因此可降低噪声提高了使 用寿命。附图说明图1是液压调节器用电机输出轴结构结构示意...
【技术保护点】
一种液压调节器用电机输出轴结构，它主要包括电机输出轴套（１）、偏心轴承（５）、液压调节器集成块（４），所述偏心轴承（５）置于电机输出外支承轴（３）外，其特征在于所述偏心轴承（５）与电机输出外支承轴（３）之间还设有轴套（２），所述轴套（２）的内壁与电机输出外支承轴（３）匹配，所述轴套（２）的外壁与偏心轴承（５）相匹配。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曹向前，梁柏松，钱青青，杜剑明，蒋先明，梁秦锋，
申请(专利权)人：重庆华渝电气仪表总厂，浙江春晖智能控制股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。