【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压机械动力输出领域，具体而言是一种尾驱型液压动力站，其主要为公路养护、市政急救、排水抢险等提供稳定长久的动力能源。
技术介绍
目前，传统液压动力站如图1所示：在发动机与液压泵之间的过渡轴1’上安装轴流风机2’，上方设有换热器3’，轴流风机2’随发动机轴转动对换热器3’进行空气热交换进行系统液压油散热。这种方式安装不便，发动机与液压泵由于过渡轴容易出现同轴心不准的问题。此外，这种方式换热器偏小、风量不足，导致设备使用过程中油液温度升温迅速，油温得不到足够的换热，设备内液压油长时间保持在70℃-80℃之间；当油温超过液压系统允许温度时，不但设备存在安全隐患、减少了使用寿命，而且对设备使用人员造成潜在危险。因此，一种安装维护方便、换热充分的液压动力站亟待出现。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题为传统液压站安装维护不便以及液压油升温得不到充分换热，油温长时间居高存在安全隐患。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种尾驱型液压动力站，包括通轴齿轮泵；在所述通轴齿轮泵的主轴尾端配有一个传动轴；所述传动轴为锥轴，所述锥轴上安装风扇；所述风扇后配有换热器。根据本技术所述的尾驱型液压动力站，其中，所述锥轴采用标准1:5锥轴。根据本技术所述的尾驱型液压动力站，其中，所述风扇为扇叶式风扇。根据本技术所述的尾驱型液压动力站，其中，所述扇叶式风扇采用八叶式风扇。根据本技术所述的尾驱型液压动力站，其中，所述换热器为板翅式换热器。根据本技术所述的尾驱型液压动力站，其中，油箱靠近发动机热出风口的位置设置隔层，隔层内设置隔热棉。根据本技术的尾驱型液压动力站与传统液压动力...
【技术保护点】
一种尾驱型液压动力站，包括发动机、油箱、通轴齿轮泵(1)，其特征在于：在所述通轴齿轮泵(1)的主轴(2)尾端配有一个传动轴；所述传动轴为锥轴(3)，所述锥轴(3)上安装风扇；所述风扇后配置换热器。
【技术特征摘要】
1.一种尾驱型液压动力站，包括发动机、油箱、通轴齿轮泵(1)，其特征在于：在所述通轴齿轮泵(1)的主轴(2)尾端配有一个传动轴；所述传动轴为锥轴(3)，所述锥轴(3)上安装风扇；所述风扇后配置换热器。2.根据权利要求1所述的尾驱型液压动力站，其特征在于：所述锥轴(3)采用标准1:5锥轴。3.根据权利要求1或2所述的尾驱型液压动力站，其特征在于：所述风扇为扇叶式风扇。4.根据权利要求3所述的尾驱型液压动力站，其特征在于：所述扇叶式风扇采用八叶式风扇(4)。5.根据权利要求1、2和4中任一权利要求所述的尾驱型...
【专利技术属性】
技术研发人员：窦世艳，郭家奇，姜玉婷，
申请(专利权)人：徽瑞流体技术上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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