【技术实现步骤摘要】
一种非连续机翼固定前缘
本技术属于航空机翼结构设计领域,具体涉及一种非连续机翼固定前缘。
技术介绍
机翼固定前缘是机翼结构中前梁之前的固定部分,主要承受气动载荷及随机翼变形产生的应力,设计时主要考虑刚度设计。机翼固定前缘考虑材料、工艺等因素,均设计成分段结构,传统固定前缘分段通过对接隔板连接为一个整体,前缘整体受力,尤其对于金属铆接前缘,会出现局部应力高,需要将蒙皮厚度加厚或者增加长桁数量,从而导致结构重量增加。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种非连续机翼固定前缘,克服或减轻现有技术的至少一个上述缺陷。本技术的目的通过如下技术方案实现:一种非连续机翼固定前缘,所述固定前缘包括前缘蒙皮、T形隔板、长桁、隔板、双O形橡胶型材、前墙,前缘蒙皮弯折成C字形,在该前缘蒙皮两端布置T形隔板,该前缘蒙皮凹面侧上设置有与两端T形隔板相连的前墙和长桁,以及在该前缘蒙皮凹面侧上间隔布置多个与前墙、长桁相接的隔板;T形隔板缘条处连接有双O形橡胶型材,该双O形橡胶型材中的每一O形橡胶圈各与一固定前缘上的前缘蒙皮搭接。优选地是,所述双O形橡胶型材通过压板与所述T形隔板缘条相连,该压板设置于双O形橡胶型材中的两O形橡胶圈之间。优选地是,所述前缘蒙皮凹面侧上还设置有与两端T形隔板相连的纵向型材,该纵向型材通过角片与每一所述隔板尾端固连。本技术所提供的一种非连续机翼固定前缘的有益效果在于,应用于金属铆接前缘,前缘分段长度短,每段之间不进行机械连接,每段前缘结构独立受力,与机翼盒段连接长度短,随机翼变形产生的应力影响区域小,大面积减小蒙皮厚度或长桁数量,从而减轻结构重量,同时能够减小固定前缘 ...
【技术保护点】
一种非连续机翼固定前缘,其特征在于,所述固定前缘包括前缘蒙皮(1)、T形隔板(2)、长桁(3)、隔板(4)、双O形橡胶型材(5)、前墙(8),前缘蒙皮(1)弯折成C字形,在该前缘蒙皮(1)两端布置T形隔板(2),该前缘蒙皮(1)凹面侧上设置有与两端T形隔板(2)相连的前墙(8)和长桁(3),以及在该前缘蒙皮(1)凹面侧上间隔布置多个与前墙(8)、长桁(3)相接的隔板(4);T形隔板(2)缘条处连接有双O形橡胶型材(5),该双O形橡胶型材(5)中的每一O形橡胶圈各与一固定前缘上的前缘蒙皮(1)搭接。
【技术特征摘要】
1.一种非连续机翼固定前缘,其特征在于,所述固定前缘包括前缘蒙皮(1)、T形隔板(2)、长桁(3)、隔板(4)、双O形橡胶型材(5)、前墙(8),前缘蒙皮(1)弯折成C字形,在该前缘蒙皮(1)两端布置T形隔板(2),该前缘蒙皮(1)凹面侧上设置有与两端T形隔板(2)相连的前墙(8)和长桁(3),以及在该前缘蒙皮(1)凹面侧上间隔布置多个与前墙(8)、长桁(3)相接的隔板(4);T形隔板(2)缘条处连接有双O形橡胶型材(5),该双O形橡...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩丽敏,应孝岩,李东,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,
类型:新型
国别省市:陕西,61
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。