液压离合器分离轴承组件制造技术
【技术实现步骤摘要】
液压离合器分离轴承组件
本技术涉及离合器分离轴承
，尤其是一种液压离合器分离轴承组件。
技术介绍
如图1所示，目前本公司使用的液压离合器分离轴承组件只是单侧密封，在与挡环的接触端为开放式，在工作过程中有大量的粉尘、摩擦屑掉落缝隙中，将倾入油脂，破坏油膜的形成，造成轴承的早期失效。该轴承组件的调心力是分离轴承克服弹簧片与内圈端面之间的摩擦力，由于内圈端面需要进行磨加工工艺，从而导致内圈端面的摩擦系数减小，使总成的调心力不易控制，影响液压离合器分离轴承总成的性能及寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种液压离合器分离轴承组件。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种液压离合器分离轴承组件，包括液压缸，所述液压缸的上端开口部设有挡环，液压缸上部外侧设有连接套，所述连接套的上端外侧设有轴承，所述轴承包括内圈、外圈以及位于两者之间的保持架，所述轴承的内圈与连接套之间设有内固定罩，所述内固定罩包括位于连接套外侧的倒刺机构弯边和包在内圈内侧端上的包边，所述包边与内圈上端面之间设有弹簧片和冲压成型的防尘垫圈，所述弹簧片与防尘垫圈相接触，且弹簧片位于防尘垫圈的上方，所述防尘垫圈具有与内圈外径过盈配合的挡边I以及与外圈内径微间隙配合的挡边II。进一步地，所述内圈上端面的摩擦系数为0.15～0.18。本技术的有益效果是：本技术相对现有技术增加了冲压成型的防尘垫圈，此防尘垫圈不仅可以有效阻止外界粉尘、颗粒等异物的侵入，而且可以有效控制弹簧片的压缩量，提高分离轴承总成调心力的稳定性，防尘垫圈与内圈端面接触，增大内圈端面的摩擦系数，有效液压离合...
【技术保护点】
一种液压离合器分离轴承组件，包括液压缸(1)，所述液压缸(1)的上端开口部设有挡环(2)，液压缸(1)上部外侧设有连接套(3)，所述连接套(3)的上端外侧设有轴承，所述轴承包括内圈(4)、外圈(5)以及位于两者之间的保持架(6)，其特征在于：所述轴承的内圈(4)与连接套(3)之间设有内固定罩(7)，所述内固定罩(7)包括位于连接套(3)外侧的倒刺机构弯边(71)和包在内圈(4)内侧端上的包边(72)，所述包边(72)与内圈(4)上端面之间设有弹簧片(8)和冲压成型的防尘垫圈(9)，所述弹簧片(8)与防尘垫圈(9)相接触，且弹簧片(8)位于防尘垫圈(9)的上方，所述防尘垫圈(9)具有与内圈(4)外径过盈配合的挡边I(91)以及与外圈(5)内径微间隙配合的挡边II(92)。
【技术特征摘要】
1.一种液压离合器分离轴承组件，包括液压缸(1)，所述液压缸(1)的上端开口部设有挡环(2)，液压缸(1)上部外侧设有连接套(3)，所述连接套(3)的上端外侧设有轴承，所述轴承包括内圈(4)、外圈(5)以及位于两者之间的保持架(6)，其特征在于：所述轴承的内圈(4)与连接套(3)之间设有内固定罩(7)，所述内固定罩(7)包括位于连接套(3)外侧的倒刺机构弯边(71)和包在内圈(4)内侧端上的包...
【专利技术属性】
技术研发人员：张守卫，李亮，王康锋，
申请(专利权)人：常州光洋轴承股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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