【技术实现步骤摘要】
汽车仪表板横梁
本技术涉及一种汽车仪表板横梁,属于汽车车身制造
技术介绍
随着现代社会的发展,轿车成为越来越普遍的家庭代步工具,在轿车结构中部分零件采用螺栓链接,如仪表板横梁在现实生产中需要减少了零件的数量,增加了零件的性能,同时降低了生产成本,增大了生产速率;减轻车身重量,提高了零件可靠性,是汽车焊接零件的发展方向,具有很大的参考性。综上,现有的仪表板横梁的零件数量多、强度低、结构稳定性差。
技术实现思路
本技术为解决现有的仪表板横梁存在零件数量多、强度低、结构稳定性差的问题,进而提供一种汽车仪表板横梁。本技术为解决上述技术问题采取的技术方案是:本技术的汽车仪表板横梁包括第一定位件1、第二定位件2、下横梁3、上横梁4、安全气囊安装支架8、转向柱左安装支架9、转向柱右安装支架10、转向柱安装支架副支架11、手动挡安装支架14、空调安装左支架15、空调安装右支架16、空调安装上支架17、CD安装支架18、下连接上板19和转向柱辅助支架20;下横梁3和上横梁4平行设置,下横梁3和上横梁4通过第一定位件1和第二定位件2构成四框体结构,安全气囊安装支架8焊接在上横梁4上,转向柱左安装支架9和转向柱右安装支架10通过转向柱安装支架副支架11和转向柱辅助支架20焊接构成四框体结构,转向柱安装支架副支架11水平固装在上横梁4上,转向柱辅助支架20水平固装在下横梁3上,手动挡安装支架14焊接在转向柱左安装支架9的中部,空调安装左支架15、空调安装右支架16、空调安装上支架17和CD安装支架18焊接构成四框体结构,空调安装左支架15和空调安装右支架16固装在下横梁3和上横 ...
【技术保护点】
一种汽车仪表板横梁,所述仪表板横梁包括第一定位件(1)、第二定位件(2)、下横梁(3)、上横梁(4)、安全气囊安装支架(8)、转向柱左安装支架(9)、转向柱右安装支架(10)、转向柱安装支架副支架(11)、手动挡安装支架(14)、空调安装左支架(15)、空调安装右支架(16)、空调安装上支架(17)、CD安装支架(18)、下连接上板(19)和转向柱辅助支架(20);其特征在于:下横梁(3)和上横梁(4)平行设置,下横梁(3)和上横梁(4)通过第一定位件(1)和第二定位件(2)构成四框体结构,安全气囊安装支架(8)焊接在上横梁(4)上,转向柱左安装支架(9)和转向柱右安装支架(10)通过转向柱安装支架副支架(11)和转向柱辅助支架(20)焊接构成四框体结构,转向柱安装支架副支架(11)水平固装在上横梁(4)上,转向柱辅助支架(20)水平固装在下横梁(3)上,手动挡安装支架(14)焊接在转向柱左安装支架(9)的中部,空调安装左支架(15)、空调安装右支架(16)、空调安装上支架(17)和CD安装支架(18)焊接构成四框体结构,空调安装左支架(15)和空调安装右支架(16)固装在下横梁(3) ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表板横梁,所述仪表板横梁包括第一定位件(1)、第二定位件(2)、下横梁(3)、上横梁(4)、安全气囊安装支架(8)、转向柱左安装支架(9)、转向柱右安装支架(10)、转向柱安装支架副支架(11)、手动挡安装支架(14)、空调安装左支架(15)、空调安装右支架(16)、空调安装上支架(17)、CD安装支架(18)、下连接上板(19)和转向柱辅助支架(20);其特征在于:下横梁(3)和上横梁(4)平行设置,下横梁(3)和上横梁(4)通过第一定位件(1)和第二定位件(2)构成四框体结构,安全气囊安装支架(8)焊接在上横梁(4)上,转向柱左安装支架(9)和转向柱右安装支架(10)通过转向柱安装支架副支架(11)和转向柱辅助支架(20)焊接构成四框体结构,转向柱安装支架副支架(11)水平固装在上横梁(4)上,转向柱辅助支架(20)水平固装在下横梁(3)上,手动挡安装支架(14)焊接在转向柱左安装支架(9)的中部,空调安装左支架(15)、空调安装右支架(16)、空调安装上支架(17)和CD安装支架(18)焊接构成四框体结构,空调安装左支架(15)和空调安装右支...
【专利技术属性】
技术研发人员:李卫国,刘洪生,耿秋勇,常乐,张黎黎,朱慧峰,李鹤鹏,尹春明,唐奇金,王善鹏,左荣召,吕海,王英丽,郭旭,
申请(专利权)人:哈尔滨凌云汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:黑龙江,23
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