一种后围板里板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种后围板里板，包括：一后围板里板本体，后围板里板本体分为第一部分、第二部分及第三部分，第二部分与第三部分的连接处的角度为100‑102°，第一部分与第二部分连接处及第二部分与第三部分连接处采用圆弧过渡，第二部分与第三部分连接处设有斜坡状的凸块，第三部分的中部突出，形成一凸面和与凸面两端连接的第一平面和第二平面，第一平面、凸面、第二部分三者的连接处为一圆角，第二平面、凸面、第二部分三者的连接处为一圆角，第一平面与凸面交界处设有平面加强筋，第二平面与凸面交界处设有平面加强筋。本实用新型专利技术所述的一种后围板里板，结构简单，操作方便快捷，加快了施工速度，加快了工期，后期维护方便。

【技术实现步骤摘要】
一种后围板里板
本技术属于汽车车身
，特别是涉及一种后围板里板。
技术介绍
社会在不断发展，人们的生活水平也逐步提高，而汽车作为一种交通运输工具，已经逐步在国内普及。汽车的整体强度在不断提高，外观造型逐步满足大众的审美需求。后围板里板作为车身后端刚性结构，它的强度直接影响汽车的防撞性能。汽车后围板里板装配过程中，容易出现一些问题：1、成型过程中由于零件局部造型R角过小，侧壁拔模角度过小，容易开裂；2、成型过程中零件局部过渡不平缓，容易起皱；3、成型过程中法兰明面容易起皱回弹，导致装配不良。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现状，提供一种后围板里板。本技术采用的技术方案为：一种后围板里板，包括：一后围板里板本体，所述后围板里板本体分为第一部分、第二部分及第三部分，所述第二部分与所述第三部分的连接处的角度为100-102°，所述第一部分与所述第二部分连接处及所述第二部分与所述第三部分连接处采用圆弧过渡，所述第二部分与所述第三部分连接处设有斜坡状的凸块，所述第三部分的中部突出，形成一凸面和与所述凸面两端连接的第一平面和第二平面，所述第一平面、所述凸面、所述第二部分三者的连接处为一圆角，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后围板里板，其特征在于，包括：一后围板里板本体，所述后围板里板本体分为第一部分、第二部分及第三部分，所述第二部分与所述第三部分的连接处的角度为100‑102°，所述第一部分与所述第二部分连接处及所述第二部分与所述第三部分连接处采用圆弧过渡，所述第二部分与所述第三部分连接处设有斜坡状的凸块，所述第三部分的中部突出，形成一凸面和与所述凸面两端连接的第一平面和第二平面，所述第一平面、所述凸面、所述第二部分三者的连接处为一圆角，所述第二平面、所述凸面、所述第二部分三者的连接处为一圆角，所述第一平面与所述凸面交界处设有平面加强筋，所述第二平面与凸面交界处设有平面加强筋。

【技术特征摘要】
1.一种后围板里板，其特征在于，包括：一后围板里板本体，所述后围板里板本体分为第一部分、第二部分及第三部分，所述第二部分与所述第三部分的连接处的角度为100-102°，所述第一部分与所述第二部分连接处及所述第二部分与所述第三部分连接处采用圆弧过渡，所述第二部分与所述第三部分连接处设有斜坡状的凸块，所述第三部分的中部突出，形成一凸面和与所述凸面两端连接的第一平面和第二平面，所述第一平面、所述凸面、所述第二部分三者的连接处为一圆角，所述第二平面、所述凸面、所述第二部分三者的连接处为一圆角，所述第一平面与所述凸面交界处设有平面加强筋，所述第二平面...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗洪松，王义斌，杨黄锐，魏勇波，龙曲波，刘祥，
申请(专利权)人：东风武汉实业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42