组合式双层气缸盖水套制造技术

本实用新型专利技术涉及一种组合式双层气缸盖水套，由上层水套、下层水套、上下层水套中隔板组成，其特征在于：上层水套布置在下层水套上方，上层水套和下层水套之间的中部位置有上下层水套中隔板，上层水套和下层水套前后端头为上下层水套贴合面，在上层水套的排气道上方区域设有3~5处上层水套泄压孔，下层水套的排气道下方区域设有3~5处下层水套泄压孔，上层水套的燃烧室上方区域有凸起的支撑芯头。其能有效的组织缸盖水流，提升气缸盖的刚度和强度，实现水套砂芯与其他砂芯的顺利组芯，降低废品率，本实用新型专利技术提供一种气缸盖水套，不但可以实现水流的高效组织，还可以提升气缸盖的刚度和强度，同时，其合理的组合形式可以实现水套砂芯与排气道砂芯的顺利组装，降低气缸盖铸造废品率。

Combined double layer cylinder cover water jacket

The utility model relates to a combined type double cylinder water jacket, jacket, jacket from the upper and lower layer water jacket separator, which is characterized in that the upper water jacket is arranged on the lower layer water jacket above the middle position between the upper and lower water jacket jacket. The upper and lower water jacket, the water jacket and the lower jacket before and after the upper end is the upper and lower water jacket fitting surface of the exhaust pipe, the upper region of the upper water jacket is provided with a 3~5 at the upper water pressure relief hole, vent area below the lower water jacket is provided with a lower water jacket 3~5 pressure relief hole, the upper water jacket is arranged above the combustion chamber area supporting core head raised. It can effectively organize the head flow, enhance the stiffness and strength of the cylinder head, the smooth implementation of core sand core of water jacket and other sand core, reduce the reject rate, the utility model provides a cylinder head jacket, efficient organization can not only realize water, also can improve the strength and stiffness of the cylinder head, at the same time well, the combination of reasonable assembling form can realize sand core of water jacket and the exhaust channel sand core, reduce the cylinder head casting scrap.

【技术实现步骤摘要】
组合式双层气缸盖水套
本技术涉及一种组合式双层气缸盖水套，属于发动机零部件结构设计领域。
技术介绍
现阶段，缸盖内部集成排气歧管的设计较为普遍，这种设计使缸盖的水套结构变得更加复杂，也使得缸盖刚度和强度有所降低，同时也使缸盖水流组织变得困难。为了获得良好的冷却效果，需要水套将排气歧管包围，为了实现排气道砂芯与水套砂芯的组装，又需要水套在排气歧管周围至少分为两部分，这种矛盾的需求使水套变为薄壁大面积结构，在缸盖铸造过程中容易受到铝水冲击产生受力变形甚至断裂，缸盖废品率较高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种组合式双层气缸盖水套，其能有效的组织缸盖水流，提升气缸盖的刚度和强度，实现水套砂芯与其他砂芯的顺利组芯，降低废品率，本技术提供一种气缸盖水套，不但可以实现水流的高效组织，还可以提升气缸盖的刚度和强度，同时，其合理的组合形式可以实现水套砂芯与排气道砂芯的顺利组装，降低气缸盖铸造废品率。本技术的技术方案是这样实现的：组合式双层气缸盖水套，由上层水套、下层水套、上下层水套中隔板组成，其特征在于：上层水套布置在下层水套上方，上层水套和下层水套之间的中部位置有上下层水套中隔板，上层水套和下层水本文档来自技高网...

【技术保护点】
组合式双层气缸盖水套，由上层水套、下层水套、上下层水套中隔板组成，其特征在于：上层水套布置在下层水套上方，上层水套和下层水套之间的中部位置有上下层水套中隔板，上层水套和下层水套前后端头为上下层水套贴合面，在上层水套的排气道上方区域设有3~5处上层水套泄压孔，下层水套的排气道下方区域设有3~5处下层水套泄压孔，上层水套的燃烧室上方区域有凸起的支撑芯头。

【技术特征摘要】
1.组合式双层气缸盖水套，由上层水套、下层水套、上下层水套中隔板组成，其特征在于：上层水套布置在下层水套上方，上层水套和下层水套之间的中部位置有上下层水套中隔板，上层水套和下层水...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明，张天宇，孙明陆，杨文蕾，刘国昌，刘东航，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22