一种组合式多旋翼无人机制造技术

本发明专利技术公开了一种组合式多旋翼无人机，包括至少两个并排的机身，机身上设置有中央翼，中央翼两端均设置有尾撑杆，尾撑杆前端和/或后端设置有旋转翼，两个相邻的机身的尾撑杆之间通过连接翼连接，位于侧端的机身外侧的尾撑杆连接有外翼。本组合式多旋翼无人机通过连接翼连接并排的机身，从而形成多个旋转翼模式的无人机，并且形成模块化设计，本无人机可以根据不同的需求，选择相应数量的机身组合，本无人机还可以对进行模块化拆分，仅增加一些通用的机翼配件，即可组装成与机身数量对应的独立的无人机，本无人机通过组装和拆分，适应不同的使用要求、任务模式或者载荷重量的要求。

A combined multi rotor unmanned aerial vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种组合式多旋翼无人机
本专利技术涉及飞行器
，尤其是涉及一种组合式多旋翼无人机。
技术介绍
目前，现有研制的无人机中，每种机型大多为固定任务模式，并且承担固定载荷重量。而且在研制时，考虑到无人机的成本、进度、可靠性等方面的因素，并力图达到最佳的效果，无人机研制一般以满足最低使用要求为原则。而当使用要求、任务模式或者载荷重量改变时，则需要设计不同的机型来实现，每种机型均需要完成相应的研发流程。因此，传统无人机研制周期长、费用高，同时造成后期的保管、维护成本不断增加。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供了一种组合式多旋翼无人机，其采用模块化的组装设计，从而适应不同的使用要求、任务模式或者载荷重量。本专利技术为解决其技术问题所采用的技术方案是：一种组合式多旋翼无人机，包括至少两个并排的机身，所述机身上设置有中央翼，中央翼两端均设置有尾撑杆，所述尾撑杆前端和/或后端设置有旋转翼，所述两个相邻的机身的尾撑杆之间通过连接翼连接，位于侧端的机身外侧的尾撑杆连接有外翼。作为上述方案的进一步改进，还包括尾翼，所述尾翼连接在尾撑杆后端。作为上述方案的进一步改进，所述中央翼、尾撑杆与连接翼之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式多旋翼无人机，其特征在于：包括至少两个并排的机身(1)，所述机身(1)上设置有中央翼(2)，中央翼(2)两端均设置有尾撑杆(3)，所述尾撑杆(3)前端和/或后端设置有旋转翼(4)，所述两个相邻的机身(1)的尾撑杆(3)之间通过连接翼(5)连接，位于侧端的机身(1)外侧的尾撑杆(3)连接有外翼(6)。

【技术特征摘要】
1.一种组合式多旋翼无人机，其特征在于：包括至少两个并排的机身(1)，所述机身(1)上设置有中央翼(2)，中央翼(2)两端均设置有尾撑杆(3)，所述尾撑杆(3)前端和/或后端设置有旋转翼(4)，所述两个相邻的机身(1)的尾撑杆(3)之间通过连接翼(5)连接，位于侧端的机身(1)外侧的尾撑杆(3)连接有外翼(6)。2.根据权利要求1所述的一种组合式多旋翼无人机，其特征在于：还包括尾翼(7)，所述尾翼(7)连接在尾撑杆(3)后端。3.根据权利要求1所述的一种组合式多旋翼无人机，其特征在于：所述中央翼(2)、尾撑杆(3)与连接翼(5)之间通过第一锁紧装置(8)固定。4.根据权利要求3所述的一种组合式多旋翼无人机，其特征在于：所述第一锁紧装置(8)包括第一固定卡钩(81)和可与第一固定卡钩(81)卡紧固定的第一旋转扣(82)，所述第一固定卡钩(81)和第一旋转扣(82)择一安装在连接翼(5)上，另一个安装在中央翼(2)上。5.根据权利要求4所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺军，房佳琦，曲长征，霍俭娃，岳静雯，王志刚，孙英鑫，杨鹏，
申请(专利权)人：珠海天晴航空航天科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44