The utility model provides a CVT Hybrid Powertrain, which is characterized in that the ISG motor is starting the engine and motor power function under the drive of the engine crankshaft, the ISG motor rotor and the engine is fixedly connected with the left end and the right end of the connecting shaft clutch and brake connection, central connection, right end with the first row of the first planetary sun gear is fixedly connected with the clutch and the engine crankshaft is the right end of the connection, the first row of the first planetary planetary frame and second planetary gear second sun gear is fixedly connected with the second ring gear ring left with the first planetary first tooth ring fixedly connected, and the right end of second planets. The fixed, lateral and motor rotor is fixedly connected with the right end of the second planetary frame and the output shaft second planetary couplet. Therefore, the transmission of the utility model is relatively large, and the engine can often work in high efficiency area, and at the same time, the driving motor has high working efficiency, which can avoid high temperature heating and low cost.
【技术实现步骤摘要】
一种无级变速混合动力汽车动力总成
本技术涉及无级变速混合动力汽车,具体涉及一种无级变速混合动力汽车动力成。
技术介绍
混合动力汽车是为适应节能减排发展趋势的一种汽车,能够实现无级变速的无级变速混合动力汽车动力系统不仅满足节能减排这一要求,而且换挡过程平顺无冲击、工作效率较高。目前,常见的一种无级变速混合动力汽车动力总成,包括发动机、驱动电机和第一行星排,能够实现无级变速,所存在的问题是;仅仅通过一个行星排实现变速,其传动比较小,发动机不能常在高效区域工作,同时驱动电机工作效率低下、易高温发热、成本较高;在驱动发电模式下,没有发电功能,汽车行驶里程较短。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种无级变速混合动力汽车动力总成,其传动比较大,能够使发动机常在高效区域工作,同时驱动电机工作效率较高、避免高温发热、成本较低,效率较高,且在驱动发电模式下,具有发电功能,使汽车行驶里程较长。为解决上述技术问题,本技术的无级变速混合动力汽车动力总成,包括包含曲轴的发动机、离合器、包含电机转子的驱动电机,输出轴,以及其第一太阳轮位于第一行星架之内、第一行星轮可转动地安装于第一行星架上、第一齿圈位于第一行星架之外的第一行星排,其特征在于:还包括外圈、连接轴、制动器、包含ISG电机转子的ISG电机,以及其第二太阳轮位于第二行星架之内、第二行星轮可转动地安装于第二行星架上、第二齿圈位于第二行星架之外的第二行星排,所述ISG电机是具有启动发动机并在发动机带动下发电功能的电机,其ISG电机转子与发动机的曲轴固联,所述连接轴的左端与离合器的右端联接、中部与制动器联接、右端与第一行星排的第 ...
【技术保护点】
一种无级变速混合动力汽车动力总成,包括包含曲轴(2)的发动机(1)、离合器(3)、包含电机转子(41)的驱动电机(4),输出轴(15),以及其第一太阳轮(6)位于第一行星架(8)之内、第一行星轮(7)可转动地安装于第一行星架(8)上、第一齿圈(9)位于第一行星架(8)之外的第一行星排,其特征在于:还包括外圈(5)、连接轴(10)、制动器(16)、包含ISG电机转子(171)的ISG电机(17),以及其第二太阳轮(11)位于第二行星架(13)之内、第二行星轮(12)可转动地安装于第二行星架(13)上、第二齿圈(14)位于第二行星架(13)之外的第二行星排,所述ISG电机(17)是具有启动发动机(1)并在发动机(1)带动下发电功能的电机,其ISG电机转子(171)与发动机(1)的曲轴(2)固联,所述连接轴(10)的左端与离合器(3)的右端联接、中部与制动器(16)联接、右端与第一行星排的第一太阳轮(6)固联,所述离合器(3)的左端与发动机(1)的曲轴(2)的右端联接,所述第一行星排的第一行星架(8)与第二行星排的第二太阳轮(11)固联,所述外圈(5)的左端与第一行星排的第一齿圈(9)固联、 ...
【技术特征摘要】
1.一种无级变速混合动力汽车动力总成,包括包含曲轴(2)的发动机(1)、离合器(3)、包含电机转子(41)的驱动电机(4),输出轴(15),以及其第一太阳轮(6)位于第一行星架(8)之内、第一行星轮(7)可转动地安装于第一行星架(8)上、第一齿圈(9)位于第一行星架(8)之外的第一行星排,其特征在于:还包括外圈(5)、连接轴(10)、制动器(16)、包含ISG电机转子(171)的ISG电机(17),以及其第二太阳轮(11)位于第二行星架(13)之内、第二行星轮(12)可转动地安装于第二行星架(13)上、第二齿圈(14)位于第二行星架(13)之外的第二行星排,所述ISG电机(17)是具有启动发动机(1)并在发动机(1)带动下发电功能的电机,其ISG电机转子(171)与...
【专利技术属性】
技术研发人员:毛江,夏丽华,陈超超,王鑫,杨大学,刘宁,王玉强,张虎伟,邓星苏,
申请(专利权)人:重庆青山工业有限责任公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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