【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车实训台架
,尤其涉及一种混合动力汽车实训台架。
技术介绍
混合动力汽车是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种方式,其优点在于当车辆启动停止时,只靠电机带动,不达到一定速度发动机就不启动工作,故而可使发动机一直保持在最佳工况状态。而且混合动力汽车动力性好,排放量低,也能够满足日趋严格的环境保护要求。混合动力汽车的关键是混合动力系统,其性能直接关系到混合动力汽车整车性能;目前混合动力系统总成已从原来发动机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展,即集成化混合动力总成系统。集成混合动力总成系统已经广泛的被厂家选择使用,同时也给汽修行业带来了新的课题。如何设计开发一套相应的教学实训设备,使汽修人员快速掌握汽车混合动力系统的构造、组成并在实际工作中快速找出问题,清除故障时汽修教学领域的新问题,同样的这样的设备就需要一种支架来作为支撑,避免出现倾倒等情况。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种混合动力汽车实训台架。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种混合动力汽车实训台架,包括底座,所述底座的下端设有横板,所述横板下端的四角处均设有滚轮,且滚轮均通过连接柱和横板连接,所述连接柱的一侧均设有限位块,所述限位块靠近横板的一侧均设有抵压杆,且抵压杆贯穿横板并向上延伸,所述抵压杆远离限位块的一端设有踏板,且踏板的一端和横板连接,所述横板的下端设有鼓风机,且鼓风机通过连接管和底座的内部连通,所述底座的内部设有第一挡板和第一底板,所述第一挡板和第一底板之间形成混合动力总成控制室,所述底座的内部还设有第二挡板和第二底板, ...
【技术保护点】
一种混合动力汽车实训台架,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的下端设有横板,所述横板下端的四角处均设有滚轮(13),且滚轮(13)均通过连接柱和横板连接,所述连接柱的一侧均设有限位块(14),所述限位块(14)靠近横板的一侧均设有抵压杆(16),且抵压杆(16)贯穿横板并向上延伸,所述抵压杆(16)远离限位块(14)的一端设有踏板(15),且踏板(15)的一端和横板连接,所述横板的下端设有鼓风机(11),且鼓风机(11)通过连接管和底座(1)的内部连通,所述底座(1)的内部设有第一挡板(10)和第一底板(7),所述第一挡板(10)和第一底板(7)之间形成混合动力总成控制室(6),所述底座(1)的内部还设有第二挡板和第二底板(9),所述第二挡板和第二底板(9)之间形成控制台放置室(8),所述底座(1)上端的一侧设有支撑板(2),所述支撑板(2)的一侧设有显示平台(5),所述支撑板(2)的两侧均设有固定板(4),且固定板(4)通过若干第一转轴(3)和支撑板(2)连接。
【技术特征摘要】
1.一种混合动力汽车实训台架,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的下端设有横板,所述横板下端的四角处均设有滚轮(13),且滚轮(13)均通过连接柱和横板连接,所述连接柱的一侧均设有限位块(14),所述限位块(14)靠近横板的一侧均设有抵压杆(16),且抵压杆(16)贯穿横板并向上延伸,所述抵压杆(16)远离限位块(14)的一端设有踏板(15),且踏板(15)的一端和横板连接,所述横板的下端设有鼓风机(11),且鼓风机(11)通过连接管和底座(1)的内部连通,所述底座(1)的内部设有第一挡板(10)和第一底板(7),所述第一挡板(10)和第一底板(7)之间形成混合动力总成控制室(6),所述底座(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员:王浩祥,
申请(专利权)人:广州市硕恒教学设备有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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