大客车全车电控实训教具车制造技术

技术编号:11143520 阅读:112 留言:0更新日期:2015-03-13 01:51
本实用新型专利技术属于汽车维修教育教学装备领域,尤其针对大客车的维修教育教学装备领域,涉及一种大客车全车电控实训教具车,旨在提供一种针对大客车的新型教学装备。包括安装在大客车车身外部的嵌入式全车电控系统电路检测图板,安装在车厢底部的全透视底盘,故障设置面板。本实用新型专利技术可以观察车辆内部运行方式和故障问题,加深学生对全车电控故障诊断与排除系统工作原理的认识。方便人为设置大客车各条电路故障,学生可以通过实训检查故障,分析故障原因和确定维修方案,并可以使学生通过观察各种元件和电路故障对各个系统性能的影响,掌握常见故障的诊断和检测方法,培养正确的分析和解决实际问题的能力。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车实训教学设备领域,涉及一种大客车全车电控实训教具车,本实验台学生利用该设备可以直观了解全车电控系统及工作状况,加深对大客车全车电控系统的认识;通过实验,使学生深入理解各种工况下总成的动态情况以及掌握常见故障的诊断和检测方法,培养学生正确的分析和解决实际问题的能力,养成正确高效的思维习惯。
技术介绍
我国汽车工业的迅猛发展和消费市场的快速扩张,为汽车维修行业的发展带来广阔的市场前景。因此,社会对汽车装配和维修技术的要求也越来越高。而作为培训机构和高等院校而言,性能单一的汽车教学设备已不能满足现代各高校培养汽修专业人才的需求,集智能、精密、多功能一体的汽车教学设备越来越受到各高校汽修专业的青睐。随着我国汽车工业的发展壮大,和最近几年的技术积累,学习国外企业的先进技术,应用新技术开拓新领域,必然会成为未来的发展趋势。现阶段各个大中型院校开展的汽车维修实训教育均围绕着小型乘用车进行,使得大客车的实训教育体系及教育装备产生了巨大的空白,相比较而言,大客车的检测维修与乘用车有显著不同,而公交系统的快速发展,新型大客车的结构与以前有了大幅度的改进,对大客车维修人员的数量和技能都提出了新的要求。针对大客车维修实训教学的现状,过去传统的汽车教学设备系统设计繁琐,使用成本较高,教学针对性低,不能很好的调动学生对汽车维修实践的积极性,也缺少实训后上岗操作的实用性,对老师的教学造成了困扰。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是,克服现有技术的不足,提供一种大客车全车电控实训教具车,利用该设备可以观察车辆内部运行方式和故障问题,加深学生对全车电控故障诊断与排除系统工作原理的认识。方便人为设置大客车各条电路故障,学生可以通过实训检查故障,分析故障原因和确定维修方案,并可以使学生通过观察各种元件和电路故障对各个系统性能的影响,掌握常见故障的诊断和检测方法,培养正确的分析和解决实际问题的能力。本技术解决其技术问题是采用以下技术方案实现的:包括安装在大客车车身外部的嵌入式全车电控系统电路检测图板(1),安装在车厢底部的全透视底盘(2),故障设置面板(4),全透视底盘(2)由钢制骨架镶嵌钢化玻璃制成,钢制骨架上安装有LED照明系统(3),嵌入式全车电控系统电路检测图板(1)通过信号并联的方式分别与大客车中控模块、照明模块、发动机模块、变速器模块的传感器和执行器前后端驳接,故障设置面板(4)通过42个开关器件与客车中控模块、照明模块、发动机模块、变速器模块的线路串联。本技术与现有技术相比具有显著的优点和有益效果。1、填补了大客车实训教具车在教育装备领域的空白,具有明确的针对性、实操性和新颖性。2、全透视底盘可以充分展示全车电控的组成结构和工作过程,进行故障设置和排除实验,加深学生对大客车结构的认识。3、嵌入式全车电控系统电路检测图板使学生更为直观的的了解和掌握大客车全车电控的原理,和故障设置面板配合,实现理论与实践相结合,操作简便,易于掌握。本技术的具体实施方式由以下实施方案和附图详细给出。附图说明图1是本技术的外型结构示意图1、嵌入式全车电控系统电路检测图板图2是本技术的底盘结构示意图2、全透视底盘,3、LED照明系统,4、故障设置面板图3是本技术故障设置面板的42个开关器件示意图具体实施方式以下结合附图及实施方案,对依据本技术提供具体的实施方式、结构、特征和功能进行详细说明如下:本技术解决其技术问题是采用以下技术方案实现的:一种大客车全车电控实训教具车,包括:1、安装在大客车车身外部的嵌入式全车电控系统电路(1),通过信号并联的方式分别与大客车中控模块、照明模块、发动机模块、变速器模块的传感器和执行器前后端驳接,当大客车出现故障,进行电路检测时,如果检测图板上信号对应会出现异常,通过检测进行电路维修;如果未发现异常,则说明电路控制良好,可以判定为终端元器件故障,进行更换。2、安装在车厢底部的全透视底盘(2),对大客车的底盘进行改造,去掉中央通道底板,保留骨架,可以看到中央通道的所有油管、气管、传动轴等重要的管路;最后两排底板全部去掉,保留骨架,宽度以两轮边位置为准,可以看到发动机、变速器、传动轴等部件;安装由钢制骨架镶嵌钢化玻璃制成的透明底盘,钢制骨架上安装有LED照明系统(3),高度和车厢高起的部分平齐。车厢中既可以行走,又可以观察大客车底部结构。3、故障设置面板(4),通过42个开关器件与客车中控模块、照明模块、发动机模块、变速器模块的线路串联,每个开关可以控制一条对应线路的通断状态,模拟全车电控故障发生。本技术的具体功能如下:1.本技术系统可以利用故障设置系统模拟全车电路故障。2.本技术系统利用嵌入在车身的电路图板认识和了解整车电路原理,控制逻辑。3.本技术系统利用电路图中的检测端子检测系统中的电路信号,波形,故障点。4.本技术系统利用电路图认识原车的结构配件组成。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种大客车全车电控实训教具车,包括安装在大客车车身外部的嵌入式全车电控系统电路检测图板(1),安装在车厢底部的全透视底盘(2),故障设置面板(4),其特征在于:所述的全透视底盘(2)由钢制骨架镶嵌钢化玻璃制成,钢制骨架上安装有LED照明系统(3),嵌入式全车电控系统电路检测图板(1)通过信号并联的方式分别与大客车中控模块、照明模块、发动机模块、变速器模块的传感器和执行器前后端驳接,故障设置面板(4)通过42个开关器件与客车中控模块、照明模块、发动机模块、变速器模块的线路串联。

【技术特征摘要】
1.一种大客车全车电控实训教具车,包括安装在大客车车身外部的
嵌入式全车电控系统电路检测图板(1),安装在车厢底部的全透视底
盘(2),故障设置面板(4),其特征在于:所述的全透视底盘(2)
由钢制骨架镶嵌钢化玻璃制成,钢制骨架上安装有LED照明系统(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘钟李勇勤刘军周常君王鑫
申请(专利权)人:天津圣纳科技有限公司天津城市建设管理职业技术学院
类型:新型
国别省市:天津;12

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