一种摩托车倒置式前减震器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车倒置式前减震器，包括外筒，所述外筒上设置有螺纹槽，所述外筒的内部安装有内杆，所述内杆上安装有固定套，所述内杆的一端安装有液压装置，所述液压装置的外侧安装有弹簧，所述浮动杆的一端安装有连接套，所述连接套上安装有固定板，所述连接套的一端安装有连接头，所述外筒的一端安装有嵌入板，所述嵌入板上设置有滑槽，所述嵌入板的一端安装有对接头，所述对接头上设置有螺栓孔。本实用新型专利技术的外筒上设置有螺纹槽，通过其可以对减震器的中间位置进行加固，大大增大了固定的稳定性，且在外筒的一端安装有嵌入板，在嵌入板上设置有滑槽，通过此种设计方便了减震器的安装和拆卸。

An inverted front shock absorber for motorcycles

The utility model discloses a motorcycle inverted front shock absorber, which comprises an outer cylinder, the outer cylinder is provided with a thread groove, the outer cylinder is arranged inside the inner rod, the inner rod is provided with a fixed sleeve, one end of the inner rod of the hydraulic device is installed, the outside of the hydraulic the device is provided with a spring, one end of the floating rod is installed on the connecting sleeve, the connecting sleeve is installed on the fixed plate, one end of the connecting sleeve provided with a connecting head, a embedded board installed one end of the outer tube, the insert plate is provided with a chute, one end of the embedded board the installation of joints, the butt head is provided with screw holes. The utility model of the outer cylinder is provided with a thread groove, reinforcement through the middle position of the shock absorber, greatly increased the stability of fixation and embedding in plate mounting end of the outer barrel, embedded in the plate is provided with a chute, the design has the advantages of convenient installation and disassembly of shock absorber.

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车倒置式前减震器
本技术涉及减震器领域，具体是一种摩托车倒置式前减震器。
技术介绍
减震器，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器，与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动。一种摩托车倒置式前减震器的出现大大方便了摩托车减震，但是目前阶段的减震器存在诸多的不足之处，例如，安装拆卸不方便，且安装的稳定性差，无法对减震器的浮动幅度进行限制。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摩托车倒置式前减震器，以解决现有技术中的安装拆卸不方便，且安装的稳定性差，无法对减震器的浮动幅度进行限制的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种摩托车倒置式前减震器，包括外筒，所述外筒上设置有螺纹槽，所述外筒的内部安装有内杆，所述内杆上安装有固定套，所述内杆的一端安装有液压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车倒置式前减震器，包括外筒（6），其特征在于:所述外筒（6）上设置有螺纹槽（7），所述外筒（6）的内部安装有内杆（5），所述内杆（5）上安装有固定套（8），所述内杆（5）的一端安装有液压装置（9），所述液压装置（9）的外侧安装有弹簧（10），所述液压装置（9）的一端安装有连接块（11），所述连接块（11）的一端安装有浮动杆（12），所述浮动杆（12）的一端安装有连接套（14），所述连接套（14）上安装有固定板（13），所述连接套（14）的一端安装有连接头（15），所述外筒（6）的一端安装有嵌入板（4），所述嵌入板（4）上设置有滑槽（3），所述嵌入板（4）的一端安装有对接头（1），所述对...

【技术特征摘要】
1.一种摩托车倒置式前减震器，包括外筒（6），其特征在于:所述外筒（6）上设置有螺纹槽（7），所述外筒（6）的内部安装有内杆（5），所述内杆（5）上安装有固定套（8），所述内杆（5）的一端安装有液压装置（9），所述液压装置（9）的外侧安装有弹簧（10），所述液压装置（9）的一端安装有连接块（11），所述连接块（11）的一端安装有浮动杆（12），所述浮动杆（12）的一端安装有连接套（14），所述连接套（14）上安装有固定板（13），所述连接套（14）的一端安装有连接头（15），所述外筒（6）的一端安装有嵌入板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：常生，
申请(专利权)人：江苏泰豪减震器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32