本实用新型专利技术提供了一种可拆卸可减震可刹车可组合防摆动的多功能万向轮，所述轮壳或轮架的外部至少开设有一按键口，轮壳或轮架的内周部至少开设有二卡口；轮壳或轮架的内部至少开设有二限位凸块、二限位凹块；所述轮壳与轮架之间至少设置有二卡头的连接体，连接体的上部或下部开设有与轮壳或轮架内部相匹配的限位凹块、限位凸块；所述轮架的底部向上开设有一多边形孔和相连通的一盲孔，在多边形孔与盲孔之间的两侧各开设有相连通的一腰形孔，盲孔和多边形孔内至少设置有一弹性件和至少一横孔的多边形凸台；此外，本实用新型专利技术零件少、成本低、结构简单、装配容易，同时也解决了万向轮很难匹配多功能的难题，以及最大化适应市场需求等有益效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于脚轮的
，具体涉及一种多功能的万向轮。
技术介绍
万向轮是用在物体底部或支脚上的一种便于移动的附件。目前，万向轮常用于旅行箱包、机器人、行李车、医用车、拖拉设备、童车等推拉用品。随着人们生活水平的提高，特别是在高速发展的经济中，人们的追求越来越高，对产品的要求也越来越高，然而，人们在使用万向轮的过程中，可能常遇很多不便与烦恼，例如，箱包等推拉用品的万向轮已损坏，不能拖拉；又例如，箱包等推拉用品在不平的路面上推拉，感到阻力和震动都很大，而且推拉的声音也很大；再例如，箱包等推拉用品在有斜坡的路面上或在突然刹车的车上，箱包等推拉用品的移动可能会带来很多麻烦，甚至可能会给别人带来危险。这里需要说明的是比如医用车和童车上的可刹车万向轮，由于不是强制刹车或刹车角度的不同，只能用脚踩或脚钩或利用手柄拉线才能刹车，刹车和解除不方便，而且也很费力。上述情况哪怕出现一件您也会觉得身心疲惫，甚至痛苦不堪，极大的影响您的心情。另外，万向轮在使用过程中，万向轮损坏最为常见，导致损坏的主要原因在结构上也存在问题，因为轮壳与轮架需要偏心，只有靠中心轴连接才能旋转，在反作用受力时，就会出现间隙，特别是轮壳与轮架之间的连接体在相互反作用受力时，会出现非常大的变形和摆动间隙，如外力过大，就有可能会出现万向轮的损坏。
技术实现思路
有鉴如此，本技术针对现有技术存在的不足，提供一种不仅可拆卸可减震可刹车可组合还可以防止轮架与轮壳特别是连接体之间受力造成的摆动间隙等多功能的万向轮。为了实现上述目的，本技术提供以下技术方案：一种可拆卸可减震可刹车可组合防摆动的多功能万向轮，包括轮壳、轮架、中心轴、横轴、滚轮，其特点在于：所述轮壳或轮架的外部至少开设有一按键口，所述轮壳或轮架的内周部至少开设有二卡口，所述轮壳或轮架的内部至少开设有二限位凸块、二限位凹块；所述轮壳与轮架之间至少设置有二卡头的连接体，所述中心轴穿过连接体与轮架或轮壳连接，所述连接体的上部或下部开设有与轮壳或轮架内部相匹配的限位凹块、限位凸块，所述连接体的外周部至少开设有一槽口，槽口内设置有与按键口相匹配的按键和弹性件，所述连接体外周部的卡头与卡口相匹配。所述轮架的底部向上开设有一多边形孔和相连通的一盲孔，在多边形孔与盲孔之间的两侧各开设有相连通的一腰形孔，盲孔和多边形孔内至少设置有一弹性件和至少一横孔的多边形凸台。2、优选地，所述轮壳或轮架的内周部开设有一段台阶。3、优选地，所述轮壳的上部或轮架两侧的底部开设有与卡头相匹配的卡口。4、优选地，所述轮架的一面开设有一开口的凹槽和至少二限位口，凹槽内装有一按压件和至少二卡扣的按压体。5、优选地，所述的可拆卸可减震可刹车可组合防摆动的多功能万向轮，所述轮架一侧的上部向下开设有一凹槽和至少一缺口，凹槽内装有一按压件和至少二卡扣的按压体。6、优选地，所述的可拆卸可减震可刹车可组合防摆动的多功能万向轮，多边形凸台的底部与轮架的底部相匹配，多边形凸台的横孔和腰形孔由横轴与滚轮连接。7、优选地，所述滚轮的内侧开设有空腔和多个定位齿与按压件按压的上下行程相配合，以及按压件下面在空腔内和滚轮相配合的上下行程。本技术的有益之处在于：1、可拆卸的功能，可以最大化减少您在使用过程中，可能出现万向轮的损坏，例如，连接体与轮架连接，而轮壳必须与箱包连接，轮壳只有一面在箱包的外面，所以也只能在轮壳的大面上设置有一个按键，这样的结构至少有三个优势，拆卸后因轮壳上没有组件，轮壳里面又是开模一次成型的三个限位凸块和三限位凹块组成的本体，所以，一是轮壳强度好不易损坏。二是轮壳只是本体的高度，差不多与箱包的底面同一平面，这样可节省包装体积、降低运输成本降。三是因所有的组件都在轮架上，可能损坏的部位都在组件上，特别是运动件和受力件，如某一部件已损坏，在没有备用轮的情况下，也可将箱包前后轮对换，就可拖行。2、可减震的功能，可以最大化减少您在使用过程中在路面不平的地面上拖行带来震动的烦恼，且有省力、静音、轻身方便推拉的功能。3、可刹车的功能，可以最大化减少您在使用过程中，可能出现箱包移动的烦恼或移动可能伤人所带来的危险。4、可组合的功能，可拆卸、减震，可拆卸、刹车，可拆卸、减震、刹车，减震、刹车等。5、另外，防摆动的结构是因轮壳或轮架与连接体在四个方向都有限位，这样就成为一个整体，所以万向轮无能在哪个方位受力都有两个限位，不但防摆动而且也防止了万向轮的损坏。6、此外，本技术的轮壳、轮架、滚轮和连接体基本上都是模具一次成型，而且是非常简单也是全新的结构。还有，万向轮的强度和外观基本上没有改变。同时也解决了万向轮很难匹配多功能的难题，以及最大化适应市场需求等有益效果。附图说明图1是本技术立体结构示意图；图2是本技术轮壳的立体结构示意图；图3是本技术轮架的立体结构示意图；图4是本技术连接体的立体结构示意图；图5是本技术没装轮壳的立体结构示意图；图6是本技术立体结构分解图。附图标记说明：轮壳1，轮架2，中心轴3，横轴4，滚轮5，按键口6，卡口7，限位凸块8，限位凹块9，卡头10，连接体11，槽口12，按键13，弹性件14，多边形孔15，盲孔16，腰形孔17，横孔18，多边形凸台19，台阶20，限位口21，凹槽22，按压件23，按压体24，开口25，空腔26，定位齿27。具体实施方式以下通过本技术的技术方案以及具体实施方式，并结合附图对本技术作进一步的说明。需要说明的是本技术所提到或的前面或的后面的文字，基本上都指的是或的前面文字的相关内容和附图。另外，本技术所提到的按压体（24）和按压件（23）以及手控或脚控的刹车等结构是本人在此之前已申请保护的结构。具体实施方式，非限定实施例如下所述：参见图1、2、3、6，本技术实施例提供的可拆卸可减震可刹车可组合防摆动的多功能万向轮，包括轮壳（1）、轮架（2）、中心轴（3）、横轴（4）、滚轮（5）。轮壳（1）或轮架（2）的外部至少开设有一按键口（6），在轮壳（1）上只需要开有一按键口（6），如在轮架（2）上需要一个按键口（6）和一个限位的卡口（7），或者在轮架（2）上开设两按键口（6）。轮壳（1）或轮架（2）的内周部至少开设有一卡口（7），卡口（7）可为三个，轮壳（1）或轮架（2）的内部至少开设有二限位凸块（8）、二限位凹块（9），这里的限位凸块（8）、限位凹块（9）为三个。参见图4、5、6，在轮壳（1）与轮架（2）之间至少设置有二卡头（10）的连接体（11），中心轴（3）穿过连接体（11）与轮架（2）或轮壳（1）连接，连接体（11）的上部或下部开设有与轮壳（1）或轮架（2）内部相匹配的限位凹块（9）、限位凸块（8），连接体（11）的外周部至少开设有一槽口（12），槽口（12）内设置有与按键口（6）相匹配的按键（13）和弹性件（14），因按键（13）开设有卡扣和限位档块，所以只需直接推向槽口（12）即可，连接体（11）外周部的卡头（10）与卡口（7）相匹配，连接体（11）装在轮壳（1）或轮架（2）的里面，由三个限位凹块（9）和三个限位凸块（8）以及三个卡头（10）和三个卡口（7）相配合，另外还包括一个按键（13）与按键口（6）相配合，同时，连接体（11）与轮壳（本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可拆卸可减震可刹车可组合防摆动的多功能万向轮，包括轮壳（1）、轮架（2）、中心轴（3）、横轴（4）、滚轮（5），其特征在于：所述轮壳（1）或轮架（2）的外部至少开设有一按键口（6），所述轮壳（1）或轮架（2）的内周部至少开设有二卡口（7），所述轮壳（1）或轮架（2）的内部至少开设有二限位凸块（8）、二限位凹块（9）；所述轮壳（1）与轮架（2）之间至少设置有二卡头（10）的连接体（11），所述中心轴（3）穿过连接体（11）与轮架（2）或轮壳（1）连接，所述连接体（11）的上部或下部开设有与轮壳（1）或轮架（2）内部相匹配的限位凹块（9）、限位凸块（8），所述连接体（11）的外周部至少开设有一槽口（12），槽口（12）内设置有与按键口（6）相匹配的按键（13）和弹性件（14），所述连接体（11）外周部的卡头（10）与卡口（7）相匹配；所述轮架（2）的底部向上开设有一多边形孔（15）和相连通的一盲孔（16），在多边形孔（15）与盲孔（16）之间的两侧各开设有相连通的一腰形孔（17），盲孔（16）和多边形孔（15）内至少设置有一弹性件（14）和至少一横孔（18）的多边形凸台（19）。
【技术特征摘要】
1.一种可拆卸可减震可刹车可组合防摆动的多功能万向轮，包括轮壳（1）、轮架（2）、中心轴（3）、横轴（4）、滚轮（5），其特征在于：所述轮壳（1）或轮架（2）的外部至少开设有一按键口（6），所述轮壳（1）或轮架（2）的内周部至少开设有二卡口（7），所述轮壳（1）或轮架（2）的内部至少开设有二限位凸块（8）、二限位凹块（9）；所述轮壳（1）与轮架（2）之间至少设置有二卡头（10）的连接体（11），所述中心轴（3）穿过连接体（11）与轮架（2）或轮壳（1）连接，所述连接体（11）的上部或下部开设有与轮壳（1）或轮架（2）内部相匹配的限位凹块（9）、限位凸块（8），所述连接体（11）的外周部至少开设有一槽口（12），槽口（12）内设置有与按键口（6）相匹配的按键（13）和弹性件（14），所述连接体（11）外周部的卡头（10）与卡口（7）相匹配；所述轮架（2）的底部向上开设有一多边形孔（15）和相连通的一盲孔（16），在多边形孔（15）与盲孔（16）之间的两侧各开设有相连通的一腰形孔（17），盲孔（16）和多边形孔（15）内至少设置有一弹性件（14）和至少一横孔（18）的多边形凸台（19）。2.根据权利要求1所述的可拆卸可减震可刹车可组合防摆动的多功能万向轮，其特征在于：所述轮壳（1）或轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：周文化，
申请(专利权)人：周文化，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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