点火线圈压套制造技术

技术编号:16997368 阅读:27 留言:0更新日期:2018-01-10 21:36
本实用新型专利技术公开了一种点火线圈压套,包括压套本体,该压套本体包括顺序设置的固定安装部、第一圆柱部和第二圆柱部,第一圆柱部的直径大于第二圆柱部的直径,压套本体开设有轴向贯通固定安装部、第一圆柱部和第二圆柱部的高压线安装孔,固定安装部开设有压套固定通孔。固定安装部的一端设置有用于插入点火线圈胶套内的凸环。采用此结构,使用固定安装通孔进行点火线圈与点火线圈压套的固定连接,实现更可靠的固定连接;使用凸环与点火线圈的高压线胶套过渡连接,实现更可靠的密封;使用第一圆柱部与第二圆柱结合处端面压紧衬套,实现安装点火线圈压套时免安装专用衬套。

【技术实现步骤摘要】
点火线圈压套
本技术涉及一种点火线圈压套,尤其涉及一种天然气发动机点火线圈用压套。
技术介绍
现有技术中,天然气发动机一般使用智能点火线圈,点火线圈布置在摇臂罩上的支架上,使用高压线连接点火线圈和火花塞,高压线裸露在空气中,使用该方式容易使裸露在空气中的高压线受到雨水、高温、低温等侵蚀,造成高压线老化漏电,造成点火能量损失,影响发动机动力输出。在中国技术专利CN204436670U中公开了一种天然气发动机点火线圈用压套,这种点火线圈压套采用锻造而成的压套本体,该压套本体上设置有可与发动机缸盖上的孔进行配合的圆柱形延伸部,该圆柱形延伸部的上方设置有固定安装部,该固定安装部上设置有固定安装孔,压套本体上设置有导向孔,使用这种点火线圈压套,由于该点火线圈压套的圆柱形延伸部直接与发动机缸盖上的孔安装配合,故对于安装于衬套内的火花塞并不适用;由于点火线圈插入导向孔内,然后仅通过一个螺钉将点火线圈与固定安装部连接固定,故后续使用过程中容易造成连接面和配合面间进水,进而影响点火线圈的点火性能。
技术实现思路
为克服现有技术中的上述缺陷,本技术要解决的技术问题是提供一种点火线圈压套,以提高点火线圈与点火线圈本文档来自技高网...
点火线圈压套

【技术保护点】
一种点火线圈压套,包括:压套本体,所述压套本体包括顺序设置的固定安装部、第一圆柱部和第二圆柱部,所述第一圆柱部的直径大于所述第二圆柱部的直径,所述压套本体开设有轴向贯通所述固定安装部、所述第一圆柱部和所述第二圆柱部的高压线安装孔,所述固定安装部开设有压套固定通孔;其特征在于,所述固定安装部的一端设置有用于插入点火线圈胶套内的凸环。

【技术特征摘要】
1.一种点火线圈压套,包括:压套本体,所述压套本体包括顺序设置的固定安装部、第一圆柱部和第二圆柱部,所述第一圆柱部的直径大于所述第二圆柱部的直径,所述压套本体开设有轴向贯通所述固定安装部、所述第一圆柱部和所述第二圆柱部的高压线安装孔,所述固定安装部开设有压套固定通孔;其特征在于,所述固定安装部的一端设置有用于插入点火线圈胶套内的凸环。2.按照权利要求1所述的点火线圈压套,其特征在于,所述凸环与所述高压线安装孔同轴设置。3.按照权利要求1所述的点火线圈...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵培吉
申请(专利权)人:潍柴西港新能源动力有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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