【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种点火线圈。
技术介绍
在汽车发动机点火系统中，点火线圈是一种为点燃发动机气缸内的空气和燃油混合物提供点火能量的执行部件。它是一种基于电磁感应原理的特殊脉冲升压器，它将8-16V的低电压按设定频率通断使之次级产生20-40KV的电压通过火花塞产生电火花。在点火线圈的产品内部电气的部件连接方式复杂，影响产品的工作性能。
技术实现思路
为克服上述缺点，本技术要解决的技术问题在于提供一种安装简单、连接可靠的点火线圈。为了达到以上目的，本技术采用的技术方案是：一种点火线圈，包括壳体和安装于所述的壳体上的连接器，所述的连接器上设置有线路板，所述的壳体内设置有线圈组合体，所述的线圈组合体包括铁芯、初级骨架、初级线圈、次级骨架、次级线圈，还包括复数个电路连通装置，所述的电路连通装置包括设置在所述的线路板的插头、设置在初级骨架的对应位置的插座，当所述的线圈组合体、连接器分别安装至所述的壳体时，所述的插头与插座相结合以使初级线圈的输入端与线路板相连通。作为本方面进一步的改进，所述的壳体上设置有凹槽，所述的连接器的端部设置有凸舌，所述的连接器的凸舌设置在壳体的凹槽内。作为本方面进一步的改进，所述的插头包括呈柱形的并朝线圈组合体延伸的本体、以及位于所述的本体顶部的开口、设置在开口内的第一导电端子，所述的插座包括形成于初级骨架的对应位置的基座，所述的基座向内凹陷形成固定腔，所述的固定腔的底部具有凸起的第二导电端子，当所述的本体插入在基座的固定腔内时，所述的第一导电端子与第二导电端子相互结合并电连通。作为本方面进一步的改进，所述的本体和基座由绝缘材料制成。由于采用了上述技...
【技术保护点】
一种点火线圈，其特征在于：包括壳体和安装于所述的壳体上的连接器，所述的连接器上设置有线路板，所述的壳体内设置有线圈组合体，所述的线圈组合体包括铁芯、初级骨架、初级线圈、次级骨架、次级线圈，还包括复数个电路连通装置，所述的电路连通装置包括设置在所述的线路板的插头、设置在初级骨架的对应位置的插座，当所述的线圈组合体、连接器分别安装至所述的壳体时，所述的插头与插座相结合以使初级线圈的输入端与线路板相连通。
【技术特征摘要】
1.一种点火线圈，其特征在于：包括壳体和安装于所述的壳体上的连接器，所述的连接器上设置有线路板，所述的壳体内设置有线圈组合体，所述的线圈组合体包括铁芯、初级骨架、初级线圈、次级骨架、次级线圈，还包括复数个电路连通装置，所述的电路连通装置包括设置在所述的线路板的插头、设置在初级骨架的对应位置的插座，当所述的线圈组合体、连接器分别安装至所述的壳体时，所述的插头与插座相结合以使初级线圈的输入端与线路板相连通。2.根据权利要求1所述的点火线圈，其特征在于：所述的壳体上设置有凹槽，所述的连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈日昌，
申请(专利权)人：昆山凯迪汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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