【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种点火线圈次级骨架。
技术介绍
现有技术的笔式点火线圈上的次级骨架采用的是光笔式，如附图1，这样线圈布设靠绕线机自己计算来分布线圈，由于绕线机自身缺陷原因，每段、每层的线圈分布电容不一致，就导致线圈容易击穿短路。
技术实现思路
为了克服现有高压点火线圈次级骨架线圈分布容易不均匀的不足，本技术提供一种便于线圈均匀分布的汽车高压点火线圈次级骨架。本技术解决其技术问题的技术方案是：一种汽车高压点火线圈次级骨架，包括一个骨架笔杆，所述的骨架笔杆上设有若干圈隔边，所述隔边上设有穿线缺口；所述的隔边的外端是圆滑过渡的；所述骨架笔杆两头各设有一个插槽件，所述插槽件上设有一个轴向设置的插槽，所述插槽件上插槽的外侧壁开有凹口；所述插槽上安插有导电片，所述的导电片为一个对弯的铜片，所述铜片的对弯端设有一个V型剥漆槽，铜片另外一端的一个脚插入插槽中。进一步，所述隔边的两侧设有定位边，所述骨架笔杆的两端所述的插槽件设于最两侧的定位边上。本技术在使用时，在骨架笔杆上绕制好漆包线线圈，然后将线圈的出线头卡入V型剥漆槽，出线头在V型剥漆槽卡入的时候会自动被铜片剥去线上的包漆，从而起到固定并电连接的作用。外界的连线也卡在铜片上，从而外界的电和线圈导通。本技术的有益效果在于：1.改进后的骨架笔杆属于槽式骨架，这样改进的好处在于，可以均匀的按照隔边布设线圈，这样就可以均匀分布线圈和自身电容，保证了每段、每层线圈的电压一致，骨架承受的分布电容也就得到了很好的控制。2、设置安装有V型剥漆槽的导电片，能够采用卡接的方...
【技术保护点】
一种汽车高压点火线圈次级骨架，包括一个骨架笔杆，其特征在于：所述的骨架笔杆上设有若干圈隔边，所述隔边上设有穿线缺口；所述的隔边的外端是圆滑过渡的；所述骨架笔杆两头各设有一个插槽件，所述插槽件上设有一个轴向设置的插槽，所述插槽件上插槽的外侧壁开有凹口；所述插槽上安插有导电片，所述的导电片为一个对弯的铜片，所述铜片的对弯端设有一个V型剥漆槽，铜片另外一端的一个脚插入插槽中。
【技术特征摘要】
1.一种汽车高压点火线圈次级骨架，包括一个骨架笔杆，其特征在于：所述的骨架笔杆上设有若干圈隔边，所述隔边上设有穿线缺口；所述的隔边的外端是圆滑过渡的；所述骨架笔杆两头各设有一个插槽件，所述插槽件上设有一个轴向设置的插槽，所述插槽件上插槽的外侧壁开有凹口；所述插槽上安插有...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙达丰，
申请(专利权)人：宁波市柏诺斯电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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