【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽油机电器的
，尤其涉及利用Q值检测点火线圈次级绕组的方法。
技术介绍
点火线圈的次级绕组由于用线很细，漆包线不可避免偶尔出现某一小段线漏挂绝 缘漆，绕成的次级绕组可能出现少匝数短路。常规检测次级绕组的方法是测量该绕组的电 阻或电感，但这种方法只有在次级绕组线圈出现上百匝的匝间短路时，电阻或电感才能出 现明显的差异，对于匝数在几匝至几十匝的匝间短路电阻、电感的变差较小，不能成为判别 的依据，针对上述现状，本专利技术的方法是利用电控测量次级绕组的Q值，对于漏漆匝数乃至 一匝的短路都可以取得明显的判别依据，这样就杜绝了漏挂漆线不合格的点火线圈次级绕 组工件流入下道工序，造成产品总成报废而造成更大的浪费。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术方案是利用Q值检测点火线圈次级绕组，是否存在因偶尔 漆包线漏挂漆而造成的匝间短路的线圈，一个不漏的检测出来，将其分离出去，避免将不合 格的次级绕组线圈流入下道工序，造成总装产品的更大损失。本专利技术的方法是通过测量点火线圈次级绕组较大样本量的Q值数值，确定其该 次级绕组的最小Q值。对绕城的次级绕组进行100%的包检，凡对于Q值低于最小值的次级 绕组，将其分离出来，再对其装上铁芯进行Q值测量，Q值明显低于正常值者，肯定为匝间短 路的次级绕组，作为废品另行处理。采用本技术方案的有益效果是，检测简单可靠而且能判别匝数较少的匝间短路情 况。因而检测灵敏度高，可靠性好，有效地杜绝了将漏挂漆包线造成的匝间短路的不合格次 级绕组流入下道工序，造成总装成品报废所造成的更大浪费。具体实施例方式本专利技术所述的利用Q值检测点...
【技术保护点】
一种利用Ｑ值检测点火线圈次级绕组的方法，其特征在于：它是通过测量点火线圈次级绕组较大样本量的Ｑ值数值，确定其该次级绕组的最小Ｑ值；对绕成的次级绕组进行１００％的包检，凡对于Ｑ值低于最小值的次级绕组，将其分离出来，再对其装上铁芯进行Ｑ值测量，Ｑ值明显低于正常值者，肯定为匝间短路的次级绕组，作为废品另行处理。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何朝翔，李家正，吴兴林，杨建国，李先序，
申请(专利权)人：遵义长征汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：52[中国|贵州]
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