The car rear door pneumatic jack reinforcing plate structure of a bolt connection, including the connection structure is connected to the structure of the clamping structure, is arranged on the clamping bolt and screw structure, the connecting structure comprises a fixed plate, is arranged on the fixed plate at both ends of the connecting rod, is arranged in the the connecting rod ends of the connecting plate, is arranged on the fixing plate of the support plate, wherein the clamping structure comprises a movable rod, is arranged on the right side of the block, the moving rod Limited located in the mobile plate below the clamping plate, the bolt passes through the support plate on the lower surface and with the threaded connection, the bolt through the clamp plate on the lower surface and the screw thread connection through the clamping plate on the connecting surface and thread. The utility model can effectively enhance the strength of the connection with the tail door, and has simple structure, convenient operation, stable supporting function for the pneumatic pole, and can meet the requirement for the connection strength of the gas support pole.
【技术实现步骤摘要】
一种螺栓连接汽车尾门气撑杆补强板结构
本技术涉及气撑杆
,尤其是涉及一种螺栓连接汽车尾门气撑杆补强板结构。
技术介绍
汽车尾门是防护车身后部的安全装置。汽车尾门不仅承担汽车后部的造型美观效果,同时也是汽车后部的安全防护部件;另外,尾门本身又是一个运动结构件,需要经常开关闭合,主要承载尾门开闭的气撑杆固定点强度就显得尤为重要。现在的气撑杆主要通过螺栓直接固定在汽车尾门上,固定方式单一,且强度差,不能满足对气撑杆支撑强度的需要。因此,有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的螺栓连接汽车尾门气撑杆补强板结构。为达到本技术之目的,采用如下技术方案:一种螺栓连接汽车尾门气撑杆补强板结构,所述螺栓连接汽车尾门气撑杆补强板结构包括连接结构、设置于所述连接结构上的夹持结构、设置于所述夹持结构上的螺栓及螺钉,所述连接结构包括固定板、设置于所述固定板两端的连接杆、设置于所述连接杆端部的连接板、设置于所述固定板上的支撑板,所述夹持结构包括移动杆、设置于所述移动杆右侧的限定块、位于所述移动板下方的夹持板,所述螺栓贯穿所述支撑板的上下表面且与其螺纹连接,所述螺栓贯穿所述夹持板的上下表面且与其螺纹连接,所述螺钉贯穿所述夹持板的上下表面且与其螺纹连接。所述固定板呈长方体,所述连接杆设有两个,所述连接杆的一端与所述固定板的侧面固定连接,所述连接杆的另一端与所述连接板固定连接。所述连接板设有两个,所述连接板上设有第一通孔。所述支撑板呈长方体,所述支撑板的一端与所述固定板的侧面固定连接,所述固定板位于所述连接杆与所述支撑板之间。 ...
【技术保护点】
一种螺栓连接汽车尾门气撑杆补强板结构,其特征在于:所述螺栓连接汽车尾门气撑杆补强板结构包括连接结构、设置于所述连接结构上的夹持结构、设置于所述夹持结构上的螺栓及螺钉,所述连接结构包括固定板、设置于所述固定板两端的连接杆、设置于所述连接杆端部的连接板、设置于所述固定板上的支撑板,所述夹持结构包括移动杆、设置于所述移动杆右侧的限定块、位于所述移动板下方的夹持板,所述螺栓贯穿所述支撑板的上下表面且与其螺纹连接,所述螺栓贯穿所述夹持板的上下表面且与其螺纹连接,所述螺钉贯穿所述夹持板的上下表面且与其螺纹连接。
【技术特征摘要】
1.一种螺栓连接汽车尾门气撑杆补强板结构,其特征在于:所述螺栓连接汽车尾门气撑杆补强板结构包括连接结构、设置于所述连接结构上的夹持结构、设置于所述夹持结构上的螺栓及螺钉,所述连接结构包括固定板、设置于所述固定板两端的连接杆、设置于所述连接杆端部的连接板、设置于所述固定板上的支撑板,所述夹持结构包括移动杆、设置于所述移动杆右侧的限定块、位于所述移动板下方的夹持板,所述螺栓贯穿所述支撑板的上下表面且与其螺纹连接,所述螺栓贯穿所述夹持板的上下表面且与其螺纹连接,所述螺钉贯穿所述夹持板的上下表面且与其螺纹连接。2.如权利要求1所述的螺栓连接汽车尾门气撑杆补强板结构,其特征在于:所述固定板呈长方体,所述连接杆设有两个,所述连接杆的一端与所述固定板的侧面固定连接,所述连接杆的另一端与所述连接板固定连接。3.如权利要求2所述的螺栓连接汽车尾门气撑杆补强板结构,其特征在于:所述连接板设有两个,所述连接板上设有第一通...
【专利技术属性】
技术研发人员:王欢,
申请(专利权)人:北京北汽模塑科技有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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