一种前罩锁销结构制造技术

技术编号:16918895 阅读:74 留言:0更新日期:2017-12-31 14:38
本实用新型专利技术涉及一种前罩锁销结构,包括前罩内板和锁销,前罩内板上固定连接有第一螺母,前罩内板上设有与第一螺母的中心孔相对应的第一避让孔;锁销包括固定连接在一起的锁销本体和螺杆,螺杆穿过第一避让孔并与第一螺母螺纹配合;前罩内板上通过螺栓可拆卸的安装有定位件,定位件上具有与锁销本体相接触的定位部,定位部用于限定锁销的位置,以使得锁销无法绕螺杆的中心轴线旋转。本实用新型专利技术中的锁销利用螺杆和第一螺母安装在前罩内板上,能够在前罩内板的厚度方向上调节锁销的位置,利用可拆卸的定位件对锁销进行定位,具有操作方便的优点,提高了汽车总装的装配效率;实现线下对前罩关闭位置的调整,调整量准确且可调整范围更大。

A front lock pin structure

The utility model relates to a front cover latch structure, including front cover inner plate and a lock pin, front cover plate is fixedly connected with the nut, front cover inner plate is provided with a first hole corresponding to the center hole and avoid the first nut; the lock pin is fixedly connected with the lock pin comprises a body and a screw rod, a screw passes through the first hole and avoid mating with the first nut; front cover inner plate through bolts is detachably mounted with a locating piece on the positioning piece has a positioning part in contact with the pin body, positioning part for defining the pin position, so that the lock can not be around the center of the screw axis. The utility model is used in the lock screw and nut first installed on the front cover plate, to the thickness direction in the front cover inner plate on adjusting pin position, using detachable positioning parts positioning pin, has the advantages of convenient operation, improve the efficiency of the assembly of the automobile assembly line to achieve; cover closed position adjustment, adjust the amount of accurate and adjustable range of more.

【技术实现步骤摘要】
一种前罩锁销结构
本技术涉及汽车前罩系统,具体涉及一种前罩锁销结构。
技术介绍
如图1和图2所示,传统的汽车前罩锁销结构通常包括固定连接在前罩内板上的加强件1和焊接在加强件1上的前罩锁销2构成,前罩锁销2用于与前罩锁3配合使用,前罩锁销2与前罩内板的位置固定,前罩锁3通过前罩锁3上的安装孔4进行装配;由于汽车装配和制造过程中存在误差,汽车下线后往往需要对汽车前罩的关闭位置进行调整,此时仅能够通过调整前罩锁3的位置来实现,前罩锁3调整时无法对前罩锁3的位置进行准确定位,需要多次反复调整,并且前罩锁3位置的调整量取决于安装孔4的尺寸,导致前罩锁3位置的调整量有限。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种前罩锁销结构,该前罩锁销结构能够在前罩内板的厚度方向上调节锁销的位置。本技术所述的一种前罩锁销结构,包括前罩内板和锁销,所述前罩内板上固定连接有第一螺母,所述前罩内板上设有与所述第一螺母的中心孔相对应的第一避让孔;所述锁销包括固定连接在一起的锁销本体和螺杆,所述螺杆穿过所述第一避让孔并与所述第一螺母螺纹配合;所述前罩内板上通过螺栓可拆卸的安装有定位件,所述定位件上具有与所述锁销本体相接触的定位部,所述定位部用于限定所述锁销的位置,以使得所述锁销无法绕所述螺杆的中心轴线旋转。进一步,所述定位件包括底板和设置在所述底板的边缘处的翻边,所述翻边即为所述定位部,所述底板上设有与所述螺栓配合的通孔。进一步,所述前罩内板上固定连接有第二螺母,所述前罩内板上设有与所述第二螺母的中心孔相对应的第二避让孔,所述螺栓依次穿过所述通孔、所述第二避让孔并与所述第二螺母螺纹配合,以将所述底板固定在所述前罩内板上。进一步,还包括叠置并焊接在所述前罩内板上的加强板,所述第一螺母焊接在所述加强板上,所述加强板上具有与所述第一避让孔相对应的第三避让孔。进一步,所述锁销本体呈环状。进一步,所述翻边上设有避让缺口,所述避让缺口与所述锁销本体的内圈对应设置。进一步,所述锁销本体和所述螺杆一体成型。进一步,所述锁销由一根棒料弯折而成。本技术中的锁销利用螺杆和第一螺母安装在前罩内板上,能够在前罩内板的厚度方向上调节锁销的位置,利用可拆卸的定位件对锁销进行定位,具有操作方便的优点,提高了汽车总装的装配效率;实现线下对前罩关闭位置的调整,结构简单可靠,调整量准确且可调整范围更大。附图说明图1为
技术介绍
中加强件和前罩锁销的结构示意图;图2为
技术介绍
中前罩锁销和前罩锁的结构示意图;图3为本技术的结构示意图;图4为本技术的原理图。图中:1—加强件;2—前罩锁销;3—前罩锁;4—安装孔;5—前罩内板;6—加强板;7—锁销本体;8—螺杆;9—第一螺母;10—定位件;11—第二螺母;12—螺栓;13—底板;14—翻边;15—避让缺口;16—锁销。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图3所示的一种前罩锁销结构,包括前罩内板5和锁销16,前罩内板5上固定连接有第一螺母9,前罩内板5上设有与第一螺母9的中心孔相对应的第一避让孔;锁销16包括固定连接在一起的锁销本体7和螺杆8,螺杆8穿过第一避让孔并与第一螺母9螺纹配合;前罩内板5上通过螺栓12可拆卸的安装有定位件10,定位件10上具有与锁销本体7相接触的定位部,定位部用于限定锁销16的位置,以使得锁销16无法绕螺杆8的中心轴线旋转。锁销16用于与前罩锁配合使用,以保持汽车前罩闭合。进一步,定位件10包括底板13和设置在底板13的边缘处的翻边14,翻边14即为定位部,底板13上设有与螺栓12配合的通孔,翻边14与锁销本体7上靠近前罩内板5的部分接触,挡住锁销本体7正转和反转的路径,防止锁销本体7旋转;底板13叠置在前罩内板5上,具有结构稳定的优点。进一步,前罩内板5上固定连接有第二螺母11,前罩内板5上设有与第二螺母11的中心孔相对应的第二避让孔,螺栓12依次穿过通孔、第二避让孔并与第二螺母11螺纹配合,以将底板13固定在前罩内板5上,采用上述结构,具有拆装便捷的优点,在调整锁销16的位置时,能够快速的取下定位件10,调整完成后也能够快速的固定定位件10。进一步,还包括叠置并焊接在前罩内板5上的加强板6,第一螺母9焊接在加强板6上,加强板6上具有与第一避让孔相对应的第三避让孔,加强板6起到加强作用;上述的第二螺母11也可以焊接在加强板6上,以确保加强板6处的前罩内板5不会发生变形,保证定位件10始终与锁销16保持良好的接触,避免在使用过程中锁销16出现转动。在一个实施例中,锁销本体7呈环状。进一步,翻边14上设有避让缺口15,避让缺口15与锁销本体7的内圈对应设置,翻边14在避让缺口15的两侧形成支耳,两个支耳与锁销本体7的两侧接触,在避免锁销16转动的同时,不会干扰锁销16与前罩锁之间的配合。进一步,锁销本体7和螺杆8一体成型。在一个实施例中,锁销16由一根棒料弯折而成,具有加工简单,成本低的优点。如图4所示,在需要调整锁销16的位置时,先拧出螺栓12并取下定位件10,然后便可通过旋转锁销16来调整锁销16的位置;在将锁销16调整至需求位置后,便可将定位件10放置在其装配位置上,使得翻边14与锁销16接触以对锁销16形成定位,然后通过螺栓12将定位件10固定安装在前罩内板5上即可;锁销16最小旋转角度为180°,即锁销16的调整精度为螺杆8的螺距的一半,具有调整量准确且可调整范围更大的优点。本文档来自技高网
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一种前罩锁销结构

【技术保护点】
一种前罩锁销结构,其特征在于:包括前罩内板(5)和锁销(16),所述前罩内板(5)上固定连接有第一螺母(9),所述前罩内板(5)上设有与所述第一螺母(9)的中心孔相对应的第一避让孔;所述锁销(16)包括固定连接在一起的锁销本体(7)和螺杆(8),所述螺杆(8)穿过所述第一避让孔并与所述第一螺母(9)螺纹配合;所述前罩内板(5)上通过螺栓(12)可拆卸的安装有定位件(10),所述定位件(10)上具有与所述锁销本体(7)相接触的定位部,所述定位部用于限定所述锁销(16)的位置,以使得所述锁销(16)无法绕所述螺杆(8)的中心轴线旋转。

【技术特征摘要】
1.一种前罩锁销结构,其特征在于:包括前罩内板(5)和锁销(16),所述前罩内板(5)上固定连接有第一螺母(9),所述前罩内板(5)上设有与所述第一螺母(9)的中心孔相对应的第一避让孔;所述锁销(16)包括固定连接在一起的锁销本体(7)和螺杆(8),所述螺杆(8)穿过所述第一避让孔并与所述第一螺母(9)螺纹配合;所述前罩内板(5)上通过螺栓(12)可拆卸的安装有定位件(10),所述定位件(10)上具有与所述锁销本体(7)相接触的定位部,所述定位部用于限定所述锁销(16)的位置,以使得所述锁销(16)无法绕所述螺杆(8)的中心轴线旋转。2.根据权利要求1所述的前罩锁销结构,其特征在于:所述定位件(10)包括底板(13)和设置在所述底板(13)的边缘处的翻边(14),所述翻边(14)即为所述定位部,所述底板(13)上设有与所述螺栓(12)配合的通孔。3....

【专利技术属性】
技术研发人员:王炜慕博韬
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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