The utility model relates to an automobile power steering pump, comprising a pump body, cover and the oil inlet pipe joint between the pump body and the back cover has a close cavity through the sealing ring, which is characterized in that the inside of the pump body is arranged in the bearing cavity wall placed, placed in the cavity set for the wire ring into the groove, the side wall of the cavity is provided with a positioning protrusion for fixing the bearing, the bearing is provided with a positioning groove and a positioning convex adapter; the utility model is characterized in that: the multiple directions of the bearing is fixed, the bearing can be strong and stable fixed in the cavity, the spindle in the rotation process, bearing spindle power, the bearing sliding phenomenon occurred in the internal cavity will ensure the spindle does not shake phenomenon in the rotating process. It can ensure the stability of the motor steering pump.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向助力泵
本技术涉及汽车部件
,尤其是一种汽车转向助力泵。
技术介绍
转向助力泵的作用是为汽车转向助力系统提供动力源以使转向助力系统为汽车提供转向助力,其工作原理是通过抽取油液并转变为高压油液而为转向助力系统提供液压动力。现有汽车转向助力泵包括泵体、后盖和进油管接头,泵体和后盖之间通过密封圈构成具有一紧密的腔体,腔体内部设置有主轴、轴承、钢丝挡圈和衬套,轴承套设于主轴的外壁,主轴在转动过程中,轴承受到主轴转动力时,该轴承在腔体内部容易出现滑动现象发生,由于轴承在腔体内部容易出现滑动,会造成主轴在转动过程中出现晃动现象发生,从而影响了汽车转向助力泵的运行稳定性。另一方面,在泵体和进油管接头之间设置有密封圈,往往只是通过简单的密封圈实现密封的效果,从而造成密封效果较差,最终油从泵体和进油管接头之间的缝隙中溢出。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种在运行过程中避免轴承出现滑动、保证泵体和进油管接头之间的密封性及保证运行稳定的汽车转向助力泵。本技术的技术方案是这样实现的:一种汽车转向助力泵,包括泵体、后盖和进油管接头,所述泵体和后盖之间通过密封圈构成具有一紧密的腔体,其特征在于:所述腔体内部设置有主轴、轴承、钢丝挡圈和衬套,所述后盖的内壁设置有供主轴位于腔体内部的一端放入的连接腔,所述主轴位于连接腔内部的一端的外壁套设有衬套,该衬套位于连接腔中,所述主轴位于腔体外部的一端的外壁套设有皮带轮,该皮带轮通过螺母和垫片固定于主轴上,所述泵体的内部设置有供轴承放入的放置腔,所述轴承套设于主轴的外壁,所述放置腔的内壁设置有供钢丝挡圈放入的 ...
【技术保护点】
一种汽车转向助力泵,包括泵体、后盖和进油管接头,所述泵体和后盖之间通过密封圈构成具有一紧密的腔体,其特征在于:所述腔体内部设置有主轴、轴承、钢丝挡圈和衬套,所述后盖的内壁设置有供主轴位于腔体内部的一端放入的连接腔,所述主轴位于连接腔内部的一端的外壁套设有衬套,该衬套位于连接腔中,所述主轴位于腔体外部的一端的外壁套设有皮带轮,该皮带轮通过螺母和垫片固定于主轴上,所述泵体的内部设置有供轴承放入的放置腔,所述轴承套设于主轴的外壁,所述放置腔的内壁设置有供钢丝挡圈放入的放置槽,所述钢丝挡圈套设于主轴的外壁,所述钢丝挡圈与轴承相互抵触,所述放置腔的侧壁设置有用于固定轴承的定位凸起,所述轴承上设置有与定位凸起适配的定位凹槽,且该定位凹槽与定位凸起相对应设置;所述进油管接头包括连接座,所述泵体朝向连接座的端面设置有安装槽,该安装槽中设置有进油管密封圈,所述进油管密封圈包括密封圈本体,该密封圈本体上开设有环形容纳槽,该环形容纳槽的一侧壁沿圆周等距设置有若干个凸起,所述环形容纳槽中设置有圆形钢圈,该圆形钢圈分别与若干个凸起的最高点和环形容纳槽的另一侧壁抵触连接,所述环形容纳槽的槽宽与密封圈本体的宽度的比 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车转向助力泵,包括泵体、后盖和进油管接头,所述泵体和后盖之间通过密封圈构成具有一紧密的腔体,其特征在于:所述腔体内部设置有主轴、轴承、钢丝挡圈和衬套,所述后盖的内壁设置有供主轴位于腔体内部的一端放入的连接腔,所述主轴位于连接腔内部的一端的外壁套设有衬套,该衬套位于连接腔中,所述主轴位于腔体外部的一端的外壁套设有皮带轮,该皮带轮通过螺母和垫片固定于主轴上,所述泵体的内部设置有供轴承放入的放置腔,所述轴承套设于主轴的外壁,所述放置腔的内壁设置有供钢丝挡圈放入的放置槽,所述钢丝挡圈套设于主轴的外壁,所述钢丝挡圈与轴承相互抵触,所述放置腔的侧壁设置有用于固定轴承的定位凸起,所述轴承上设置有与定位凸起适配的定位凹槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:董西亭,董建强,林敏,
申请(专利权)人:台州华崧汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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