一种质轻高稳定性汽车转向助力泵总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种质轻高稳定性汽车转向助力泵总成，旨在提供一种稳定性强，结构简单以及实用性强的汽车转向助力泵总成，其技术方案要点是皮带轮包括轮辐以及设置于轮辐上且用于皮带轮安装的安装部，所述轮辐上设有若干减重孔，各减重孔呈环形状分布于轮辐上，所述传动轴上设有用于对皮带轮定位的定位机构，所述定位机构包括与传动轴可拆卸连接的定位体、沿定位体周侧设置的延伸体以及依次连接延伸体和轮辐的螺栓，本实用新型专利技术适用于汽车配件技术领域。

A light and high stability automobile steering pump assembly

【技术实现步骤摘要】
一种质轻高稳定性汽车转向助力泵总成
本技术涉及一种汽车配件
,更具体地说，它涉及一种质轻高稳定性汽车转向助力泵总成。
技术介绍
目前，市场上的汽车转向助力泵总成，它包括泵体以及与泵体连接的皮带轮，且泵体通过设有传动轴与皮带轮连接。传统汽车转向助力泵总成对于泵体和皮带轮之间知识通过螺帽进行固定，受力较为集中，在皮带轮旋转或振动的影响，会造成皮带轮的松动。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种稳定性强，结构简单以及实用性强的汽车转向助力泵总成。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种质轻高稳定性汽车转向助力泵总成，包括泵体以及与泵体连接的皮带轮，且泵体通过设有传动轴与皮带轮连接，所述皮带轮包括轮辐以及设置于轮辐上且用于皮带轮安装的安装部，所述轮辐上设有若干减重孔，各减重孔呈环形状分布于轮辐上，所述传动轴上设有用于对皮带轮定位的定位机构，所述定位机构包括与传动轴可拆卸连接的定位体、沿定位体周侧设置的延伸体以及依次连接延伸体和轮辐的螺栓。通过采用上述技术方案，皮带轮包括轮辐以及设置于轮辐上且用于皮带轮安装的安装部，轮辐上设有若干减重孔，各减重孔呈环形状分布于轮辐上，通过设置的减重孔，增加了良好的减重效果，提高了良好的传动效果，实用性强，进一步的通过在传动轴上设有用于对皮带轮定位的定位机构，并且将定位机构设置为包括与传动轴可拆卸连接的定位体、沿定位体周侧设置的延伸体以及依次连接延伸体和轮辐的螺栓，通过设置在定位体周侧上的延伸体，通过将延伸体与螺栓进行连接，受力分散，从而提高了良好的连接效果，实用性强，结构简单。本技术进一步设置为：所述定位体和轮辐之间设有弹性组件，该弹性组件包括一侧与定位体抵触另一侧与轮辐抵触的弹性件以及设置于弹性件上的弹性体。通过采用上述技术方案，定位体和轮辐之间设有弹性组件，该弹性组件包括一侧与定位体抵触另一侧与轮辐抵触的弹性件以及设置于弹性件上的弹性体，采用上述结构设置，通过设置的弹性件，则形成了一个方向的弹性支撑效果实用性强，结构简单，固定效果好。本技术进一步设置为：所述弹性体包括设置于弹性件与定位体抵触的抵触面上的外弹性体以及设置于弹性件与轮辐抵触的抵触面上的内弹性体，外弹性体的截面呈梯形状，内弹性体的截面呈圆弧状。通过采用上述技术方案，弹性体包括设置于弹性件与定位体抵触的抵触面上的外弹性体以及设置于弹性件与轮辐抵触的抵触面上的内弹性体，采用上述结构设置，通过设置的弹性体，在配合定位体进行固定时，弹性体受力形成一个反向的弹性支撑效果，进而提高了良好的固定效果，外弹性体的截面呈梯形状，内弹性体的截面呈圆弧状，采用上述结构设置，外弹性体的支撑面积大，受力均匀程度高，同时内弹性体具有良好的弹性支撑效果，实用性强，结构简单。本技术进一步设置为：所述定位体与传动轴通过螺纹连接。通过采用上述技术方案，定位体与传动轴通过螺纹连接，采用上述结构设置，通过将定位体和传动轴采用螺纹连接，则提高了便于拆卸的效果，实用性强，结构简单。附图说明图1为本技术一种质轻高稳定性汽车转向助力泵总成实施例的剖视结构图。图2为本技术一种质轻高稳定性汽车转向助力泵总成实施例图1中A处结构放大示意图。图中附图标记，1、泵体；2、皮带轮；20、轮辐；21、安装部；3、传动轴；4、定位体；40、延伸体；41、螺栓；50、弹性体；51、外弹性体；52、内弹性体。具体实施方式参照图1至图2对本技术一种质轻高稳定性汽车转向助力泵总成实施例做进一步说明。为了易于说明，实施例中使用了诸如“上”、“下”、“左”、“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位)，这里所用的空间相对说明可相应地解释。而且，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个与另一个具有相同名称的部件区分开来，而不一定要求或者暗示这些部件之间存在任何这种实际的关系或者顺序。一种质轻高稳定性汽车转向助力泵总成，包括泵体1以及与泵体1连接的皮带轮2，且泵体1通过设有传动轴3与皮带轮2连接，皮带轮2包括轮辐20以及设置于轮辐20上且用于皮带轮2安装的安装部21，轮辐20上设有若干减重孔21，各减重孔21呈环形状分布于轮辐20上，通过设置的减重孔21，增加了良好的减重效果，提高了良好的传动效果，实用性强，进一步的通过在传动轴3上设有用于对皮带轮2定位的定位机构，并且将定位机构设置为包括与传动轴3可拆卸连接的定位体4、沿定位体4周侧设置的延伸体40以及依次连接延伸体40和轮辐20的螺栓41，通过设置在定位体4周侧上的延伸体40，通过将延伸体40与螺栓41进行连接，受力分散，从而提高了良好的连接效果，实用性强，结构简单。本技术进一步设置为，定位体4和轮辐20之间设有弹性组件，该弹性组件包括一侧与定位体4抵触另一侧与轮辐20抵触的弹性件以及设置于弹性件上的弹性体50，采用上述结构设置，通过设置的弹性件，则形成了一个方向的弹性支撑效果实用性强，结构简单，固定效果好。本技术进一步设置为，弹性体50包括设置于弹性件与定位体4抵触的抵触面上的外弹性体51以及设置于弹性件与轮辐20抵触的抵触面上的内弹性体52，采用上述结构设置，通过设置的弹性体50，在配合定位体4进行固定时，弹性体50受力形成一个反向的弹性支撑效果，进而提高了良好的固定效果，外弹性体51的截面呈梯形状，内弹性体52的截面呈圆弧状，采用上述结构设置，外弹性体51的支撑面积大，受力均匀程度高，同时内弹性体具有良好的弹性支撑效果，实用性强，结构简单。本技术进一步设置为，定位体4与传动轴3通过螺纹连接，采用上述结构设置，通过将定位体4和传动轴3采用螺纹连接，则提高了便于拆卸的效果，实用性强，结构简单。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种质轻高稳定性汽车转向助力泵总成，包括泵体(1)以及与泵体(1)连接的皮带轮(2)，且泵体(1)通过设有传动轴(3)与皮带轮(2)连接，其特征在于，所述皮带轮(2)包括轮辐(20)以及设置于轮辐(20)上且用于皮带轮(2)安装的安装部(21)，所述轮辐(20)上设有若干减重孔，各减重孔呈环形状分布于轮辐(20)上，所述传动轴(3)上设有用于对皮带轮(2)定位的定位机构，所述定位机构包括与传动轴(3)可拆卸连接的定位体(4)、沿定位体(4)周侧设置的延伸体(40)以及依次连接延伸体(40)和轮辐(20)的螺栓(41)。/n

【技术特征摘要】
1.一种质轻高稳定性汽车转向助力泵总成，包括泵体(1)以及与泵体(1)连接的皮带轮(2)，且泵体(1)通过设有传动轴(3)与皮带轮(2)连接，其特征在于，所述皮带轮(2)包括轮辐(20)以及设置于轮辐(20)上且用于皮带轮(2)安装的安装部(21)，所述轮辐(20)上设有若干减重孔，各减重孔呈环形状分布于轮辐(20)上，所述传动轴(3)上设有用于对皮带轮(2)定位的定位机构，所述定位机构包括与传动轴(3)可拆卸连接的定位体(4)、沿定位体(4)周侧设置的延伸体(40)以及依次连接延伸体(40)和轮辐(20)的螺栓(41)。


2.根据权利要求1所述的一种质轻高稳定性汽车转向助力泵总成...

【专利技术属性】
技术研发人员：董西亭，董建强，林敏，
申请(专利权)人：台州华崧汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33