【技术实现步骤摘要】
一种高强度助力泵
本技术属于助力泵
,特指一种高强度助力泵。
技术介绍
助力泵用于汽车转向系统,是汽车转向的动力源。用于汽车转向系统的助力泵又称为转向助力泵,包括泵体、皮带轮、转轴、油封,配油盘、定子、转子、叶片和流量控制阀等,皮带轮与汽车的发动机转轴或者其他动力转轴连接。然而现有的助力泵的泵壳结构简单且强度不高,从而降低了助力泵整体的实用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种结构简单且强度高的助力泵。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种高强度助力泵,包括泵体与后盖,泵体上设置有安置转轴的安置孔,其特征是:在所述的安置孔内设置有相适配与安置孔的加强体,加强体与泵体一体成型;加强体上设置有安置腔,所述的安置腔由外至内依次为轴承室、油封室、承接室及衬套室,并在所述的泵体上设置有贯穿至加强体的承接室的油孔;并在所述的加强体外侧设置有若干均匀分布且截面呈弧形的加强筋。通过采用上述的技术方案,设置加强体能确保安置孔及泵体整体的结构强度,设置油孔便于安置腔内的润滑;并在加强体外侧设置加强筋,既提高了加强体的结构强度,也提高了加强体与泵壳之间的结合强度。本技术进一步设置为:在所述的衬套室内壁设置有支撑垫,支撑垫的材质为硅橡胶,并在所述的衬套室尾部设置有限位沿。通过采用上述的技术方案,在衬套室内壁设置支撑垫从而能对衬套起支撑作用,也能对转轴起到一定的减震效果;在衬套室尾部设置限位沿能在衬套安装过程中起限位与支撑作用。本 ...
【技术保护点】
1.一种高强度助力泵,包括泵体(1)与后盖(2),泵体(1)上设置有安置转轴的安置孔,其特征是:在所述的安置孔内设置有相适配与安置孔的加强体(3),加强体(3)上设置有安置腔,所述的安置腔由外至内依次为轴承室(4)、油封室(5)、承接室(6)及衬套室(7),并在所述的泵体(1)上设置有贯穿至加强体(3)的承接室(6)的油孔(8);并在所述的加强体(3)外侧设置有若干均匀分布且截面呈弧形的加强筋(9)。/n
【技术特征摘要】
1.一种高强度助力泵,包括泵体(1)与后盖(2),泵体(1)上设置有安置转轴的安置孔,其特征是:在所述的安置孔内设置有相适配与安置孔的加强体(3),加强体(3)上设置有安置腔,所述的安置腔由外至内依次为轴承室(4)、油封室(5)、承接室(6)及衬套室(7),并在所述的泵体(1)上设置有贯穿至加强体(3)的承接室(6)的油孔(8);并在所述的加强体(3)外侧设置有若干均匀分布且截面呈弧形的加强筋(9)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度助力...
【专利技术属性】
技术研发人员:董西亭,董建强,林敏,
申请(专利权)人:台州华崧汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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