The utility model relates to a power steering pump, comprising a pump body and cover, characterized in that the inside of the pump body are provided for in the bearing cavity, the outer wall of the bearing is sleeved on the main shaft, the cavity is arranged at the inner wall of placing groove for the circlip into the outer wall of the elastic. Retaining ring is sleeved on the main shaft, the side wall of the cavity is provided with a positioning protrusion for fixing the bearing, the bearing is provided with a positioning groove and a positioning convex fit, and the positioning groove and the positioning projections are correspondingly arranged; the utility model is characterized in that: the multiple directions of the bearing is fixed. To ensure the bearing can be firmly fixed in the cavity, the spindle in the rotation process, bearing spindle power, the bearing sliding phenomenon occurred in the internal cavity will not guarantee the spindle in turn The phenomenon of sloshing will not occur during the dynamic process, thus ensuring the stability of the steering pump.
【技术实现步骤摘要】
转向助力泵
本技术涉及汽车部件
,尤其是一种转向助力泵。
技术介绍
转向助力泵的作用是为汽车转向助力系统提供动力源以使转向助力系统为汽车提供转向助力,其工作原理是通过抽取油液并转变为高压油液而为转向助力系统提供液压动力。现有转向助力泵包括泵体和后盖,泵体和后盖之间通过密封圈构成具有一紧密的腔体,腔体内部设置有主轴、轴承、弹性挡圈和衬套,轴承套设于主轴的外壁,主轴在转动过程中,轴承受到主轴转动力时,该轴承在腔体内部容易出现滑动现象发生,由于轴承在腔体内部容易出现滑动,会造成主轴在转动过程中出现晃动现象发生,从而影响了转向助力泵的运行稳定性。另一方面,由于液压油难免会有不同大小的颗粒,长期下来液压油中不同大小的颗粒进入泵体内会造成泵体内部的零部件损坏,从而缩短了转向助力泵的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种在运行过程中避免轴承出现滑动、保证运行稳定及延长使用寿命的转向助力泵。本技术的技术方案是这样实现的:一种转向助力泵,包括泵体、后盖和进油管接头,所述泵体和后盖之间通过密封圈构成具有一紧密的腔体,该进油管接头与腔体连通,其特征在于:所述腔体内部设置有主轴、轴承、弹性挡圈和衬套,所述后盖的内壁设置有供主轴位于腔体内部的一端放入的连接腔,所述主轴位于连接腔内部的一端的外壁套设有衬套,该衬套位于连接腔中,所述主轴位于腔体外部的一端的外壁套设有皮带轮,所述泵体的内部设置有供轴承放入的放置腔,所述轴承套设于主轴的外壁,所述放置腔的内壁设置有供弹性挡圈放入的放置槽,所述弹性挡圈套设于主轴的外壁,所述弹性挡圈与轴承相互抵触,所述放置腔的 ...
【技术保护点】
一种转向助力泵,包括泵体、后盖和进油管接头,所述泵体和后盖之间通过密封圈构成具有一紧密的腔体,该进油管接头与腔体连通,其特征在于:所述腔体内部设置有主轴、轴承、弹性挡圈和衬套,所述后盖的内壁设置有供主轴位于腔体内部的一端放入的连接腔,所述主轴位于连接腔内部的一端的外壁套设有衬套,该衬套位于连接腔中,所述主轴位于腔体外部的一端的外壁套设有皮带轮,所述泵体的内部设置有供轴承放入的放置腔,所述轴承套设于主轴的外壁,所述放置腔的内壁设置有供弹性挡圈放入的放置槽,所述弹性挡圈套设于主轴的外壁,所述弹性挡圈与轴承相互抵触,所述放置腔的侧壁设置有用于固定轴承的定位凸起,所述轴承上设置有与定位凸起适配的定位凹槽,且该定位凹槽与定位凸起相对应设置;所述进油管接头的内部设置有过滤组件,所述过滤组件包括圆形框架及设置于圆形框架上的多层过滤网,各层过滤网的网孔孔径由进油方向往出油方向依次变小,所述圆形框架与进油管接头的内部卡接。
【技术特征摘要】
1.一种转向助力泵,包括泵体、后盖和进油管接头,所述泵体和后盖之间通过密封圈构成具有一紧密的腔体,该进油管接头与腔体连通,其特征在于:所述腔体内部设置有主轴、轴承、弹性挡圈和衬套,所述后盖的内壁设置有供主轴位于腔体内部的一端放入的连接腔,所述主轴位于连接腔内部的一端的外壁套设有衬套,该衬套位于连接腔中,所述主轴位于腔体外部的一端的外壁套设有皮带轮,所述泵体的内部设置有供轴承放入的放置腔,所述轴承套设于主轴的外壁,所述放置腔的内壁设置有供弹性挡圈放入的放置槽,所述弹性挡圈套设于主轴的外壁,所述弹性挡圈与轴承相互抵触,所述放置腔的侧壁设置有用于固定轴...
【专利技术属性】
技术研发人员:董西亭,董建强,林敏,
申请(专利权)人:台州华崧汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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