The invention discloses a method for engine performance tests including: cooling water jacket is calculated by using the CFD fixed wall temperature setting, get the first mapping near wall temperature and heat transfer coefficient of the first; the first near wall temperature and the first heat transfer coefficient is calculated as the engine FEA boundary condition by the the engine FEA calculation, get water jacket wall temperature; using the water jacket wall temperature of the cooling water jacket of CFD calculation, the analysis of cooling water jacket flow field mapping second to obtain the near wall temperature and heat transfer coefficient and second engine; this method ensures the practical calculation of engine cooling water jacket of CFD, to ensure the reliability of the calculation the results, in order to provide a powerful data support the normal operation of the engine; the invention also discloses a device for engine performance test, with the The beneficial effect is described.
【技术实现步骤摘要】
一种发动机性能检测的方法及装置
本专利技术涉及车辆工程
,特别涉及一种发动机性能检测的方法及装置。
技术介绍
在发动机开发中,为了保证发动机的正常运行,必须进行FEA(即有限元法一种有效的数值计算方法)计算验证零部件温度在合理范围内。而冷却水套CFD(即计算流体动力学)计算不仅可以评估水套内的流场是否合理,还需要为FEA计算提供边界条件。现有的发动机的冷却水套CFD计算主要是通过CFD软件,对冷却水套内的流场进行模拟分析,分析水套内冷却水的流动情况,并提供冷却液的近壁温度和换热系数作为缸体缸盖即发动机FEA计算的边界条件,为水套做优化分析时可以使用。而现有的发动机冷却水套CFD的计算使用固定壁面温度进行,不能反应真实的壁面温度,因此其不能够准确的反映冷却水套内的真实流动情况。如何使得发动机冷却水套CFD的计算尽可能地接近实际情况,以便准确的对开发的发动机的性能做出评价,从而保证发动机的正常运行。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种发动机性能检测的方法及装置,该方法保证了发动机冷却水套CFD的计算贴近实际情况,保证了计算结果的可靠性,为保证发动机的正常运行提 ...
【技术保护点】
一种发动机性能检测的方法,其特征在于,包括:利用设定的固定壁面温度进行冷却水套CFD计算,得到映射的第一近壁温度和第一换热系数;将所述第一近壁温度和所述第一换热系数作为发动机FEA计算的边界条件进行所述发动机FEA计算,得到水套壁面温度;利用所述水套壁面温度进行所述冷却水套CFD计算,得到映射的第二近壁温度和第二换热系数及发动机的冷却水套流场分析结果。
【技术特征摘要】
1.一种发动机性能检测的方法,其特征在于,包括:利用设定的固定壁面温度进行冷却水套CFD计算,得到映射的第一近壁温度和第一换热系数;将所述第一近壁温度和所述第一换热系数作为发动机FEA计算的边界条件进行所述发动机FEA计算,得到水套壁面温度;利用所述水套壁面温度进行所述冷却水套CFD计算,得到映射的第二近壁温度和第二换热系数及发动机的冷却水套流场分析结果。2.根据权利要求1所述的发动机性能检测的方法,其特征在于,利用设定的固定壁面温度进行冷却水套CFD计算,包括:建立冷却水套的三维数模;其中,所述三维数模包括缸体、缸盖的水套和缸垫水孔组成的封闭计算域;将所述三维数模按照结构尺寸进行网格划分;将设定的固定壁面温度作为边界条件,对网格化的所述三维数模进行冷却水套CFD计算。3.根据权利要求2所述的发动机性能检测的方法,其特征在于,将所述三维数模按照结构尺寸进行网格划分之后,还包括:对网格划分后的三维数模的网格质量进行网格检测,并判断网格检测结果是否满足质量要求;若不满足,则对不满足质量要求的三维数模的网格进行细化直到对应的三维数模的网格满足质量要求。4.根据权利要求3所述的发动机性能检测的方法,其特征在于,利用所述水套壁面温度进行所述冷却水套CFD计算,包括:利用所述水套壁面温度结合壁面沸腾换热模型进行所述冷却水套CFD计算。5.根据权利要求1-4任一项所述的发动机性能检测的方法,其特征在于,还包括:将所述第二近壁温度和所述第二换热系数作为所述发动机FEA计算的边界条件进行所述发动机FEA计算,得到所述发动机的受热情况。6.一种发动机性能检测的装置,其特征在于,包括:第一冷却水套CFD计算模块,用于利用设定的固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘晓,
申请(专利权)人:宝沃汽车中国有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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