The invention discloses a large tonnage steel truss structure specific sea cable crane overall vertical lifting construction method of steel truss members; fully consider the safety of maritime transport. The use of existing construction technology and preparation conditions, will transport the design and installation of different attitude and attitude of large tonnage orthotropic steel truss members, the cable hoisting system in two. First, the component will keep the attitude from transport barge, temporary use, use the cable hoisting system will be transferred to the design and installation of the components of the overall vertical attitude, the second component lifting installation. The success of the large tonnage steel truss structure specific sea smooth lifting, in which specific ultra large steel truss members of marine transportation safety premise, greatly improve the efficiency of construction, the cable hoisting system will fill the specific steel truss structure overall installed vertical lifting technology is a blank. Practical, scientific and reasonable construction method.
【技术实现步骤摘要】
一种海上大吨位异性钢桁架构件缆索吊整体竖转起吊施工方法
本专利技术涉及一种构件起吊施工方法,具体讲是一种海上大吨位异性钢桁架构件缆索吊整体竖转起吊施工方法。
技术介绍
常用吊装方法的种类:(1)对称吊装法适用于在车间厂房内和其他难以采用自行式起重机吊装的场合。(2)滑移吊装法主要针对自身高度较高的高耸设备或结构。(3)旋转吊装法的基本原理是将设备或构件底部用旋转铰链与其基础连接,利用起重机使设备或构件绕铰链旋转,达到直立。(4)超高空斜承索吊运设备吊装法适用于在超高空吊装中、小型设备,山区的上山索道。(5)计算机控制集群液压千斤顶整体吊装大型设备与构件的吊装方法特点可以概括液压千斤顶(提升油缸)多点联合吊装、钢绞线悬挂承重、计算机同步控制,目前该方法有两种方式:“上拔式”和“爬升式”两种。(6)“万能杆件”,在吊装中的应用。“万能杆件”由各种标准杆件、节点板、缀板、填板、支撑靴组成,可以组合、拼装成桁架、墩架、塔架或龙门架等形式,常用于桥梁施工中。(7)气(液)压顶升法的工作原理是提高和保持罐内一定的空气压力,利用罐内外空气压力差将大型贮罐上部向上顶升,稳定在要求的高度。现有的吊施工方法未充分考虑钢桁架构件海上运输安全,不仅不适用于海上大吨位异性钢桁架构件的起吊,而且施工效率慢,故需要加以改进。由于大吨位大尺寸构件海上运输无法按设计安装姿态运输,为充分考虑结构海上运输安全及吊装安全,专利技术了分两次起吊,第一次按运输姿态临时起吊搁置,再整体竖转后按设计姿态第二起吊安装。
技术实现思路
因此,为了解决上述不足,本专利技术在此提供一种海上大吨位异性钢桁架构件缆索吊 ...
【技术保护点】
一种海上大吨位异性钢桁架构件缆索吊整体竖转起吊施工方法,其特征在于:主要施工步骤如下:步骤1、确定一种偏于安全的运输姿态:构件为异性构件,因海上运输构件超高无法按设计安装姿态运输,为确保运输安全,确定了一种偏于安全的运输姿态,构件重心与驳船重心重合;步骤2、运输姿态第一次起吊:构件运输至吊装位置后,首先在主梁上确定临时搁置点,并设置简易临时转动饺,然后在异性构件上焊接一组临时吊耳,利用缆索吊装系统将异性构件起吊,通过牵引系统将构件吊至临时搁置点搁置,临时吊点松钩;步骤3、异性构件整体竖转:将构件起吊至临时搁置点后,临时吊点松钩,利用1组缆索吊装系统吊点将异性构件整体竖转至设计安装姿态,即将构件重心竖转至两组设计安装吊耳中间;步骤4、设计安装姿态第二次起吊:异性构件整体竖转至设计安装姿态后,安装另外一组设计安装起吊吊点,第二次起吊将构件安装至设计位置,完成吊装。
【技术特征摘要】
1.一种海上大吨位异性钢桁架构件缆索吊整体竖转起吊施工方法,其特征在于:主要施工步骤如下:步骤1、确定一种偏于安全的运输姿态:构件为异性构件,因海上运输构件超高无法按设计安装姿态运输,为确保运输安全,确定了一种偏于安全的运输姿态,构件重心与驳船重心重合;步骤2、运输姿态第一次起吊:构件运输至吊装位置后,首先在主梁上确定临时搁置点,并设置简易临时转动饺,然后在异性构件上焊接一组临时吊耳...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘国,陈伟,竺辉,肖安斌,邓亨长,陈刚,
申请(专利权)人:四川路桥华东建设有限责任公司,宁波梅山岛开发投资有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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