The utility model discloses a right engine mounting bracket, includes a vertical arm integrally arranged and tilt arm, the vertical arm end part is provided with a vertical fixing hole, the end of the vertical arm is extended card, card edge front and a vertical arm forward face flush, the card back and the vertical arm the reverse end is provided with a step, the vertical arm forward end surface is provided with a fixing hole corresponding to the vertical positive vertical groove, the vertical arm reverse end surface is provided with a through vertical arm end and reverse vertical and vertical corresponding fixed hole groove, the inclined arm is arranged on the first fixing hole and a fixing hole and second the third fixing hole, the first fixing hole and a second fixing hole near the inclined arm is arranged at the end of third, the fixed hole next to the second fixing hole and near the inclined lateral arm edge is arranged, the utility model has reasonable structure design, After installation, the work has good stability, vibration energy attenuation and absorption ability of the engine, accurate positioning and installation, high working intensity.
【技术实现步骤摘要】
一种发动机右悬置托臂
本技术涉及汽车零部件领域,具体为一种发动机右悬置托臂。
技术介绍
汽车发动机右悬置托臂是装配在发动机的右悬置支架的下侧,起到固定右悬置支架并稳定固定发动机的作用。现有的发动机的右悬置托臂的结构设计不合理,难以稳定支撑发动机右悬置总成,安装后,工作稳定性能较差,对发动机振动能量的衰减吸收能力较差,难以实现精准的安装定位,工作强度低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构设计合理,工作稳定性能好,发动机振动能量衰减吸收能力好,定位安装精准,工作强度高的发动机右悬置托臂,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种发动机右悬置托臂,包括一体设置的竖直臂和倾斜臂,所述竖直臂端部设置有竖直固定孔,竖直臂端部还延伸设置有卡边,卡边正面与竖直臂正向端面平齐,卡边背面与竖直臂反向端面设置有台阶,所述竖直臂正向端面开设有与竖直固定孔对应的竖直正向沉槽,竖直臂反向端面开设有贯穿竖直臂端部并与竖直固定孔对应的竖直反向沉槽,所述倾斜臂上分布设置有第一固定孔、第二固定孔和第三固定孔,所述第一固定孔和第二固定孔靠近倾斜臂端部设置,所述第三固定孔紧邻第二固定孔且靠近倾斜臂外侧边设置。优选的,所述第一固定孔与第二固定孔的直径相同设置。优选的,所述第三固定孔的直径大于第一固定孔的直径。优选的,所述竖直固定孔的直径小于第一固定孔的直径。优选的,所述倾斜臂正向端面上设置有分别与第一固定孔、第二固定孔对应的凸起柱。优选的,所述倾斜臂正向端面上设置有与第三固定孔对应的凸起块,凸起块端部延伸至倾斜臂外侧边设置。优选的,所述倾斜臂反向端面上设置有分别 ...
【技术保护点】
一种发动机右悬置托臂,包括一体设置的竖直臂和倾斜臂,其特征在于:所述竖直臂端部设置有竖直固定孔,竖直臂端部还延伸设置有卡边,卡边正面与竖直臂正向端面平齐,卡边背面与竖直臂反向端面设置有台阶,所述竖直臂正向端面开设有与竖直固定孔对应的竖直正向沉槽,竖直臂反向端面开设有贯穿竖直臂端部并与竖直固定孔对应的竖直反向沉槽,所述倾斜臂上分布设置有第一固定孔、第二固定孔和第三固定孔,所述第一固定孔和第二固定孔靠近倾斜臂端部设置,所述第三固定孔紧邻第二固定孔且靠近倾斜臂外侧边设置。
【技术特征摘要】
1.一种发动机右悬置托臂,包括一体设置的竖直臂和倾斜臂,其特征在于:所述竖直臂端部设置有竖直固定孔,竖直臂端部还延伸设置有卡边,卡边正面与竖直臂正向端面平齐,卡边背面与竖直臂反向端面设置有台阶,所述竖直臂正向端面开设有与竖直固定孔对应的竖直正向沉槽,竖直臂反向端面开设有贯穿竖直臂端部并与竖直固定孔对应的竖直反向沉槽,所述倾斜臂上分布设置有第一固定孔、第二固定孔和第三固定孔,所述第一固定孔和第二固定孔靠近倾斜臂端部设置,所述第三固定孔紧邻第二固定孔且靠近倾斜臂外侧边设置。2.根据权利要求1所述的一种发动机右悬置托臂,其特征在于:所述第一固定孔与第二固定孔的直径相同设置。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:卢明霞,
申请(专利权)人:宁国市莱思达机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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