一种航空发动机中央传动装置支点主轴承安装工具制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种航空发动机中央传动装置支点主轴承安装工具，包括空心台阶圆柱体状的支点主轴承安装底座(1),且沿着支点主轴承安装底座(1)中心轴线方向依次为外径递减的第一圆柱台阶(11)和第四圆柱台阶(14)；所述第一圆柱台阶(11)的端面上均布有螺孔；所述第四圆柱台阶(14)的端面外侧沿圆周方向设置有滚珠轨道，第四圆柱台阶(14)的圆柱面上开有一缺口，缺口内为可拆卸的挡块(22)。本发明专利技术不仅能快速、准确、高效、稳定的把轴承保持架、滚珠固定安装在支点主轴承外环上，实现装配上下半内环和主动锥齿轮组件提高工作效率目的，而且提高了装配质量，大幅减少了工人的劳动强度，很好的满足使用要求。

A main bearing mounting tool for Aeroengine central transmission device fulcrum

The invention discloses a transmission device of aero engine main bearing central fulcrum fulcrum of main bearing installation tool, comprising a hollow cylindrical step mounting base (1), and along the fulcrum of main bearing mounting base (1) center axis direction: first cylindrical step diameter decreasing (11) and fourth (14); cylindrical step the first step (11) cylindrical screw holes are uniformly distributed on the surface; the fourth cylindrical step (14) is arranged on the outer side of the end surface of the ball track along the circumferential direction of the cylindrical step, fourth (14) of the cylindrical surface has a gap, the gap for the removable block (22). The invention can not only fast, accurate, efficient and stable, the ball bearing retainer is fixed on the fulcrum of the main bearing outer ring, can improve work efficiency to the second half of the inner ring and assembling bevel gear components, but also improve the assembly quality, greatly reduce the labor intensity of the workers, good to meet the use requirements.

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机中央传动装置支点主轴承安装工具
本专利技术涉及涉及一种航空发动机中央传动装置支点主轴承安装工具，属于机械制造

技术介绍
在航空发动机中央传动装置支点主轴承装配过程中，需要对支点主轴承外环、轴承保持架、滚珠、上下半内环、主动锥齿轮、调整垫等零部件进行装配(如图1所示)。在支点主轴承安装时，首先确定调整垫安装厚度尺寸；其次将调整垫和上半内环安装在(热压安装)主动锥齿轮上；再次使安装好的主动锥齿轮组件的上半内环滚珠轨道向上放置；然后将支点主轴承外环、轴承保持架、滚珠依次安装；最后组装下半内环(热压安装)完成中央传动装置支点主轴承装配工作。因为在支点主轴承外环、轴承保持架、滚珠安装时没有专用工装，装配时需要三人动作协调一致才能完成，一人手持支点主轴承外环保证支点主轴承外环滚珠轨道与主动锥齿轮组件的上半内环滚珠轨道同心，一人手持轴承保持架保证轴承保持架与支点主轴承外环的相对位置，另一人把滚珠一个一个放进轴承保持架内(二十个滚珠)，三人协作工作时稍有差错就会发生滚珠从轨道中滚出。所以会导致滚珠划伤或滚珠滑落掉在地面上产生质量问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航空发动机中央传动装置支点主轴承安装工具，其特征在于：包括空心台阶圆柱体状的支点主轴承安装底座(1),且沿着支点主轴承安装底座(1)中心轴线方向依次为外径递减的第一圆柱台阶(11),第三圆柱台阶(13)和第四圆柱台阶(14)；所述第一圆柱台阶(11)的端面上均布有螺孔；所述第三圆柱台阶(13)外径大于支点主轴承下半内环(23)的内孔孔径；所述第四圆柱台阶(14)的端面外侧沿圆周方向设置有滚珠轨道，第四圆柱台阶(14)的圆柱面上开有一缺口，缺口内为可拆卸的挡块(22)。

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机中央传动装置支点主轴承安装工具，其特征在于：包括空心台阶圆柱体状的支点主轴承安装底座(1),且沿着支点主轴承安装底座(1)中心轴线方向依次为外径递减的第一圆柱台阶(11),第三圆柱台阶(13)和第四圆柱台阶(14)；所述第一圆柱台阶(11)的端面上均布有螺孔；所述第三圆柱台阶(13)外径大于支点主轴承下半内环(23)的内孔孔径；所述第四圆柱台阶(14)的端面外侧沿圆周方向设置有滚珠轨道，第四圆柱台阶(14)的圆柱面上开有一缺口，缺口内为可拆卸的挡块(22)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐勇刚，王勇，肖杰，吴永红，李平，韩伟，袁爱霞，叶春丽，罗祖明，
申请(专利权)人：中国航发贵州黎阳航空动力有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州,52