一种高速整车计重收费系统技术方案

本发明专利技术公开了一种高速整车计重收费系统，包括计重区域，该计重区域内设置有与车道系统的主控机连接的计重检测设备，计重收费系统的工作方法包括：当装载OBU的货车进入车道的计重区域时，启动计重区域内的计重检测设备；通过计重检测设备对货车进行计重处理及获取计重结果；若车主对计重结果进行拒绝，则计重结果无效，车辆倒车退出计重区域，再重新进入计重区域进行计重处理；若车主对计重结果进行确认，则计重结果生效，根据确认的计重结果结合基准费率计算出通行费额，并控制车道微波天线与OBU建立通信，完成扣费交易处理。本发明专利技术能够填补计重收费系统中有关对货车称重处理的技术和手段空白，从而有效保障收费车道上的货车交易服务体验。

High speed vehicle weighing and charging system

The invention discloses a high-speed vehicle weight charging system, including weight area, the weight area is arranged in the main control system of the machine and lane connection weight testing equipment, including the working method of the weight and charge system: when loading a OBU truck into the lane weight area, starting weight area weight testing equipment; the truck weight testing equipment weighing processing and get weight results; if the owner of the weight is the weight of the refuse, the result is invalid, reversing the exit vehicle weight area, re entering the area of weight weight; if the owner of the weight to confirm, then the weight effect, according to the confirmation of weight according to the results of the benchmark rate to calculate and control the amount of traffic lanes, to establish communication with the OBU microwave antenna, to complete the transaction processing fee. The invention can fill the blank in the weighing and charging system for the weighing technology and the means of the freight car, thereby effectively ensuring the service experience of the truck transaction on the toll lane.

【技术实现步骤摘要】
一种高速整车计重收费系统
本专利技术属于高速公路
，涉及一种计重收费系统，具体是一种高速整车计重收费系统。
技术介绍
随着我国的规模化建设及纵深化应用，在缓解通行压力、提升服务形象、实现车辆快速通行、倡导节能减排等方面均发挥较为显著的优势。但是目前我国大部分车道主要服务于客车车辆，暂时不能为存在计重处理需求的计重货车提供便捷的通行处理服务。由此，如何在利用车道的车辆交易处理便捷性来提升货车的通行处理效率已成为目前我国系统亟待有所突破的关键性问题。无疑，要实现车道具备处理货运车辆的能力，除了需要设计能具备计重需求的货车车道处理流程外，还应充分考虑好货车因计重结果对其通行费金额有着直接影响，而具备较为敏感且强烈的称重需求，如货车的车主对计重结果产生异议时，其一般会提出重新计重的处理服务需求，若未能满足必会对其通行体验打上大大折扣，不利于货车处理服务的推广，货车在计重收费实际业务执行过程中因对计重结果存有异议而产生重称的处理需求，因此在实际应用中将存有较大局限性
技术实现思路
为了解决上述现有技术的缺陷，本专利技术提供一种高速整车计重收费系统，该计重收费系统主要针对货车，在货车在收费车道本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速整车计重收费系统，其特征在于，包括设置在收费车道上的计重区域和设置在收费车道外的终端设备，所述计重区域内设置有与车道系统的主控机连接的计重检测设备，所述终端设备含有拒绝按钮和确认按钮，所述开关设备与车道系统的主控机连接，所述计重收费系统的工作方法为：当装载OBU的货车进入车道的计重区域时，启动计重区域内的计重检测设备，通过计重检测设备对货车进行计重处理及获取计重结果；若车主对计重结果进行拒绝，则计重结果无效，车辆倒车退出计重区域，再重新进入计重区域进行计重处理；若车主对计重结果进行确认，则计重结果生效，根据确认的计重结果结合基准费率计算出通行费额，并控制车道微波天线与OBU建立通信信息...

【技术特征摘要】
1.一种高速整车计重收费系统，其特征在于，包括设置在收费车道上的计重区域和设置在收费车道外的终端设备，所述计重区域内设置有与车道系统的主控机连接的计重检测设备，所述终端设备含有拒绝按钮和确认按钮，所述开关设备与车道系统的主控机连接，所述计重收费系统的工作方法为：当装载OBU的货车进入车道的计重区域时，启动计重区域内的计重检测设备，通过计重检测设备对货车进行计重处理及获取计重结果；若车主对计重结果进行拒绝，则计重结果无效，车辆倒车退出计重区域，再重新进入计重区域进行计重处理；若车主对计重结果进行确认，则计重结果生效，根据确认的计重结果结合基准费率计算出通行费额，并控制车道微波天线与OBU建立通信信息，完成扣费交易处理。2.根据权利要求1所述的一种高速整车计重收费系统，其特征在于，所述计重收费系统的工作方法还包括：若车辆为首次计重或重新计重次数未超过给定次数时，由车主对计重结果进行拒绝或确认；若车辆重新计重次数超过给定次数时，判断计重结果与计重...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐家荣，陈小峰，吕之兰，胡敏，宋玉柱，胡春林，胡乃可，刘永良，夏昱元，
申请(专利权)人：安徽和力成信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34