一种基于汽车电子标识的拥堵费支付系统、方法及装置制造方法及图纸

一种基于汽车电子标识的拥堵费支付系统、方法及装置，包括：第一汽车电子标识读卡器，设置在预设路段的所有进口车道上方，用于读取通过进口车道的车辆的第一汽车电子标识数量；第二汽车电子标识读卡器，设置在预设路段的所有出口车道上方，用于读取通过所述出口车道的车辆的第二汽车电子标识数量；控制器，用于根据接收到的第一汽车电子标识读卡器与第二汽车电子标识读卡器读取的通过所述进口车道与所述出口车道的车辆数量，确定所述预设路段的拥堵状态；终端收费平台，用于根据所述控制器判定的所述预设路段的拥堵状态与预设收费信息进行比对，根据比对结果向进入包含在收费区域内的预设路段的车辆的计费账户进行拥堵费扣取。

Congestion fee payment system, method and device based on automobile electronic mark

A payment system, vehicle electronic identification based on the congestion charge method and device, including: the first vehicle electronic identification card reader, set in all sections of the entrance lane above the preset, used to read by the number of the first vehicle electronic identification entrance lane of the vehicle; the steam car electronic identification card reader, set in all lanes above the preset section, used to read the number second car electronic identification through the exit lane of the vehicle; the controller, for according to the number of the first vehicle electronic identification card reader and received second vehicle electronic identification card reader to read through the entrance lane with the exit lane of the vehicle, determine the preset road the congestion; terminal charging platform, according to the controller to determine the preset road congestion state and the preset charging information Line comparison, based on the comparison result, congestion charges are deducted from the charging account of the vehicle entering the preset section contained in the charging area.

【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车电子标识的拥堵费支付系统、方法及装置
本专利技术涉及汽车电子标识领域，具体涉及一种基于汽车电子标识的拥堵费支付系统、方法及装置。
技术介绍
城市交通拥堵已严重制约一个城市经济的快速发展，政府决策者和专家们都在研究通过实施收取交通拥堵费来调控城市的拥堵状态，现阶段一般通过机动车配备专用的不停车收费设备，实施收取拥堵费，在拥堵费缴纳过程中，也给车主带来了极大地不便。目前在全国范围内推进汽车电子标识安装相关工作已进入实质性阶段，很快就会在全国进行全面应用，如何应用汽车电子标识作为拥堵费收取的载体，提高拥堵费收取效率，降低管理成本，已成为管理者关注的焦点。
技术实现思路
因此，本专利技术要解决的技术问题在于现有拥堵费收取效率低、成本高的问题。有鉴于此，本专利技术提供一种基于汽车电子标识的拥堵费支付系统，包括：第一汽车电子标识读卡器，设置在预设路段的所有进口车道上方，用于读取通过所述进口车道的车辆的第一汽车电子标识数量；第二汽车电子标识读卡器，设置在所述预设路段的所有出口车道上方，用于读取通过所述出口车道的车辆的第二汽车电子标识数量；控制器，分别与所述第一汽车电子标识读卡器和所述第二汽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于汽车电子标识的拥堵费支付系统，其特征在于，包括：第一汽车电子标识读卡器，设置在预设路段的所有进口车道上方，用于读取通过所述进口车道的车辆的第一汽车电子标识数量；第二汽车电子标识读卡器，设置在所述预设路段的所有出口车道上方，用于读取通过所述出口车道的车辆的第二汽车电子标识数量；控制器，分别与所述第一汽车电子标识读卡器和所述第二汽车电子标识读卡器连接，用于根据接收到的所述第一汽车电子标识读卡器与所述第二汽车电子标识读卡器读取的通过所述进口车道与所述出口车道的车辆数量，确定所述预设路段的拥堵状态；终端收费平台，与所述控制器连接，用于根据所述控制器判定的所述预设路段的拥堵状态与预设收费信息进行...

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车电子标识的拥堵费支付系统，其特征在于，包括：第一汽车电子标识读卡器，设置在预设路段的所有进口车道上方，用于读取通过所述进口车道的车辆的第一汽车电子标识数量；第二汽车电子标识读卡器，设置在所述预设路段的所有出口车道上方，用于读取通过所述出口车道的车辆的第二汽车电子标识数量；控制器，分别与所述第一汽车电子标识读卡器和所述第二汽车电子标识读卡器连接，用于根据接收到的所述第一汽车电子标识读卡器与所述第二汽车电子标识读卡器读取的通过所述进口车道与所述出口车道的车辆数量，确定所述预设路段的拥堵状态；终端收费平台，与所述控制器连接，用于根据所述控制器判定的所述预设路段的拥堵状态与预设收费信息进行比对，其中所述预设收费信息包括所述拥堵状态对应的收费区域与收费时间，根据比对结果向进入包含在所述收费区域内的预设路段的车辆的计费账户进行拥堵费扣取。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：信息提示器，与所述控制器连接，设置在提示区域内，所述提示区域在所述预设路段的外围，用于根据不同的所述拥堵状态显示对应的提示信息。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：图像采集设备，与所述控制器连接，用于根据采集到的所述进口车道的图像信息，控制所述第一汽车电子标识读卡器与所述第二汽车电子标识读卡器启动/关闭。4.一种基于汽车电子标识的拥堵费支付方法，用于权利要求1-3中任一项所述的基于汽车电子标识的拥堵费支付系统，其特征在于，包括：获取预设路段预定时间内的第一汽车电子标识读卡器读取的第一汽车电子标识的数量和所述第二汽车电子标识读卡器读取的第二汽车电子标识的数量；判断所述预设路段内的所述第一汽车电子标识的数量与所述第二汽车电子标识的数量的差值是否大于预设阈值；当所述预设路段内的所述第一汽车电子标识的数量与所述第二汽车电子标识的数量的差值大于预设阈值时，判定所述预设路段处于拥堵状态；将所述拥堵状态与预设收费信息进行比对，其中所述预设收费信息包括所述拥堵状态对应的收费区域与收费时间，当所述预设路段在所述收费区域且达到收费时间时，向进入所述预设路段的车辆的计费账户进...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵新勇，刘飞，王松浩，黄玄晓，栗红强，谌善华，翁小安，施锡忠，
申请(专利权)人：北京易华录信息技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11