【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及测量系统及方法，更具体地，涉及。
技术介绍
目前，随着汽车技术的日益发展以及汽车客户群体的日益普及，整车驾驶品质的提高变得越来越重要。在现有的整车性能测量系统中，通常仅能测量加速度，而对整车品质的其他方面的设计则依靠主观评估，从而缺少实际测量数据的支持。然而，与加速度的扰动以及平顺性相关的参数对于整车品质而言至关重要。由此，现有的整车性能测量系统不能满足设计和检测的需求。因此，为了适应对整车品质的不断提升的要求，存在如下需求提供一种可以采集和集成处理多种整车性能参数的。
技术实现思路
为了解决上述现有技术方案所存在的缺陷，本专利技术提出了一种。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的一种整车驾驶品质测量系统，所述整车驾驶品质测量系统包括车辆CAN-BUS数据采集装置，所述车辆CAN-BUS数据采集装置用于采集车辆的CAN 总线数据信息，并将所述CAN总线数据信息传送给多通道数据采集器；加速度传感器，所述加速度传感器用于实时测量并采集车辆的加速度信息，并将所述加速度信息传送给所述多通道数据采集器；多通道数据采集器，所述多通道数据采集器用于集成分别从所述...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡亮，康飞，艾维全，饶志明，李琳，邱鹏，柳鸣，刘永，童荣辉，何国民，邵铂然，王琪，李丽，陶侃，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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