电机以及具有它的汽车制造技术

技术编号:16194633 阅读:29 留言:0更新日期:2017-09-12 15:39
本实用新型专利技术公开了一种电机以及具有它的汽车,所述电机包括:电机本体,所述电机本体具有电控部;温度传感器,所述温度传感器用于检测所述电控部的温度,所述温度传感器与所述电机本体连接;冷却装置,所述冷却装置用于至少对所述电控部进行降温,所述冷却装置设置在所述电控部外;以及控制元件,所述控制元件分别与所述温度传感器、所述冷却装置电连接,所述控制元件被构造成在所述温度传感器采集到的实际温度超出预设安全温度时向所述冷却装置发出制冷信号并控制所述冷却装置制冷。根据本实用新型专利技术实施例的电机,能够适时自降温、避免自身过热。

【技术实现步骤摘要】
电机以及具有它的汽车
本技术涉及电机控制
,具体而言,涉及一种电机以及具有它的汽车。
技术介绍
相关技术中,汽车的玻璃经常需要反复升降,尤其是在经过高速路收费口时会反复升降车窗玻璃。由此,容易造成控制玻璃升降器的电机过热,进而造成电机因热保护而停止工作,造成车窗无法升降,不仅为使用者带来不便,而且行车安全性、稳定性较差。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术提出了一种能够避免过热、能够适时自降温的电机。本技术还提出了一种具有该电机的汽车。根据本技术第一方面实施例的电机包括:电机本体,所述电机本体具有电控部;温度传感器,所述温度传感器用于检测所述电控部的温度,所述温度传感器与所述电机本体连接;冷却装置,所述冷却装置用于至少对所述电控部进行降温,所述冷却装置设置在所述电控部外;以及控制元件,所述控制元件分别与所述温度传感器、所述冷却装置电连接,所述控制元件被构造成在所述温度传感器采集到的实际温度超出预设安全温度时向所述冷却装置发出制冷信号并控制所述冷却装置制冷。根据本技术实施例的电机,能够适时自降温、避免自身过热。可选地,所述控制元件被构造成在本文档来自技高网...
电机以及具有它的汽车

【技术保护点】
一种电机,其特征在于,包括:电机本体,所述电机本体具有电控部;温度传感器,所述温度传感器用于检测所述电控部的温度,所述温度传感器与所述电机本体连接;冷却装置,所述冷却装置用于至少对所述电控部进行降温,所述冷却装置设置在所述电控部外;以及控制元件,所述控制元件分别与所述温度传感器、所述冷却装置电连接,所述控制元件被构造成在所述温度传感器采集到的实际温度超出预设安全温度时向所述冷却装置发出制冷信号并控制所述冷却装置制冷。

【技术特征摘要】
1.一种电机,其特征在于,包括:电机本体,所述电机本体具有电控部;温度传感器,所述温度传感器用于检测所述电控部的温度,所述温度传感器与所述电机本体连接;冷却装置,所述冷却装置用于至少对所述电控部进行降温,所述冷却装置设置在所述电控部外;以及控制元件,所述控制元件分别与所述温度传感器、所述冷却装置电连接,所述控制元件被构造成在所述温度传感器采集到的实际温度超出预设安全温度时向所述冷却装置发出制冷信号并控制所述冷却装置制冷。2.根据权利要求1所述的电机,其特征在于,所述控制元件被构造成在所述温度传感器采集到的实际温度达到预设冷却温度时向所述冷却装置发出停止制冷信号并控制所述冷却装置停止制冷。3.根据权利要求2所述的电机,其特征在于,所述预设安全温度为T1,30°≤T1≤40°。4.根据权利要求2所述的电机,其特征在于,所述预设冷却温度为T2,16°≤T2≤20°。5.根据权利要求2所述的电机,其特征在于,所述冷却装置包括:密封罩,所述密封罩罩盖在所述电控部外,所述密封罩与所述电机本体连接且...

【专利技术属性】
技术研发人员:初阳
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1