The invention discloses a can adapt to the extreme temperature of electric vehicles, including front guardrail, power engine, lithium ion battery, gasoline engine and rear baffle, the front side rails is fixedly connected with the headlight, the headlight is electrically connected with the power engine. The refrigeration plate arranged in the ice chamber savings in lithium ion batteries, dry ice, high temperature, cooling plate by a rotary shaft to rotate, and the lithium ion battery side joint, internal chamber in hot dry ice ice liquefaction, absorption of lithium ion battery heat, cool, in the lithium ion battery temperature at the end. Distilled water, calcium oxide and distilled water inside the heating chamber savings guide internal oxidation chamber savings of calcium, calcium oxide in water produces large amounts of heat conduction, the lithium ion battery, so that the temperature, when the normal operation of the lithium ion battery, two guide through the rotation of the rotating shaft, separated from lithium ion battery the constant temperature.
【技术实现步骤摘要】
一种可以适应极端温度电动汽车
本专利技术涉及一种电动汽车,特别涉及一种可以适应极端温度电动汽车。
技术介绍
电动汽车动力来源于充电电池,无污染,无噪音,优点诸多,应用前景广泛,但现有的充电电池电力储蓄不足,不足以支持电动汽车行驶较长时间,特别是电动汽车在寒冷或者严热的环境下,电池续航里程更为缩减,曾有不少司机反应在夏季和冬季时候常常面临电力不足的问题。为此,我们提出一种可以适应极端温度电动汽车。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种可以适应极端温度电动汽车,通过旋转轴转动,制冷导板与锂离子电池一侧贴合,干冰室内部干冰遇热液化,吸收锂离子电池的热量,使之降温,制热导板内部氧化钙室储蓄的氧化钙和蒸馏水室内部储蓄的蒸馏水发生作用,产生大量热,传导给锂离子电池,使之升温,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:一种可以适应极端温度电动汽车,包括前置护栏、发电发动机、锂离子电池、汽油发动机和后置挡板,所述前置护栏一侧固定连接前照灯,所述前照灯电性连接发电发动机,所述发电发动机一侧设有电力驱动装置,所述发电发动机另一侧设有前驱轴,所述前驱轴两端均设有前驱车轮,所述发电发动机和锂离子电池通过高压电缆相连,所述锂离子电池一侧设有方向控制器,所述方向控制器下方设有主驾驶座,所述主驾驶座一侧设有副驾驶座,所述锂离子电池一端固定连接汽油发动机,所述汽油发动机底部设有后驱轴,所述后驱轴两端均设有后驱车轮,所述汽油发动机一侧固定连接尾气箱,所述尾气箱上方设有后置挡板。进一步地,所述锂离子电池一侧设有制冷导板,所述制冷导板内部设有干 ...
【技术保护点】
一种可以适应极端温度电动汽车,包括前置护栏(1)、发电发动机(2)、锂离子电池(6)、汽油发动机(12)和后置挡板(9),其特征在于:所述前置护栏(1)一侧固定连接前照灯(16),所述前照灯(16)电性连接发电发动机(2),所述发电发动机(2)一侧设有电力驱动装置(15),所述发电发动机(2)另一侧设有前驱轴(23),所述前驱轴(23)两端均设有前驱车轮(4),所述发电发动机(2)和锂离子电池(6)通过高压电缆(5)相连,所述锂离子电池(6)一侧设有方向控制器(14),所述方向控制器(14)下方设有主驾驶座(13),所述主驾驶座(13)一侧设有副驾驶座(7),所述锂离子电池(6)一端固定连接汽油发动机(12),所述汽油发动机(12)底部设有后驱轴(8),所述后驱轴(8)两端均设有后驱车轮(11),所述汽油发动机(12)一侧固定连接尾气箱(10),所述尾气箱(10)上方设有后置挡板(9)。
【技术特征摘要】
1.一种可以适应极端温度电动汽车,包括前置护栏(1)、发电发动机(2)、锂离子电池(6)、汽油发动机(12)和后置挡板(9),其特征在于:所述前置护栏(1)一侧固定连接前照灯(16),所述前照灯(16)电性连接发电发动机(2),所述发电发动机(2)一侧设有电力驱动装置(15),所述发电发动机(2)另一侧设有前驱轴(23),所述前驱轴(23)两端均设有前驱车轮(4),所述发电发动机(2)和锂离子电池(6)通过高压电缆(5)相连,所述锂离子电池(6)一侧设有方向控制器(14),所述方向控制器(14)下方设有主驾驶座(13),所述主驾驶座(13)一侧设有副驾驶座(7),所述锂离子电池(6)一端固定连接汽油发动机(12),所述汽油发动机(12)底部设有后驱轴(8),所述后驱轴(8)两端均设有后驱车轮(11),所述汽油发动机(12)一...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵雅敏,
申请(专利权)人:天津市雅敏科技有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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