一种车身控制器外壳结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车辆部件，具体涉及一种车身控制器外壳结构。该结构包括：上壳体以及与所述上壳体固定安装的下壳体；所述下壳体两个相对的侧边分别设置有至少一个卡耳，所述卡耳相对两边上设有插槽，所述卡耳中间还设置有凸台，所述下壳体另两个对称的侧边分别设置有连接件，所述连接件上具有第一安装孔。通过本实用新型专利技术，解决了车身控制器装配复杂、不易拆卸的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车身控制器外壳结构
本技术涉及一种车辆部件，具体涉及一种车身控制器外壳结构。
技术介绍
随着汽车电子技术的发展，基本上每个车型都具备车身控制器，设计一款合理的控制器外壳结构对车身控制器功能设计、功能扩展、安装、整车的维修和拆卸等来讲尤为重要。对于每个控制模块，设计人员都要根据其外形特征，在整车上需找合适的安装空间、固定方式及符合设计要求的装配方式。现有的车身控制器外壳固定方案为：车身控制器本体上通过注塑工艺预留卡接孔，通过该卡接孔与支架卡接，最后将支架安装到整车上。但是这种卡接方式固定、拆卸不便，且拆卸后会对车身控制器外观有一定损坏，从而影响美观。
技术实现思路
本技术提供了一种车身控制器外壳结构，以解决车身控制器装配复杂、不易拆卸的问题。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种车身控制器外壳结构，包括：上壳体以及与所述上壳体固定安装的下壳体；所述下壳体两个相对的侧边分别设置有至少一个卡耳，所述卡耳相对两边上设有插槽，所述卡耳中间还设置有凸台，所述下壳体另两个对称的侧边分别设置有连接件，所述连接件上具有第一安装孔。优选地，所述下壳体另两个相对的侧边还分别设置有一个卡耳。优选地，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车身控制器外壳结构，其特征在于，包括：上壳体以及与所述上壳体固定安装的下壳体；所述下壳体两个相对的侧边分别设置有至少一个卡耳，所述卡耳相对两边上设有插槽，所述卡耳中间还设置有凸台，所述下壳体另两个对称的侧边分别设置有连接件，所述连接件上具有第一安装孔。

【技术特征摘要】
1.一种车身控制器外壳结构，其特征在于，包括：上壳体以及与所述上壳体固定安装的下壳体；所述下壳体两个相对的侧边分别设置有至少一个卡耳，所述卡耳相对两边上设有插槽，所述卡耳中间还设置有凸台，所述下壳体另两个对称的侧边分别设置有连接件，所述连接件上具有第一安装孔。2.根据权利要求1所述的车身控制器外壳结构，其特征在于，所述下壳体另两个相对的侧边还分别设置有一个卡耳。3.根据权利要求2所述的车身控制器外壳结构，其特征在于，所述的插槽两两相对，插槽方向垂直于下壳体下底面，或插槽方向向下向中心逐渐偏移成斜面。4.根据权利要求2所述的车身控制器外壳结构，其特征在于，所述凸台包括：第一半圆凸台与第二半圆凸台，所述第一半圆凸台与所述第二半圆凸台相对称。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪丽，蔺春明，成金峰，李攀，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34