一机多型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱制造技术

本发明专利技术涉及一种一机多型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱，包括箱体和设置于箱体内的轴，其特征在于：所述箱体上竖直设置有高筋槽，所述高筋槽内设有高筋，所述轴的轴向均互相平行，所述箱体内通过轴设置有齿轮，各个齿轮之间通过啮合进行传动，其中位于机箱下部的、呈两排平行排列的齿轮轴末端延伸出机箱、且通过联轴节分别与挤压机成型腔内的螺旋铰刀连接，使用该减速箱一次生产出来的多种隔墙板，生产效率高，且隔墙板承重力增大。

【技术实现步骤摘要】
一机多型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱
本专利技术涉及一种轻质隔墙板挤压机的减速箱，特别涉及一种一机多型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱。
技术介绍
当前的轻质隔墙板成型设备中一次只能生产一种型号的轻质隔墙板,该机每次成型一块隔墙板，生产效率较低，限制了轻质隔墙板的应用范围；生产工序复杂，生产效率低，而市场上对隔墙板的需要往往不止一个型号，要同时生产出多型号的高筋轻质隔墙条板，其关键是对应的挤压机减速箱的研究与设计。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服当前的轻质隔墙板一次成型隔墙板型号单一、生产工序复杂的问题，而提供一种一机多型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱，该使用该设备生产轻质隔墙板一次成型多种隔墙板，简化了生产工序，提高生产效率。本专利技术是这样实现的：一种一机多型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱，包括箱体和设置于箱体内的轴，所述箱体上竖直设置有高筋槽，所述高筋槽内铺设有高筋，所述轴的轴向均互相平行，所述箱体内通过轴设置有K1齿轮，K2齿轮、K2´齿轮、K3齿轮、K3´齿轮、K4齿轮、K5齿轮、K6齿轮、K7齿轮、K8齿轮、K9齿轮、K10齿轮、K10´齿轮、K11齿轮、K12齿轮、K13齿轮、K1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种一机多型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱，包括箱体和设置于箱体内的轴，其特征在于：所述箱体上竖直设置有高筋槽，所述高筋槽内设有两层高筋，所述轴的轴向均互相平行，所述箱体内通过轴设置有K1齿轮，K2齿轮、K2´齿轮、K3齿轮、K3´齿轮、K4齿轮、K5齿轮、K6齿轮、K7齿轮、K8齿轮、K9齿轮、K10齿轮、K10´齿轮、K11齿轮、K12齿轮、K13齿轮、K14齿轮、K14´齿轮、K15齿轮、K16齿轮、K17齿轮、K18齿轮、K19齿轮、K20齿轮、K21齿轮、K22齿轮、K23齿轮、K24齿轮、K25齿轮、K26齿轮、K27齿轮、K28齿轮、K29齿轮、K30齿轮、K31齿轮，所述K1齿轮与...

【技术特征摘要】
1.一种一机多型高筋轻质隔墙板挤压机减速箱，包括箱体和设置于箱体内的轴，其特征在于：所述箱体上竖直设置有高筋槽，所述高筋槽内设有两层高筋，所述轴的轴向均互相平行，所述箱体内通过轴设置有K1齿轮，K2齿轮、K2´齿轮、K3齿轮、K3´齿轮、K4齿轮、K5齿轮、K6齿轮、K7齿轮、K8齿轮、K9齿轮、K10齿轮、K10´齿轮、K11齿轮、K12齿轮、K13齿轮、K14齿轮、K14´齿轮、K15齿轮、K16齿轮、K17齿轮、K18齿轮、K19齿轮、K20齿轮、K21齿轮、K22齿轮、K23齿轮、K24齿轮、K25齿轮、K26齿轮、K27齿轮、K28齿轮、K29齿轮、K30齿轮、K31齿轮，所述K1齿轮与K2齿轮相互啮合，K2齿轮与K2´齿轮共轴，K2´齿轮与K3´齿轮相互啮合，K3齿轮和3´齿轮共轴，所述K3齿轮、K4齿轮、K10齿轮依次相互啮合，所述K10齿轮、K6齿轮、K15齿轮依次相互啮合，所述K10´齿轮、K11齿轮、K12齿轮、K20齿轮依次相互啮合，所述K12齿轮还与K21齿轮相互啮合，所述K10´齿轮、K25齿轮、K26齿轮、K27齿轮、K19齿轮依次相互啮合，所述K3齿轮、K5齿轮、K14齿轮、K7齿轮、K8齿轮、K18齿轮依次相互啮合，所述K3齿轮、K5齿轮、K14齿轮、K9齿轮、K17齿轮依次相互啮...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡胜魁，程小敏，龙晓东，朱小涛，牛闯，龚浩然，
申请(专利权)人：河南省众邦伟业科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41