紧急制动装置及汽车制造方法及图纸
Emergency brake device and automobile
The invention provides an emergency braking device and vehicle, the emergency brake device comprises a brake shell, is arranged inside the slide set brake mechanism, when the brake shell and brake rod; the brake rod head is sharp, the braking mechanism used in a non brake state will brake rod in the slideway, and driving the brake rod to slide the open end of the slide in the brake state, until the brake rod head and slide into the ground. The emergency braking device and the automobile provided by the invention can improve the safety of the emergency braking of the automobile on the road with small frictional force.
【技术实现步骤摘要】
紧急制动装置及汽车
本专利技术涉及汽车结构技术，尤其涉及一种紧急制动装置及汽车。
技术介绍
随着社会的进步和人们生活水平的提高，汽车已经成为人们出行必不可少的交通工具。汽车的数量越来越多，相应的交通事故量也同比增大，其中，因为路面结冰、湿滑等原因造成的交通事故占很大一部分，引发严重的人员伤亡和经济损失。汽车在路况较好的道路上行驶的过程中，轮胎的摩擦力可以满足制动要求，能够按照驾驶员的操作行驶。但是当出现路面湿滑或结冰等摩擦力减小的情况下，轮胎与地面的摩擦力骤减，在这种路面下紧急制动很容易产生滑移，进而发生车祸。为了增大轮胎与路面之间的摩擦力，有些驾驶员在下大雪的时候会在车轮上缠绕一些铁链，虽然在一定程度上减少了在结冰路面上发生滑移的现象，避免进行紧急制动，但是设置铁链增加了汽车的自重，极大的降低了车辆的行驶速度，即便汽车驶离结冰路面而进入路况较好的路面也无法提速，影响了汽车的正常行驶。
技术实现思路
本专利技术提供一种紧急制动装置及汽车，用于提高汽车在摩擦力较小的路面上进行紧急制动的安全性。本专利技术提供一种紧急制动装置，包括：内部设有滑道的制动壳体、设置在所述制动壳...
【技术保护点】
一种紧急制动装置，其特征在于，包括：内部设有滑道的制动壳体、设置在所述制动壳体上的制动机构、以及制动棒；所述制动棒的头部为尖锐状，所述制动机构用于在非制动状态下将制动棒固定在滑道内，且在制动状态下驱动所述制动棒向滑道的开口端滑动，直至制动棒的头部伸出滑道并插入地面。
【技术特征摘要】
1.一种紧急制动装置，其特征在于，包括：内部设有滑道的制动壳体、设置在所述制动壳体上的制动机构、以及制动棒；所述制动棒的头部为尖锐状，所述制动机构用于在非制动状态下将制动棒固定在滑道内，且在制动状态下驱动所述制动棒向滑道的开口端滑动，直至制动棒的头部伸出滑道并插入地面。2.根据权利要求1所述的紧急制动装置，其特征在于，所述制动机构包括：弹性部件和限位部件；其中，所述弹性部件设置于所述滑道的封闭端和制动棒之间；所述限位部件设置于滑道的侧壁上，用于在非制动状态下将制动棒限制在滑道内且压缩所述弹性部件，以及在制动状态下解除对制动棒的限制以使所述制动棒在弹性部件的弹力作用下向滑道的开口端滑动。3.根据权利要求2所述的紧急制动装置，其特征在于，所述限位部件包括滑块和限位块；所述滑块滑动设置于滑道侧壁的滑槽内，所述滑槽沿滑道的长度方向延伸；滑块还与汽车内的紧急控制机构相连；所述限位块可伸缩设置于滑块上；所述限位块在非制动状态下伸出所述滑块并插入所述制动棒上的限位槽内，以限制所述制动棒向滑道的出口端滑动；所述限位块在制动状态下缩回至所述滑块内，以解除对制动棒的限制。4.根据权利要求3所述的紧急制动装置，其特征在于，所述限位块具有施力面，所述施力面与滑道的长度方向垂直；限位槽中用于与施力面接触的表面...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈婧，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11
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