【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车紧急制动领域，具体涉及一种汽车紧急制动系统。
技术介绍
随着经济和技术的发展，汽车已迅速普及，驾驶车辆的人员越来越多，驾驶员遇到的紧急情况也越来越复杂。通过调查发现，当驾驶员在紧急制动时往往不能迅速将制动踏板踩到需要的程度，也很少知道自己驾驶的车辆允许的最大制动力，因此，很难把握好最佳的制动时机和最佳的制动力，以至于没能发挥出汽车应有的最大制动强度和制动潜能，造成不必要的交通事故。同时，驾驶员在紧急制动时由于慌乱导致错踩加速踏板的情况也时常发生，特别是对于新手而言，因慌乱而造成严重交通事故已非罕见。现有的汽车紧急制动辅助系统依靠制动踏板的开关量启动，虽然能发挥汽车绝大部分制动潜能，但是，并未考虑到驾驶员在紧急制动时的操作失误，如踩制动踏板时用力不够而导致辅助系统不能及时开启发挥作用。对此，现有技术进行了一些改进，如通过在汽车上安装辅助机构来帮助停车，但这些辅助机构往往未在如何发挥汽车最大制动潜能方面进行设计挖掘，所以未能充分利用车辆本身的性能。同时现有的紧急制动系统往往采用一种制动方式，没有选择性，针对性差。
技术实现思路
为解决上述问...
【技术保护点】
一种汽车紧急制动系统，其特征在于，包括急停按钮、传感器组、信号处理器、控制器、执行机构、距离传感器、速度传感器和报警器，所述执行机构包括用于切断动力源的动力源切断装置和提供最大制动力的制动增压装置，所述动力源切断装置包括总动力源切断开关、支路动力源切断开关和剩余电流传感器，所述距离传感器和速度传感器与所述控制器的输入端相连，所述报警器与所述控制器的输出端相连，所述急停按钮与传感器组的输入端相连，传感器组的输出端与信号处理器的输入端相连，处理器的输出端与控制器的输入端相连，控制器的输出端与执行机构相连；当信号处理器接收到传感器组的急停按钮闭合信号时，输出处理信号给控制器，使动...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邓建国，卢军，黎志农，苏秋宇，韦春莲，陆佩芬，樊一杭，
申请(专利权)人：南宁燎旺车灯有限责任公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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