Compartment four vertical edges of the utility model discloses a vehicle cabin or van side angle device, the lateral wall and the outer edge of adjacent longitudinal panels by outsourcing angle vertically and fixedly connected with the installation angle, edge covering the adjacent lateral wall and longitudinal wall outside the mask mask outside a plurality of spaced arrangement; countersunk head drilling screw passes through the mounting side and the corresponding transverse or longitudinal wall outside the mask panel outside the mask, screwed into the rectangular frame corresponding, outsourcing angle is fixed on the adjacent edge of the lateral wall and vertical wall. The utility model thoroughly eliminates the \fish eye\ phenomenon on the angle of the package, greatly improves the appearance quality and corrosion resistance of the carriage, and prolongs the service life of the car body.
【技术实现步骤摘要】
车载方舱或厢式车的厢体四垂直棱边包角装置
本技术涉及一种包覆车载方舱或厢式车厢体交接边的包角装置,尤其是一种能消除用于连接车载方舱或厢式车厢体相邻两壁板包角的固定铆钉周围出现腐馈的“鱼眼”现象的装置,属于车辆制造
技术介绍
方舱或厢式车目前较成熟的厢体制造工艺流程为:先制作完成各个壁板再通过内外包角进行铆接固定。壁板内侧大都采用方钢管焊成的矩形框架,矩形框架的内外侧蒙上防锈铝板,中间填充聚氨酯发泡材料。壁板制作完成后通过组焊或铆接等方式进行组装成形。然后将两块横向壁板和两块纵向壁板在相邻边的接缝处铆接外包角和内包角,从而组装成长方体形的厢体,提高了厢体的外观质量。为了厢体外观的平整、美观,有的厢体外包角使用沉头铆钉进行固定。由于车载方舱或厢式车内有承载物,在车辆行驶过程中,受力后的外包角产生微量变形,长期使用后,因铆钉发生松动而出现缝隙,显现出铆钉头部。长久以往,铆钉周围缝隙处渗漏雨水,铆钉周围出现腐馈,从内部向外流黄色的锈水。俗称为“鱼眼”现象。目前,前述“鱼眼”现象普遍出现在方舱或厢式车的厢体上,既不美观也严重影响厢式车防腐性能,缩短了厢体的使用寿命。
技术实现思路
为了克服现有的沉头铆钉固定车载方舱或厢式车外包角存在“鱼眼”现象,提高车厢外观质量,提高防腐性能,本技术提供一种车载方舱或厢式车厢体四垂直棱边的包角装置,能消除包角上的“鱼眼”,大大提高车厢外观质量和防腐性能。本技术通过以下技术方案予以实现:一种车载方舱或厢式车的厢体四垂直棱边包角装置,包括横向壁板和纵向壁板,所述横向壁板和纵向壁板的相邻边缘内侧通过内角连接件垂直固定连接,横向壁板内侧的 ...
【技术保护点】
一种车载方舱或厢式车的厢体四垂直棱边包角装置,包括横向壁板和纵向壁板,所述横向壁板和纵向壁板的相邻边缘内侧通过内角连接件垂直固定连接,横向壁板内侧的横向矩形框架和纵向壁板内侧的纵向矩形框架的相邻边通过外角连接件垂直固定焊连;其特征在于:横向壁板与纵向壁板相邻边缘外侧通过外包角垂直固定连接,所述外包角用钢板弯折而成,包括中间的圆弧形凸部和从圆弧形凸部两端分别向外延伸的互相垂直的安装边,所述安装边覆盖相邻的横向壁板外蒙板和纵向壁板外蒙板;多个间隔排列的沉头自钻自攻螺钉穿过安装边和对应的横向壁板外蒙板或纵向壁板外蒙板,拧入相应的矩形框架中,将外包角固定在横向壁板和纵向壁板的相邻边缘上;在外包角的安装边内侧与对应的横向壁板外蒙板外侧和纵向壁板外蒙板外侧之间涂有密封胶。
【技术特征摘要】
1.一种车载方舱或厢式车的厢体四垂直棱边包角装置,包括横向壁板和纵向壁板,所述横向壁板和纵向壁板的相邻边缘内侧通过内角连接件垂直固定连接,横向壁板内侧的横向矩形框架和纵向壁板内侧的纵向矩形框架的相邻边通过外角连接件垂直固定焊连;其特征在于:横向壁板与纵向壁板相邻边缘外侧通过外包角垂直固定连接,所述外包角用钢板弯折而成,包括中间的圆弧形凸部和从圆弧形凸部两端分别向外延伸的互相垂直的安装边,所述安装边覆盖相邻的横向壁板外蒙板和纵向壁板外蒙板;多个间隔排列的沉头自钻自攻螺钉穿过安装边和对应的横向壁板外蒙板或纵向壁板外蒙板,拧入相应的矩形框架中,将外包角固定在横向壁板和纵向壁板的相邻边缘上;在外包角的安装边内侧与对应的横向壁板外蒙板外侧和纵向壁板外蒙板外侧之间涂有密封胶。2.如权利要求1所述的车载方舱或厢式车的厢体四垂直棱边包角装置,其特征在于:在外包角两侧的安装边上间隔设置了多个螺钉通孔,所述螺钉通孔与安装边外侧的沉孔相通,所述沉孔形状与沉头自钻自攻螺钉头...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩文华,王玉周,范乐,童瑞敏,
申请(专利权)人:江苏捷诚车载电子信息工程有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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