车辆的冷却系统及车辆技术方案

本实用新型专利技术提出了一种车辆的冷却系统及车辆，其中，系统包括：用于对冷却液进行冷却的冷却装置；多个冷却回路，多个冷却回路与冷却装置相连，其中，多个冷却回路用于为布置在对应冷却回路中的用电器件进行冷却；冷却液调节装置，冷却液调节装置与多个冷却回路中至少一个冷却回路相连，以调节多个冷却回路中至少一个冷却回路的冷却液流量。该系统可以通过冷却液调节装置调节冷却液流量，降低车辆能耗，在保证冷却效果的前提下，提高车辆的续驶里程，提高车辆的可靠性。

Vehicle cooling system and vehicle

The utility model provides a cooling system and a vehicle, a vehicle in which system comprises a cooling device for cooling the cooling liquid; a cooling circuit connected to a plurality of cooling loop and cooling device in which a plurality of cooling circuit for cooling circuit is arranged in correspondence with electric appliances in the parts of the cooling; the coolant regulator, cooling fluid regulating device and a plurality of cooling circuit in at least one cooling circuit is connected to the coolant flow regulating at least one of the plurality of cooling cooling circuit in the circuit. The system can regulate the flow of cooling liquid and reduce the energy consumption of the vehicle through the cooling liquid regulating device. Under the premise of ensuring the cooling effect, the mileage of the vehicle can be increased and the reliability of the vehicle can be improved.

【技术实现步骤摘要】
车辆的冷却系统及车辆
本技术涉及汽车
，特别涉及一种车辆的冷却系统及车辆。
技术介绍
在工作过程中，驱动电机和电机控制器温度会逐渐升高，一旦驱动电机和电机控制器的温度超过固定值时，车辆的驱动电机系统不能正常响应整车控制器的转矩或功率需求。因此，驱动电机系统必须配备冷却系统，从而通过冷却系统的正常工作有效保证电机系统的稳定运行。相关技术中，多采用“On/Off”方式，指驱动电机或电机控制器温度超过固定值时，冷却系统的水泵和和散热风扇开始工作，但是对于车辆能耗较大，降低了车辆的续驶里程。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种车辆的冷却系统，该系统可以降低车辆能耗，并且提高车辆的续驶里程。本技术的另一个目的在于提出一种车辆。为达到上述目的，本技术一方面提出了一种车辆的冷却系统，包括：用于对冷却液进行冷却的冷却装置；多个冷却回路，所述多个冷却回路与所述冷却装置相连，其中，所述多个冷却回路用于为布置在对应冷却回路中的用电器件进行冷却；冷却液调节装置，所述冷却液调节装置与所述多个冷却回路中至少一个冷却回路相连，以调节所述多个冷却回本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆的冷却系统，其特征在于，包括：用于对冷却液进行冷却的冷却装置；多个冷却回路，所述多个冷却回路与所述冷却装置相连，其中，所述多个冷却回路用于为布置在对应冷却回路中的用电器件进行冷却；以及冷却液调节装置，所述冷却液调节装置与所述多个冷却回路中至少一个冷却回路相连，以调节所述多个冷却回路中至少一个冷却回路的冷却液流量。

【技术特征摘要】
1.一种车辆的冷却系统，其特征在于，包括：用于对冷却液进行冷却的冷却装置；多个冷却回路，所述多个冷却回路与所述冷却装置相连，其中，所述多个冷却回路用于为布置在对应冷却回路中的用电器件进行冷却；以及冷却液调节装置，所述冷却液调节装置与所述多个冷却回路中至少一个冷却回路相连，以调节所述多个冷却回路中至少一个冷却回路的冷却液流量。2.根据权利要求1所述的车辆的冷却系统，其特征在于，所述冷却液调节装置为可调直通水阀。3.根据权利要求2所述的车辆的冷却系统，其特征在于，所述用电器件包括充电机、直流转直流变换器、前驱装置和后驱装置，其中，所述多个冷却回路包括：用于对所述充电机、所述直流转直流变换器和所述前驱动装置进行冷却的第一冷却回路；用于对所述后驱动装置进行冷却的第二冷却回路，其中，所述可调直通水阀设置在所述第二冷却回路中。4.根据权利要求3所述的车辆的冷却系统，其特征在于，还包括：控制器，所述控制器分别和所述冷却装置和所述可调直通水阀相连，以控制所述冷却装置和所述可调直通水阀工作。5.根据权利要求4所述的车辆的冷却系统，其特征在于，所述前驱动装置包括前驱动电机和前电机控制器，所述后驱动装置包括后驱动电机和后电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：王言子，
申请(专利权)人：宝沃汽车中国有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11