【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车发电机的散热方式，具体涉及一种水冷式汽车交流发电机。
技术介绍
汽车交流发电机的主要结构由皮带轮、前端盖、定子、转子、风扇、轴承、后端盖、整 流器、调节器、后罩盖、标准螺杆及标准螺母等零部件组成。目前，发电机的散热主要通过风 能，将整流器及定、转子工作时所产生的热量带走，从而降低发电机的温度。此种散热的方 法存在以下缺陷 1.当发电机工作环境温度过高时，风散热的能力将下降，无法保证发电机的热量 快速的散发。 2.使用风冷的风能是由是来自发电机内部的风扇，所以在制造风能的同时也会制 造出噪音。 3.使用风冷结构，发电机内部一些零部件(如整流器、调节器、定子等)必须外露， 才能达到更好的散热效果。由于环境因素影响，当零部件外露后，产品耐腐蚀性低，且部分 零部件受到外界杂物撞击后，很容易导致功能失效。
技术实现思路
本技术的目的是克服已有技术的不足，提供一种水冷式汽车交流发电机。它 是在原有结构的基础上增加个U型槽和0型环。使该发电机能加快汽车发电机的散热 速度，确保汽车发电机散热的可靠性；避免或减少发电机工作时产生的噪音；确保汽车发 电机工作的可靠性及稳定性。 本技术的目的是这样实现的一种水冷式汽车交流发电机，由标准螺母、皮带轮、标准螺杆、前端盖、转子、风扇、轴承、标准接头、定子、后端盖、o型环、整流器、调节器、后罩盖、保护罩组成。其特征是在汽车发电机的后端盖上做一个U型槽，在后端盖上套 装一个O型环。U型槽通过O型环将冷却水与其它零部件隔离，在U型槽进水及出 水处设有两个标准的接头，汽车冷却水箱里的冷却水，通过外接水管连接到汽车发电机上， 让...
【技术保护点】
一种水冷式汽车交流发电机，由标准螺母、皮带轮、标准螺杆、前端盖、转子、风扇、轴承、标准接头、定子、后端盖、“０”型环、整流器、调节器、后罩盖、保护罩组成；其特征是：在汽车发电机的后端盖上做一个“Ｕ”型槽，在后端盖上套装一个“Ｏ”型环；“Ｕ”型槽通过“Ｏ”型环将冷却水与其它零部件隔离，在“Ｕ”型槽进水及出水处设有两个标准的接头，汽车冷却水箱里的冷却水，通过外接水管连接到汽车发电机上，使汽车发电机和汽车冷却水箱之间形成一条可循环流动的冷却水路。
【技术特征摘要】
一种水冷式汽车交流发电机，由标准螺母、皮带轮、标准螺杆、前端盖、转子、风扇、轴承、标准接头、定子、后端盖、“0”型环、整流器、调节器、后罩盖、保护罩组成；其特征是在汽车发电机的后端盖上做一个“U”型槽，在后端盖上套装一个...
【专利技术属性】
技术研发人员：王满知，
申请(专利权)人：徐州云浩电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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