一种汽车调节器保护后盖的装配结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车调节器保护后盖的装配结构，属于汽车配件，由散热板、厚膜、电容、调节器支架、保护后盖组成。其特征是：厚膜及散热板通过胶固定在调节器支架上，电容及厚膜上的端子焊接在调节器支架，保护后盖做成“７”字型倒钩，通过倒勾直接将保护后盖装配在调节器支架上。其优点是：不但提高了产品生产效率，也减少了设备的使用率。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车配件，具体涉及汽车发电机用调节器保护后盖的装配结构。
技术介绍
目前，现有日本电装系列调节器安装保护后盖时，首先将胶涂在调节器支架的表 面，再将保护后盖贴在调节器支架上，通过高温半小时让胶固化，使调节器支架与保护后盖 固定为一个整体。使用此工艺的主要缺陷为1.需要长时间的高温固化，造成生产效率低 下；2.设备的使用率太高，造成生产成本的增加。
技术实现思路
本技术的目的是克服已有技术的不足，提供一种汽车调节器保护后盖的装配 结构。该结构能提高生产效率，降低生产成本。 本技术的目的是这样实现的一种汽车调节器保护后盖的装配结构，由散热 板、厚膜、电容、调节器支架、保护后盖组成。其特征是厚膜及散热板通过胶固定在调节器 支架上，电容及厚膜上的端子焊接在调节器支架，保护后盖做成"7"字型倒钩，通过倒勾直 接将保护后盖装配在调节器支架上。 有益效果由于保护后盖与调节器支架采用了倒勾的装配方式，不仅避免了装配 保护后盖时长时间的高温固化，提高了生产效率；而且节省了高温固化时所需的生产设备， 降低了生产成本。以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明； 附图为本技术的汽车调节器与后盖装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车调节器保护后盖的装配结构，由散热板、厚膜、电容、调节器支架、保护后盖组成，其特征是：厚膜及散热板通过胶固定在调节器支架上，电容及厚膜上的端子焊接在调节器支架，保护后盖做成“７”字型倒钩，通过倒勾直接将保护后盖装配在调节器支架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王满知，
申请(专利权)人：徐州云浩电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]