【技术实现步骤摘要】
一种后驻车制动钳拨片及安装方法
本专利技术属于后驻车制动钳
,尤其涉及一种后驻车制动钳拨片及安装方法。
技术介绍
后驻车制动钳体1装有限位轴销2,第一拨片4以花键匹配形式安装到限位轴销2,并用螺母3锁紧(如附图1至4所示);现有技术方案存在的缺陷:1、第一拨片加工麻烦:需要加工内花键41;2、限位轴销与第一拨片花键匹配,花键齿数为30,故每错位1齿有15°角度偏差,装配后导致固定支架到拨片距离b偏小,尺寸b偏小,制动时空行程大,同等驻车齿数下驻车力不足。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种后驻车制动钳拨片及安装方法。本专利技术的目的是通过如下技术方案来完成的,包括后驻车制动钳体、第二拨片,所述的后驻车制动钳体上装有限位轴销,所述的第二拨片内开设有通孔,第二拨片通过该通孔安装在限位轴销上,并用螺母锁紧;与固定支架相接触的第二拨片通过C端限位,所述的固定支架通过连接螺钉固定在后驻车制动钳体上。作为优选,所述的第二拨片内的通孔直径与限位轴销所设有的一圈外花键外径相等,通孔与外花键的配合方式为过盈配合。一种利用如上述的后驻车制动钳拨片的安装方法,包括如下步骤:1)、固定支架通过连接螺钉固定在后驻车制动钳体上,2)、限位轴销放入在后驻车制动钳体中并同时置于工装上,3)、第二拨片的c端紧靠固定支架并限位置于限位轴销上,4)、利用压机将第二拨片压入限位轴销,此时测量尺寸b,各产品尺寸均符合公差要求,5)、再用螺母锁紧第二拨片。本专利技术的有益效果为:1、拨片加工简单;2、安装后便于控制固定支架到拨片距离。附图说明图1是现有的后驻车制动 ...
【技术保护点】
一种后驻车制动钳拨片,包括后驻车制动钳体(1)、第二拨片(7),其特征在于:所述的后驻车制动钳体(1)上装有限位轴销(2),所述的第二拨片(7)内开设有通孔(71),第二拨片(7)通过该通孔(71)安装在限位轴销(2)上,并用螺母(3)锁紧;与固定支架(5)相接触的第二拨片(7)通过C端限位,所述的固定支架(5)通过连接螺钉(6)固定在后驻车制动钳体(1)上。
【技术特征摘要】
1.一种后驻车制动钳拨片,包括后驻车制动钳体(1)、第二拨片(7),其特征在于:所述的后驻车制动钳体(1)上装有限位轴销(2),所述的第二拨片(7)内开设有通孔(71),第二拨片(7)通过该通孔(71)安装在限位轴销(2)上,并用螺母(3)锁紧;与固定支架(5)相接触的第二拨片(7)通过C端限位,所述的固定支架(5)通过连接螺钉(6)固定在后驻车制动钳体(1)上。2.根据权利要求1所述的后驻车制动钳拨片,其特征在于:所述的第二拨片(7)内的通孔(71)直径与限位轴销(2)所设有的一圈外花...
【专利技术属性】
技术研发人员:金卫刚,周明,寿国华,何磊,张永祥,
申请(专利权)人:浙江万向系统有限公司,万向集团公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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