烯烃单体气相聚合方法技术

用载体催化剂和助催化剂进行烯烃单体特别是乙烯气相聚合的方法，其中在聚合反应之前将助催化剂加入催化剂中，采用的助催化剂为高沸点卤代烃，所说烃在环境压力和约２０～１１０℃下为固态或液态并选自（ａ）２～２５碳卤代烷烃，（ｂ）５～１２碳卤代环烷烃，（ｃ）２～２５碳单体或聚合态卤代烯烃单体和（ｄ）卤代芳基甲烷。该助催化剂单独或与其它助催化剂化合物混合使用。为达到满意的聚合催化剂活性，应使助催化剂和催化剂金属之ｍｏｌ比为约２：１～约２０：１。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用载体催化剂和助催化剂进行烯烃单体特别是乙烯的气相聚合方法，更具体地讲，本专利技术涉及以前在气相聚合过程中未曾用过的一类助催化剂的应用，以及采用新型气相聚合工艺提供助催化剂的方法。已知将烯烃单体特别是乙烯单独或与其它共单体一起进行聚合的方法。聚合可在不同的压力下进行即所谓的高压或低压聚合。而且，聚合以液相或气相进行。为加快聚合，对于α-烯烃如乙烯的低压聚合来说，聚合在特定催化剂如所谓的齐格纳催化剂存在下进行。为了进一步用活性金属钒提高齐格纳催化剂的活性，一般要加入所谓的助催化剂。在气相聚合过程中，这些助催化剂由加入聚合反应器中的挥发性低分子氯代化合物组成，在反应器中，助催化剂蒸发掉。为了使助催化剂在反应器中均匀分布，就必须采用在反应器中蒸发的挥发性助催化剂。这限制了助催化剂化合物的选择范围，也就是说从反应器排出的气体中含有氯气，从而导致环境污染。常用助催化剂中，可举出氯仿，二氯甲烷和四氯化碳。英国专利说明书1489410为现有技术工艺的一个例子。该专利说明书涉及气相聚合特别是乙烯聚合的以钒为基础的催化剂组合物。在该专利说明书举出的众多聚合试验中，均向聚合反应器加助本文档来自技高网...

【技术保护点】
用载体催化剂和助催化剂进行烯烃单体特别是乙烯气相聚合的方法，其特征在于在催化剂送入聚合反应之前将助催化剂加入催化剂中，并且用高沸点囟代烃作为助催化剂，所说轻在环境压力和约２０～１００℃下为固态或液体并选自ａ）下式的囟代烷烃ＣｎＨ２ｎ＋２－ｚ－ｙ（ＯＨ）ｙＸｚ，其中Ｘ＝Ｃｌ，Ｂｒ，Ｆｎ＝２－２５ｙ＝０或１１≤ｚ≤２ｎ＋２ｂ）下式的囟代环烷烃ＣｎＨ２ｎ－ｚＸｚ，其中Ｘ＝Ｃｌ，Ｂｒ，Ｆｎ＝５－１２ｚ＝１－１２ｃ）下式的单体或聚合态囟代烯烃单体ＣｎＨ２ｎ－ｚＸｚ，其中Ｘ＝Ｃｌ，Ｂｒ，Ｆｎ＝２－２５１≤ｚ≤２ｎｄ）下式的囟代芳基甲烷Ａｒ－ＣＨ↓［３］－ｚＸｚ，其中Ａｒ＝芳基，优选为苯基Ｘ＝Ｃｌ，Ｂｒ，Ｆ...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：乌尔夫帕姆维斯特，索维哥乔汉森，丹尔林哥恩，塔阿科温奥，
申请(专利权)人：内斯塔公司，
类型：发明
国别省市：FI[芬兰]