车轮支撑件制造技术

本实用新型专利技术公开一种车轮支撑件，主要针对现有技术下车轮支撑件影响加热效率的问题，提出了一种提高加热效率的车轮支撑件，包括顶片和梅花型支撑；梅花型支撑包括支撑圆筒和在支撑圆筒外壁沿圆筒的圆周方向均匀分布的若干支撑肋；顶片设置在梅花型支撑的顶部。本实用新型专利技术车轮支撑件能够减少车轮支撑件对车轮的遮蔽效应，能够提高加热效率，减少能源消耗，提高产品质量。顶片为梅花型顶片，梅花型顶片包括顶片芯部和在顶片芯部周围与支撑肋一一对应的若干顶片瓣部；顶片芯部与支撑圆筒顶端连接，各顶片瓣部分别与各支撑肋顶端连接，相邻两顶片瓣部之间设置V形缺口，V形缺口的折角处形成圆角。这种设置方式能够进一步提高加热效率。

Wheel support

The utility model discloses a wheel support, mainly for the existing technology to get off the influence of heating efficiency wheel support, a wheel to improve the heating efficiency of the support member comprises a top plate and a plum blossom type support; plum type support includes a support cylinder and uniformly distributed along the circumferential direction of the cylinder in the cylinder wall of the plurality of support the supporting rib; the top part of the support plate is arranged in quincunx. The wheel support member of the utility model can reduce the shadowing effect of the wheel support member to the wheel, and can improve the heating efficiency, reduce the energy consumption and improve the product quality. The top sheet is quincunx top sheet, plum type top plate comprises a top plate core and the top sheet in the core and peripheral supporting ribs corresponding to several top flap; top plate core is connected with the supporting cylinder top, the top flap part are respectively connected with the supporting rib top, between two adjacent top sheet the flap is arranged V notch, V notch angle formed at the corner. This setting can further improve heating efficiency.

【技术实现步骤摘要】
车轮支撑件
本技术涉及一种应用于车轮在热处理炉内加热时所用的车轮支撑件。
技术介绍
车轮支撑件是车轮热处理炉系统中的不可或缺的关键部件，同时它也是消耗品。现有车轮热处理炉内所用的车轮支撑件均为帽式结构，这种结构的支撑件质量大、与车轮接触面积大，给车轮生产带来一系列下述问题：首先，支撑件质量大，造成车轮加热时消耗的燃料多，更换备件时费工费力，企业备件费用高，消耗的国家稀有金属资源多；其次，与车轮接触面积大，造成车轮与其支撑件接触部位温度偏低，使车轮加热温度不均，需要通过增加车轮的加热时间解决，这又导致了热处理炉生产能力降低，减少了企业效益。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供一种提高加热效率的车轮支撑件。为达到上述目的，本技术车轮支撑件，包括顶片和梅花型支撑；所述梅花型支撑包括支撑圆筒和在支撑圆筒外壁沿圆筒的圆周方向均匀分布的若干支撑肋；所述顶片设置在梅花型支撑的顶部。进一步地，所述顶片为梅花型顶片，所述梅花型顶片包括顶片芯部和在顶片芯部周围与支撑肋一一对应的若干顶片瓣部；所述顶片芯部与所述支撑圆筒顶端连接，各所述顶片瓣部分别与各所述支撑肋顶端连接，相邻两顶片瓣部之间设置V形缺口，所述V形本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车轮支撑件，其特征在于：包括顶片和梅花型支撑；所述梅花型支撑包括支撑圆筒和在支撑圆筒外壁沿圆筒的圆周方向均匀分布的若干支撑肋；所述顶片设置在梅花型支撑的顶部。

【技术特征摘要】
1.一种车轮支撑件，其特征在于：包括顶片和梅花型支撑；所述梅花型支撑包括支撑圆筒和在支撑圆筒外壁沿圆筒的圆周方向均匀分布的若干支撑肋；所述顶片设置在梅花型支撑的顶部。2.如权利要求1所述车轮支撑件，其特征在于：所述顶片为梅花型顶片，所述梅花型顶片包括顶片芯部和在顶片芯部周围与支撑肋一一对应的若干顶片瓣部；所述顶片芯部与所述支撑圆筒顶端连接，各所述顶片瓣部分别与各所述支撑肋顶端连接，相邻两顶片瓣部之间设置V形缺口，所述V形缺口的折角处形成圆角。3.如权利要求1或2所述车轮支撑件，其特征在于：所述梅花型支撑下端还设置有底片，所述底片为梅花型底片，所述梅花型底片包括底片芯部和在底片芯部周围与支撑肋一一对应的若干底片瓣部；所述底片芯部与支撑圆筒底端连接，所述底片瓣部与所述支撑肋底端连接，相邻两顶片瓣部之间设置V形缺...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩洪涛，
申请(专利权)人：中冶华天工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34