一种铝合金车轮上轮缘的毛坯设计制造技术

技术编号:5221602 阅读:239 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及铸造技术领域,具体地说是成品率高的一种铝合金车轮上轮缘的毛坯设计,其设有与车轮形状相同车轮毛坏,特征在于毛坯上轮缘增加一圈5X3加工余量,使铸造毛坯时轮缘产生的欠铸、气泡及夹杂等缺陷转移直5X3加工余量里,通过机加工去除,从而得到一个合格的铝合金车轮产品,本发明专利技术在浇铸时,由于轮缘距离浇口位置最远,铝水充型路程最长,铝水充型路程中产生的氧化皮浮在排杂腔内成型,欠铸、夹杂等铸造缺陷集中在车轮轮缘上方5X3的加工余量里,从而提高产品制成率、节约了生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及铸造
,具体地说是成品率高的一种铝合金车轮上轮缘的毛坯 设计。
技术介绍
众所周知,铝合金车轮的生产过程是先通过铸造得铝合金车轮毛坯,铝合金车轮 毛坯留有一定的加工余量,再经机械加工去掉余量,最后经涂装工序做成成品铝合金车轮。 通常铝合金车轮毛坯上轮缘部分的加工余量都设计控制在1. 5 2mm,但由于车轮轮缘距 离浇口位置最远,铝水充型路程最长,铝水充型路程中热量损失较大,而且充型途中很容易 产生的氧化皮浮在铝水上面成型,导致上轮缘容易产生欠铸、夹杂等铸造缺陷,造成加工铝 合金车轮成品率降低。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服上述现有技术的不足,提供一种能提高成品率铝合金车轮上 轮缘的毛坯设计。本专利技术可以通过如下措施达到一种铝合金车轮上轮缘的毛坯设计,设有与车轮形状相同车轮毛坏,其特征在于 毛坯上轮缘增加一圈5X3加工余量,使铸造毛坯时轮缘产生的欠铸、气泡及夹杂等缺陷转 移直5X3加工余量里,通过机加工去除,从而得到一个合格的铝合金车轮产品。本专利技术在浇铸时,由于轮缘距离浇口位置最远,铝水充型路程最长,铝水充型路程 中产生的氧化皮浮在排杂腔内成型,欠铸、夹杂等铸造缺陷集中在车轮轮缘上方5X3的加 工余量里,从而提高产品制成率、节约了生产成本。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是图1的A-A剖面图。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术作进一步描述如附图所示,一种铝合金车轮上轮缘的毛坯设计,设有与车轮形状相同车轮毛坏 1,其特征在于毛坯1上轮缘2增加一圈5X3加工余量3,使铸造毛坯时轮缘产生的欠铸、气 泡及夹杂等缺陷转移直5X3加工余量2里,通过机加工去除,从而得到一个合格的铝合金车 轮产品。本专利技术在浇铸时,由于轮缘距离浇口位置最远,铝水充型路程最长,铝水充型路程 中产生的氧化皮浮在排杂腔内成型,欠铸、夹杂等铸造缺陷集中在车轮轮缘上方5X3的加 工余量里,本专利技术具有结构简单、操作方便、产品制成率高、节约生产成本等优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铝合金车轮上轮缘的毛坯设计,设有与车轮形状相同车轮毛坏,其特征在于毛坯上轮缘增加一圈5X3加工余量,使铸造毛坯时轮缘产生的欠铸、气泡及夹杂等缺陷转移直5X3加工余量里,通过机加工去除,得到合格的铝合金车轮。

【技术特征摘要】
1. 一种铝合金车轮上轮缘的毛坯设计,设有与车轮形状相同车轮毛坏,其特征在于毛 坯上轮缘增加一圈5X3加工余量...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘祥星
申请(专利权)人:威海万丰奥威汽轮有限公司
类型:发明
国别省市:37[中国|山东]

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