一种摩托车铝合金车轮包装用的隔板制造技术

一种摩托车铝合金车轮包装用的隔板，隔板上开设定位车轮的若干定位凹槽，定位凹槽的形状与车轮的形状匹配；若干定位凹槽分为两组定位凹槽，任一组定位凹槽中任一定位凹槽的中心与另一组定位凹槽中任一定位凹槽无干涉，一隔板上两组定位凹槽中仅有一组定位凹槽装载车轮。如此，装载在第一隔板上任一定位凹槽中的摩托车铝合金车轮的中心凸部与装载在第二隔板上任一定位凹槽中的摩托车铝合金车轮的中心凸部错位布置，即无干涉现象，进而，有效避免车轮受损。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车铝合金车轮包装用的隔板
本技术涉及产品包装
，具体涉及摩托车铝合金车轮的包装材料。
技术介绍
目前，在摩托车铝合金轮毂行业，产品基本采用纸箱进行包装，纸箱包装方式需要依次经过放底部纸筒、安装防护塞、套泡泡袋、装箱、加衬板、放上面纸筒、封箱、打包等步骤完成，工序繁多，无法实现自动化作业，人工操作效率低。上述纸箱必须在防潮、防火的环境下存储，存储环境要求和管理成本较高。纸箱装卸时只能依靠人工作业，劳动强度大。且纸箱尺寸不统一，人工装集装箱的空间利用率不高。在运输过程中，因纸箱受潮、运输颠簸及异常装卸等造成产品挤压、包装箱松动甚至掉落等一系列问题都会导致车轮受损，这些受损产品只有在主机厂装配线上才能被发现，一旦发现，轻者客户退货，重者如磕碰伤过多将导致主机厂停线，客户损失由制造方承担。这些产品的制造成本、运输成本本身就是非常大的损失。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题：如何低成本且高效地包装摩托车铝合金轮毂，避免其在运输过程中受损。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种摩托车铝合金车轮包装用的隔板，隔板包括上平面和下平面，上平面和下平面中至少一平面上开设定位车轮的若干本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车铝合金车轮包装用的隔板，隔板包括上平面和下平面，上平面和下平面中至少一平面上开设定位车轮的若干定位凹槽，定位凹槽的形状与车轮的形状匹配；其特征在于：若干定位凹槽分为两组定位凹槽，任一组定位凹槽中任一定位凹槽的中心与另一组定位凹槽中任一定位凹槽无干涉，一隔板上两组定位凹槽中仅有一组定位凹槽装载车轮。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车铝合金车轮包装用的隔板，隔板包括上平面和下平面，上平面和下平面中至少一平面上开设定位车轮的若干定位凹槽，定位凹槽的形状与车轮的形状匹配；其特征在于：若干定位凹槽分为两组定位凹槽，任一组定位凹槽中任一定位凹槽的中心与另一组定位凹槽中任一定位凹槽无干涉，一隔板上两组定位凹槽中仅有一组定位凹槽装载车轮。2.如权利要求1中所述的一种摩托车铝合金车轮包装用的隔板，其特征在于：任一组定位凹槽中的任一个定位凹槽的周边均匀分布有另一组定位凹槽中的四个定位凹槽，另一组定位凹槽中的四个定位凹槽的中心连线所构成的几何形状的中心与所述任一组定位凹槽中的任一个定位凹槽的中心重合。3.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆仕平，江道锋，王浩东，张洪江，王鉴斌，
申请(专利权)人：浙江万丰摩轮有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33