【技术实现步骤摘要】
本技术属于车轮制造
,具体涉及一种改进的铝合金商用车轮。
技术介绍
目前,客车、卡车等商用车以安装钢车轮为主,人们追求汽车轻量化,使用铝合金商用车轮越来越越多。在现有铝合金商用车轮中,轮辐与法兰面角度大于50度的车轮,风孔中心线与为车轮中心线平行,风孔面积较小,不利于行驶中的车轮散热,车轮重量也较大,不利于车辆轻量化。由于风孔不为直圆形通孔,风孔采用钻孔方式时,风孔表面质量不易保证,风孔采用铣加工方式时,加工效率又较低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种改进的铝合金商用车轮,加大风孔面积,提高车轮散热性能,减轻车轮重量,改善风孔表面质量,并提高了车轮加工效率。本技术的技术方案为:一种改进的铝合金商用车轮,包括法兰、轮辐、风孔、轮辋,其特征在于:风孔中心线与车轮中心线成30~35度角,且风孔为圆形通孔,保证在刀具可加工范围内,风孔面积增大,提高车轮散热性能,减轻车轮重量,风孔采用钻孔方式加工,与铣加工相比,加工效率提高,且不易出现震刀现象,风孔表面质量易保证。附图说明图1为改进前的铝合金商用车轮示意图。图2为本技术的改进的铝合金商用车轮示意图。图中:1-法兰,2 ...
【技术保护点】
一种改进的铝合金商用车轮,包括法兰(1)、轮辐(4)、风孔(2)、轮辋(3),其特征在于:风孔(2)中心线与车轮中心线成30~35度角,且风孔(2)为圆形通孔,采用钻孔方式加工。
【技术特征摘要】
1.一种改进的铝合金商用车轮,包括法兰(1)、轮辐(4)、风孔(2)、轮辋(3),其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:王利梅,刘建芳,
申请(专利权)人:秦皇岛中秦渤海轮毂有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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