一种摩托车铝合金车轮的高效加工装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种加工装置，尤其涉及一种摩托车铝合金车轮的高效加工装置。
技术介绍
现有技术中，摩托车车轮在进行割冒口和钻孔加工时，通常需要两道工序完成，并且两道工序在两台不同的加工装置中进行，这样使得车轮在加工时需要进行两次的装夹定位，影响了加工效率，并且两次装夹定位，还会影响车轮的加工精度。
技术实现思路
本专利技术旨在解决上述所提及的技术问题，提供一种加工精度高，并且只需进行一次装夹定位，就能完成摩托车铝合金车轮的割冒口和钻孔加工的加工装置。本专利技术是通过以下的技术方案实现的：一种摩托车铝合金车轮的高效加工装置，包括机座，所述机座上可转动的连接有用于装夹车轮的卡盘，所述卡盘的径向方向上设置有第一滑轨，所述第一滑轨滑动连接有用于切割车轮冒口的切割组件，所述卡盘的轴向方向上设置有第二滑轨，所述第二滑轨滑动连接有用于对车轮轮毂进行钻孔的钻孔组件。优选地，所述切割组件包括呈圆盘状的锯片，所述锯片的直径小于车轮的直径。优选地，所述第一滑轨朝向卡盘呈15°-30°倾斜向下设置。优选地，所述钻孔组件包括钻头，钻头的轴线与卡盘的轴线位于同一直线上。优选地，所述卡盘为三爪卡盘。有益效果是：与现有技术相比，一种摩托车铝合金车轮的高效加工装置通过在一次装夹定位，对车轮进行割冒口和钻孔加工，提高了车轮的车轮的加工效率和加工精度。附图说明以下结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步的详细说明，其中：图1为本专利技术的立体结构示意图；图2为本专利技术的俯视图。具体实施方式如图1和图2所示，一种摩托车铝合金车轮的高效加工装置，包括机座1，机座1上可转动的连接有用于装夹车轮的卡盘...
【技术保护点】
一种摩托车铝合金车轮的高效加工装置，其特征在于，包括机座（1），所述机座（1）上可转动的连接有用于装夹车轮的卡盘（2），所述卡盘（2）的径向方向上设置有第一滑轨（3），所述第一滑轨（3）滑动连接有用于切割车轮冒口的切割组件（4），所述卡盘（2）的轴向方向上设置有第二滑轨（5），所述第二滑轨（5）滑动连接有用于对车轮轮毂进行钻孔的钻孔组件（6）。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车铝合金车轮的高效加工装置，其特征在于，包括机座（1），所述机座（1）上可转动的连接有用于装夹车轮的卡盘（2），所述卡盘（2）的径向方向上设置有第一滑轨（3），所述第一滑轨（3）滑动连接有用于切割车轮冒口的切割组件（4），所述卡盘（2）的轴向方向上设置有第二滑轨（5），所述第二滑轨（5）滑动连接有用于对车轮轮毂进行钻孔的钻孔组件（6）。2.根据权利要求1所述的一种摩托车铝合金车轮的高效加工装置，其特征在于，所述切割组件（4）包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘狄明，
申请(专利权)人：广东万丰摩轮有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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