用于搬运车三连板的组合机床制造技术

技术编号:14621417 阅读:94 留言:0更新日期:2017-02-10 13:12
本实用新型专利技术公开了一种用于搬运车三连板的组合机床,它包括基座(1)、用于夹紧工件(2)的夹紧装置(6)、用于切削外圆的第一动力刀头(3)、用于扩孔的第二动力刀头(4)和用于钻孔的第三动力刀头(5),所述的夹紧装置(6)、第一动力刀头(3)和第二动力刀头(4)均设在基座(1)上,所述的基座(1)上还设有控制第一动力刀头(3)、第二动力刀头(4)和第三动力刀头(5)进给的控制机构,本实用新型专利技术提供一种精度高、加工时间短和生产成本低的用于搬运车三连板的组合机床。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机床,尤其涉及一种用于搬运车三连板的组合机床
技术介绍
三连板是搬运车上一个重要的零部件之一,加工三连板需要四道工序,分别为扩孔、倒角、外旋风切削外圆和钻孔,据现有技术,这四道工序分别在不同的机床上完成,需要对三连板进行四次装夹和拆卸,结累公差大,尺寸不好控制,特别形位公差不好掌握,每道工序依次生产,费工时,生产成本高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:克服以上现有技术的缺陷,提供一种精度高、加工时间短和生产成本低的用于搬运车三连板的组合机床。本技术所采取的技术方案是:一种用于搬运车三连板的组合机床,它包括基座、用于夹紧工件的夹紧装置、用于切削外圆的第一动力刀头、用于扩孔的第二动力刀头和用于钻孔的第三动力刀头,所述的夹紧装置、第一动力刀头和第二动力刀头均设在基座上,所述的基座上还设有控制第一动力刀头、第二动力刀头和第三动力刀头进给的控制机构。采用以上结构后,本技术与现有技术相比具有以下优点:把工件固定在基座上,同时第一动力刀头、第二动力刀头和第三动力刀头都设在基座上,可以对工件进行扩孔、倒角、外旋风切削外圆和钻孔,只需要进行一次装夹和拆卸,不需要重复进行装夹和拆卸,没有积累误差,精度高,加工时间短,生产成本低。作为优选,所述的控制机构是指基座上设有气缸,可靠性高也可以选用油缸,连杆机构。作为优选,所述的气缸分别与第一动力刀头和第二动力刀头连接,利用气缸带动第一动力刀头和第二动力刀头进行进刀,结构简单。作为优选,所述的第一动力刀头和第二动力刀头分别设在基座的右边和左边,所述的第三动力刀头设在基座的上方,一个进行扩孔,一个进行切削外圆,互不干扰。作为优选,所述的第二动力刀头的数量为两个,可以同时扩两个孔。作为优选,所述的第二动力刀头上端设有用于对孔倒角的凸起,扩孔后立即就能倒角,集扩孔和倒角一体。附图说明图1是本技术用于搬运车三连板的组合机床的俯视图。图2是本技术用于搬运车三连板的组合机床第二动力刀头的主视图。其中,1、基座,2、工件,3、第一动力刀头,4、第二动力刀头,5、第三动力刀头,6、夹紧装置,7、气缸,8、凸起。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。如图所示,本技术提供一种用于搬运车三连板的组合机床,它包括基座1、用于夹紧工件2的夹紧装置6、用于切削外圆的第一动力刀头3、用于扩孔的第二动力刀头4和用于钻孔的第三动力刀头5,所述的夹紧装置6、第一动力刀头3和第二动力刀头4均设在基座1上,所述的基座1上还设有控制第一动力刀头3、第二动力刀头4和第三动力刀头5进给的控制机构,本技术的优点是把工件2固定在基座1上,同时第一动力刀头3、第二动力刀头4和第三动力刀头5都设在基座1上,可以对工件2进行扩孔、倒角、外旋风切削外圆和钻孔,只需要进行一次装夹和拆卸,不需要重复进行装夹和拆卸,没有积累误差,精度高,加工时间短,生产成本低,夹紧装置6就是普通的用于夹紧工件2的机构。所述的控制机构是指基座1上设有气缸7,可靠性高也可以选用油缸,连杆机构。所述的气缸7分别与第一动力刀头3和第二动力刀头4连接,利用气缸带动第一动力刀头3和第二动力刀头4进行进刀,结构简单。所述的第一动力刀头3和第二动力刀头4分别设在基座1的右边和左边,所述的第三动力刀头5设在基座1的上方,一个进行扩孔,一个进行切削外圆,互不干扰。所述的第二动力刀头4的数量为两个,可以同时扩两个孔。所述的第二动力刀头4上端设有用于对孔倒角的凸起8,扩孔后立即就能倒角,集扩孔和倒角一体。具体来说,本技术的原理是把工件2固定在基座1上,同时第一动力刀头3、第二动力刀头4和第三动力刀头5都设在基座1上,可以对工件2进行扩孔、倒角、外旋风切削外圆和钻孔,只需要进行一次装夹和拆卸,不需要重复进行装夹和拆卸,没有积累误差,精度高,加工时间短,生产成本低,夹紧装置6就是普通的用于夹紧工件2的机构,打开电源,打开气源,放上产品,夹紧装置6夹紧工件,启动第二动力刀头4,气缸7进给开始,同时加工两孔,扩孔完成后进给退出,退到位后,气缸7进给开始,第一动力刀头3开始用旋风头切削外圆,第三动力刀头5从上至下钻孔,到位后同时退出,进给退出,退到位后,取出工件。一个工作循环结束,装上工件第二个工作开始。所有的工作程序都由电器系统来保证,本技术集扩孔、倒角、外旋风、钻孔为一体,一次装夹,六道工序全部完成,产品质量符合要求,功效提高了三倍,第三动力刀头5的数量为两个,可以同时钻两个孔。以上就本技术较佳的实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化,凡在本技术独立要求的保护范围内所作的各种变化均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于搬运车三连板的组合机床,其特征在于:它包括基座(1)、用于夹紧工件(2)的夹紧装置(6)、用于切削外圆的第一动力刀头(3)、用于扩孔的第二动力刀头(4)和用于钻孔的第三动力刀头(5),所述的夹紧装置(6)、第一动力刀头(3)和第二动力刀头(4)均设在基座(1)上,所述的基座(1)上还设有控制第一动力刀头(3)、第二动力刀头(4)和第三动力刀头(5)进给的控制机构。

【技术特征摘要】
1.一种用于搬运车三连板的组合机床,其特征在于:它包括基座(1)、用于夹紧工
件(2)的夹紧装置(6)、用于切削外圆的第一动力刀头(3)、用于扩孔的第二动力刀头
(4)和用于钻孔的第三动力刀头(5),所述的夹紧装置(6)、第一动力刀头(3)和第二
动力刀头(4)均设在基座(1)上,所述的基座(1)上还设有控制第一动力刀头(3)、
第二动力刀头(4)和第三动力刀头(5)进给的控制机构。
2.根据权利要求1所述的用于搬运车三连板的组合机床,其特征在于:所述的控制
机构是指基座(1)上设有气缸(7)。
3.根据权利要求2所述的用于搬运车...

【专利技术属性】
技术研发人员:孔立军
申请(专利权)人:宁波世嘉嘉辰机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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