防水结构的铝合金车轮制造技术

本实用新型专利技术公开了防水结构的铝合金车轮，包括轮盘、中心孔、卡口、双沉台防水槽、装饰盖、密封圈、轮辋、轮辐；轮盘上设有轮辋以及与轮辋连接的轮辐，轮盘中心设有中心孔，中心孔外侧边沿设有卡口，卡口内侧设有双沉台防水槽，密封圈嵌装在双沉台防水槽中，装饰盖压紧密封圈并卡装在卡口上。本实用新型专利技术装上装饰盖后可以保证轴头部位的防水，保证其美观及使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车车轮，具体涉及防水结构的铝合金车轮。
技术介绍
随着汽车市场的迅猛发展，作为汽车驱动系统的关键部件之一，消费者对汽车铝合金车轮已不仅仅满足其安全性和实用性的功能，而且对其外观装饰性的要求越来越高，在欧美等发达国家，甚至已将车轮外观上升到艺术品的角度欣赏。因装饰盖与轮辐装配后对车轮整体外观以及装饰效果起到非常重要的作用，因此装饰盖在车轮外观中装饰性的作用越来越凸显。目前车轮装饰盖种类繁多，从材料来看，装饰盖有塑料材质、不锈钢材质、铝合金材质等；从毛坯成形工艺来看，装饰盖毛坯制作有注塑成型、冲压成型、铸造成型等工艺；从装饰盖表面处理方式来看，装饰盖有表面电镀、表面喷漆、表面精抛等。但不管那种状态，都要求装饰盖和轮辐装配后呈现出一体性的效果。装饰盖的主要作用为防尘和美观，没有考虑过防水的问题，但此处进水后，会对轴承处及车轮造成积水和腐蚀，影响车轮的美观及使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的缺点和不足，提供装上装饰盖后可以保证轴头部位的防水，保证其美观及使用寿命的防水结构的铝合金车轮。防水结构的铝合金车轮，包括轮盘、中心孔、卡口、双沉台防水槽、装饰盖、密封圈、轮辋、轮辐；所述轮盘上设有轮辋以及与轮辋连接的轮辐，所述轮盘中心设有中心孔，中心孔外侧边沿设有卡口，卡口内侧设有双沉台防水槽，所述密封圈嵌装在双沉台防水槽中，所述装饰盖压紧密封圈并卡装在卡口上。本技术的有益效果是，通过在轮盘正面的卡口处增加双沉台防水槽结构，与装饰盖的配合使用，装上装饰盖后可以保证轴头部位的防水，保证其美观及使用寿命。【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的局部放大图。附图中:11、轮盘，12、中心孔，13、卡口，14、双沉台防水槽，21、装饰盖，22、密封圈，31、轮辋，41、轮辐。【具体实施方式】下面结合实施例对本技术的【具体实施方式】作进一步详细说明:如图1、图2所示，防水结构的铝合金车轮，包括轮盘11、中心孔12、卡口 13、双沉台防水槽14、装饰盖21、密封圈22、轮辋31、轮辐41 ;轮盘11上设有轮辋31以及与轮辋31连接的轮辐41，轮盘11中心设有中心孔12，中心孔12外侧边沿设有卡口 13，卡口 13内侧设有双沉台防水槽14，密封圈22嵌装在双沉台防水槽14中，装饰盖21压紧密封圈22并卡装在卡口 13上。【主权项】1.防水结构的铝合金车轮，其特征在于，它包括轮盘、中心孔、卡口、双沉台防水槽、装饰盖、密封圈、轮辋、轮辐；所述轮盘上设有轮辋以及与轮辋连接的轮辐，所述轮盘中心设有中心孔，中心孔外侧边沿设有卡口，卡口内侧设有双沉台防水槽，所述密封圈嵌装在双沉台防水槽中，所述装饰盖压紧密封圈并卡装在卡口上。【专利摘要】本技术公开了防水结构的铝合金车轮，包括轮盘、中心孔、卡口、双沉台防水槽、装饰盖、密封圈、轮辋、轮辐；轮盘上设有轮辋以及与轮辋连接的轮辐，轮盘中心设有中心孔，中心孔外侧边沿设有卡口，卡口内侧设有双沉台防水槽，密封圈嵌装在双沉台防水槽中，装饰盖压紧密封圈并卡装在卡口上。本技术装上装饰盖后可以保证轴头部位的防水，保证其美观及使用寿命。【IPC分类】B60B7-00, B60B3-00【公开号】CN204526618【申请号】CN201520195710【专利技术人】文波 【申请人】湖北星星轮毂有限公司【公开日】2015年8月5日【申请日】2015年4月2日本文档来自技高网...

【技术保护点】
防水结构的铝合金车轮，其特征在于，它包括轮盘、中心孔、卡口、双沉台防水槽、装饰盖、密封圈、轮辋、轮辐；所述轮盘上设有轮辋以及与轮辋连接的轮辐，所述轮盘中心设有中心孔，中心孔外侧边沿设有卡口，卡口内侧设有双沉台防水槽，所述密封圈嵌装在双沉台防水槽中，所述装饰盖压紧密封圈并卡装在卡口上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：文波，
申请(专利权)人：湖北星星轮毂有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42